Jeg forberedte mig på vores tur i et år, og på grund af Covid troede jeg, at det ikke ville ske igen. Da jeg udnyttede muligheden for moderskab for min far, løb jeg tør for tiden. Verden er blevet gal, og jeg ser hvad der sker som et forsøg på at kontrollere ved at sprede frygt. Under alle omstændigheder kommer de unødvendigt til os med frygt, så trods de meningsløse forholdsregler tager vi af sted så hurtigt som muligt. Den oprindelige rute skulle gå i den modsatte retning, men vi er nødt til at improvisere i henhold til de i øjeblikket åbne grænser. Denne gang rejste min mor og hendes nevø Sama under pseudonymet Adi på en tur med os, som Elizabeth (datter) altid havde kaldt ham. Vi har 2.5 måneder på turen ud af de oprindeligt planlagte fem ...;)
Kort - download rute her:
Dag 1 - Serbien på vej 440 km
Vi tog af sted kl. 14, fordi prinsesse Elizabeth besluttede at sove mere end normalt. Det første stop i Banská Bystřice skulle bare være en rutinemæssig verifikation af, at nyresten ikke eksisterede, men jeg lærte, at produktionen af grandsand startede igen til venstre, og jeg har en 3 mm sten der. Jeg købte dråber og te, og vi gik af sted. Jeg kan ikke gå i en anden barselsorlov, så stenen kan ikke stoppe mig. Rejsen langs motorvejen ud over den serbiske grænse til byen Subotica gik ganske glat. Motorvej tom og på randen af forsinkelse 15 min. vurder denne overgang som stor. Vi parkerede ved søen foran Subotica, og de lokale drenge plejede at lave en bil-diskotek hele natten. Det ville stadig overleve, men den lokale offentlige transport var fra året før eksistensen af nogen standarder, og jeg ville sammenligne hver bevægelse fra et nærliggende stop til lanceringen af rumfærgen ...
Dag 2: Serbien på vej 545 km
Om morgenen turnerede vi i den meget dejlige by Subotica og vurderede, at serberne kiggede nøkternt på Covid. Man mente, at byen var fyldigere, men vi bemærkede ikke nogen overdrevne foranstaltninger. Vi havde et planlagt stop i Beograd, men fordi der var en sky af skyer, sprang vi over det og fortsatte til klosteret, hvis navn jeg ikke kan oversætte :)). Du kan finde det på rutekortet. Uanset hvad, stierne til ham fik vores gnistrende tænder til at overtage. Da jeg kom ind på jernbanebroen, som toget netop var passeret over, anede jeg ikke, at en lastbil skulle gå i modsat retning, og at en hund ville køre der. Hyldest til et andet amt, en anden moral. Mor blev mere stresset, jeg lo bare. Klosteret og haven er smukt, og vi havde noget at gøre for at forklare Elizabeth, at det var Wauuu, men det må ikke skrige ved fuld hals. Fra klosteret til den bulgarske grænse var rejsen meget bedre. Vi var alene ved tolden, serbiske toldmyndigheder, de havde bare tid til kaffe, så de lod os vente der i 20 minutter. På den bulgarske side skrev vi en formular, som vi vidste, hvordan vi skulle opføre os om Covid, og at vi kunne gå. Ingen havde slør her. Efter at have flyttet til den bulgarske side forstod vi, at den serbiske rystelse af tænder bare var en opvarmningsrunde. Forfærdeligt at rejse gennem et øde landskab, hvor det så ud efter et zombieangreb. Om natten, efter et stykke vandring, ankom vi til Belogradchik Castle og sov direkte under væggene. 
Dag 3 - Bulgarien på vej 335 km
Der er fantastiske klipper rundt om slottet, og selve slottet er dybest set bare en hyldest til dem. De tager ikke kort eller euro, så jeg var nødt til at gå til ATM, men det var det værd. På vej herfra sluttede bøjningerne og uendelige straights begyndte, men stadig med en frygtelig overflade, så rysten fortsatte. Vi stoppede i byen Pleven, der var et arkæologisk monument. Du er velkommen til at SLETTE fra ønskeliste for at se under den en sø og en park, hvor de lokale går til fods. Intet interessant. Om aftenen ankom vi til parkeringspladsen foran Etno-landsbyen Etar, hvor vi sov med tilladelse fra friluftsmuseets administrator. Det regnede som en dåse hele natten. 
