Vores camperpakke tog til Asien denne gang. Mere præcist kun i begyndelsen af hendes tur til Tyrkiet. Indledningsvis vil jeg gerne påpege, at optikken på min telefon blev overskyet, og alle billederne er en smule støvede. Jeg tog på turen alene med børnene, på den første del af turen fik vi selskab af min søster med hendes søn og vores mor, en rejsende, som havde været med os i Bulgarien for nogle år siden.
Vores autocamper-pakke sad ikke hjemme igen og gik på vejen til forårsferie. Denne gang i retning af Polen og Tjekkiet. Fem klippehold af biler med kodenavnene Behaj, Garzonka, Šumák, Majo og vores Maco begav sig ud på rejsen. Hele ruten var på 850 km, og vi tilbagelagde den på syv dage. Vi tog afsted søndag omkring klokken fire og målet var den termiske swimmingpool i Vrbov i det østlige Slovakiet under Tatraerne.
Det mindste medlem af vores firehjulede familie fik også sin seng i dag. Jeg har en VW Caddy som firmabil og har ikke tænkt mig at lave de store ændringer på den. Jeg blev inspireret af internettet, og hele produktionen tog mig to timer, og det kostede mig 33,- €. At stige ind og ud af bilen er et spørgsmål om et par minutter. Denne seng er indtil videre den hurtigste og billigste seng jeg har lavet i bilen som sådan.
Vores pakke tog afsted igen. Renault polermaskinen gik i stykker, så denne gang manglede den, men den blev erstattet med værdighed af den rekonstruerede Majova T4. Hun har fået en ny lak og den sorte og hvide kombination er rigtig god for hende. Vi tog afsted fredag efter arbejde i retning af Nové město nad Váhom uden Miša, han kom for at se os om natten. Vi fandt et dejligt sted ved Váh-kanalen og fik os et par glas ved bålet.
Jeg har leget med tanken om at tage nordpå til Østersøen i flere år, og det er hvad der skete det år. Vi har tidligere besøgt Polen, og vi har altid haft en hyggelig tid. Temperaturerne ved Østersøen er meget behagelige for os. I løbet af dagen 25 grader og om natten cirka 17 grader. Turister undtagen indenlandske, næsten ingen, lavere priser end i Slovakiet og tjenester bedre end i Slovakiet. Men lad os have det godt ..
Covid -vanvid fortsætter med succes for andet år, og efter min mening kender selv dem, der opfinder det, ikke foranstaltningerne. Formentlig målet :)). Efter oplevelsen fra sidste år, da vi turnerede hele Balkan uden problemer, ved jeg, at vi ville være i fred ved havet, men cirkuset efter at have vendt tilbage til Slovakiet er ikke det værd.
Et fortelt eller fortelt til en campingvogn - en autocamper. Dette er et dilemma, som flere rejsende løser. Jeg vil beskrive min erfaring og tilføje en mulighed, der hidtil har vist sig for os ...
Fire fridage er kommet, og ingen holder os hjemme mere. Vi gik hen, hvor de meningsløse Covid-foranstaltninger tillader os at. Vores pakke, som sidste år passerede gennem hele Slovakiet og voksede til at omfatte en fransk Renault Trafic-poleringsmaskine med et løftetag. Cirklen er lukket, og antallet af børn er tilføjet, så de er lykkeligere igen.
Jeg har drømt om løftetaget, siden jeg begyndte at køre varevogne rundt om i verden. Nogle siger måske unødigt dyrt sjovt, du køber hellere en varevogn af typen Ducato, og du behøver ikke beskæftige dig med et løftetag. Jeg vil forsøge at forklare de motiver, der førte mig til denne løsning. Vores første bil var en Mitsubishi Space Gear 4x4. Det var en fantastisk legetøjsbil, og jeg er stadig ked af det.
Som du alle ved, er min familie og jeg elsker at campere i naturen, og med vores autocamper har vi rejst måske halvdelen af Europa. Du kan downloade alle de ruter, vi tog i KMZ-format, på nedenstående links. Jeg vil gradvist tilføje dem. Hvis nogen vil have et andet format, skriv i kommentarerne ..