Dag 4 - Bulgarien på vej 338 km
Om morgenen fandt jeg ud af, at jeg havde en defekt på baghjulet. Efter vejene rejste stort set kun en cykels mirakel. Jeg blæste cyklen med en kompressor for at se, hvor hurtigt den blæste, og vi gik til friluftsmuseet. Det er smukt bygget, og jeg har aldrig set det pænere. Efter at have vendt tilbage til bilen fandt jeg ud af, at cyklen ikke blæste så hårdt, så jeg vil gå på den til en nærliggende by, hvor de valgte en sten på størrelse med en lille fra mine dæk. De fik det, og jeg vil hellere have, at alle dæk kører til 2.7 på anbefaling af mekanikere, der er fortrolige med lokale ruter. De var meget pæne og ryddelige, så vi diskuterede også Covid, som de vurderede som vrøvl. Siden vi krydsede den bulgarske grænse, følte vi, at ingen havde at gøre med Covid her, og vi kunne lide det. I byen Veliko Tarnovo stoppede vi ved en høj bro og et monument. Vi spiste frokost her og fortsatte til havet. Bulgarer har et meget populært vejskilt. Begrænset hastighed. Der kan være seks i træk i 1 km, og du vil gå 90.60.70.60.90.50 i sidste ende, når du er helt besat af at se disse skilte, vil du opdage, at du er på motorvejen. Hmm, jeg ville ikke, men der var intet andet valg end at fortsætte rejsen. Vi kommer ned ved næste afkørsel. Fejl, den værste vej langs hele ruten. Slået ankom vi under Varna. Jeg ville ikke gå opad, fordi de rumænske grænser stadig er lukket. Vi vil fortsætte ned til Grækenland. Det skulle oprindeligt være gennem Tyrkiet, men det er også lukket. Vi kunne ikke finde noget sted at sove ved havet, så camping Raj. Dette plejede at være helvede, men især fordi vi allerede er ved havet. Under regnen satte vi et telt op, så vi ikke sad i det, for i mellemtiden var det holdt op med at regne. 5EUR pr. Bil 2EUR pr. Person er ikke meget, men for denne lejr ville det være 1 € for meget. Social rædsel, ingen skygge plus mor og Sam (søn), indtil vi gik en tur på stranden, stjal de alle de penge, der ikke var i pengeskabet, som mor har i bilen. Heldigvis er intet forsvundet ... 
Dag 5 og 6 - Bulgarien
Solen vækkede os om morgenen. Vi tilbragte hele dagen på en dejlig strand. Om eftermiddagen gik vi for at se omgivelserne og fandt ud af, at der ved siden af lejren er et pænere sted at stå i skoven og gratis. Efter at have flyttet til dette sted begyndte starteren at narre mig. Efter et stykke tid blev han klog, men vi får se, indtil. Så vi tilbragte en anden nat og dag her på en dejlig dejlig sandstrand. 
. Nå døm selv, udsigten over stranden var dejlig .. :)
Dag 6 og 7 - Bulgarien 44 km på vejen
Vi gik gennem en faldet lejr, hvis overkrop sandsynligvis var, hvor vi havde tilbragt den første nat. På vejen stoppede vi ved Happyland forlystelsespark. Nettokatastrofe for 35eur. Næsten intet fungerede, og det ligner en forlystelsespark i Chernobil. Det kunne have været rart ved åbningen, men siden da har de sandsynligvis ikke engang investeret LEV her. Der var ikke noget sted at stå i skyggen på stranden nær Dolní Chiflik, så vi flyttede lidt tilbage til ørkenen, hvor vi fandt et vidunderligt sted at sove under træerne i kort afstand fra den tomme hvide sandstrand. I en bil løb vi til byen for at shoppe, hvor tiden stoppede i 1985, og vi tilbragte to nætter på dette sted. 
Dag 8 - Bulgarien på vejen 51 km
Om morgenen gik vi til en anden strand, som blev anbefalet af os af venner. Undervejs blev vi stoppet på vejen af politiet, at vi ikke fik betalt for turen. Jeg forstod det ikke, så de viste mig fotos af vores biler fra det stykke motorvej, indtil vi mødte ved den første exit. Jeg betalte en bøde på 35 euro og ville rejse. At jeg skulle betale 35 euro for i dag, jeg ventede ikke på nogen motorvej i dag, jeg bevægede mig sidelæns mellem strandene. I Bulgarien skal du også have Vigneto på dine sideveje. Måske er jeg skide. Sammen for to biler lettere med 140 euro og på den nærmeste tankstation skal vi købe en Vigneto til 7 EUR for en uges kørsel på forfærdelige veje. Vores næste Irakli strand er for det meste FKK, og der skal være stående og sove lige ved havet. Hmm, nogen har allerede privatiseret det, så vi kan kun komme til stranden til fods, men vi fandt et dejligt sted at sove under træerne ca. 200 m fra stranden, så sejt. Stranden er smuk og fuld af telte med mennesker, der sover lige her. Dette var sandsynligvis tilfældet med biler, indtil nogen købte en indkørsel til stranden.
Dag 9 - 131 km
Om morgenen blev vi kørt væk af regn, fordi vejene her er dækket af ler, og jeg havde ikke lyst til at lægge i mudderet, der begyndte at dannes på vejen. Vi gik til Nessebar, hvor jeg var, da jeg var otte. Byen er dejlig og var helt øde, vi spiste frokost i en tom restaurant og fortsatte på vej gennem Pomorie, som stort set kun er en flok hotelresorts i et grimt miljø. Vi fløj kun gennem Burgas såvel som gennem Sozopol og Primorsko, fordi vi ønskede at overnatte i en lejr. Vi havde brug for at vaske ting til børn og piger havde brug for brusere. Campingplads Gradina det så godt ud, men der er kun muligheden for en sæsonbetonet tilstand og for dejlige hytter ønskede de 180 euro pr. nat. Google fandt den anbefalede campingplads Atliman. Til prisen på 20EUR pr besætning pr. Nat havde vi alt hvad du har brug for, vaskemaskine, sommerkøkken og adgang til stranden. Vi har to nætter tilbage at hvile lidt. Om aftenen trak vi vores scootere ud og gik til byen. Ganske rart, selvom det igen er øde. Børnene legede i børnenes sæt.
11. til 13. dag - 33 km
Fra lejren flyttede vi sydpå til næsten den tyrkiske grænse. Vejene indsnævrer her, og du finder den fantastiske Silistar-strand. Parkering koster 2,5 euro pr. Dag, men vi kunne let blive i løbet af natten. Om morgenen løb jeg altid ude for at betale parkeringsafgiften for den næste dag, og vi tilbragte fire dage der. Vi oplevede smukke bølger her, og jeg slyngede ved synet af surfere, der narrede rundt ...
Dag 14 - 52 km på vejen
På vej tilbage nordpå købte vi i byen Sinemorets og prøvede at komme til en dejlig strand, desværre fandt vi ikke en sti, der fører til den. Det var for stejlt ovenfra og fra den anden side blev det blokeret af biler. Undervejs fandt vi campingvogne og telte parkeret i skoven. Vi gik for at se, om vi kunne sove her, men vi fandt ud af, at det er Delfin-lejren. Adgang til sociale faciliteter langt væk, få steder at stå og ganske mange mennesker. OK, vi glæder os. Vi fandt en dejlig lille strand med en bar nær landsbyen Barbara, men der var ingen skygge og ingen klipper til bilerne, det ville kun være et spørgsmål om tid, før Elizabeth gik ud af dem. Vi stoppede foran Kiten på en campingplads. Grimt stående sted og stranden langt væk. Intet, vi går tilbage til Camp Atliman i to nætter. En lille by og en børnepark på scootere for anden gang ..
Dag 16 -12 km på vejen
Vi flyttede til slutningen af Primorska stranden, der var to boligblokke under træerne, så vi fandt også et sted i skyggen. Det var ikke muligt at betale med kort i søjlerne. Stranden er dejlig og i sidste ende ikke så kommerciel som tættere på Primorsko. Den næste dag ville vi tage via Burgas til Grækenland, men vi lærte, at situationen var ændret, og vi ville ikke komme til Grækenland uden at udfylde et spørgeskema og en genereret QR-kode med et sted, hvor vi skulle sove. Fantastisk, Grækenland kan krydses ud. Vi er stadig i Bulgarien, og vi vil se, hvordan situationen vil udvikle sig ..
Dag 17 - på stranden og i byen
Vi tilbragte dagen på stranden, hvor Elizabet hovedsageligt faldt, da der er lavt vand omkring 100 m til havet. Mája og Míša opfordrede os til at komme til Bulgarien. Mor adskiller sig og rejser til Montenegro, og vi venter på dem der. Vi har været i Montenegro to gange, og det tiltrækker os ikke der. Fordi det ikke var muligt at betale med et kort eller euro i barerne, gik vi ind og shoppede i Primorsko og på en hæveautomat om eftermiddagen. Priserne er markant højere her end andre steder, hvor vi har været. Under købet kaldte drengene os, at situationen var ændret, og Bulgarien og Montenegro ikke længere var sikre lande, og hvis vi ikke ønskede at tage testen, måtte vi forlade Bulgarien inden for tre dage. Denne galskab er irriterende. Mor går hjem og stopper ved Balatonsøen for at undgå karantæne.
Dag 18 - 23 km på vejen
Skift igen om morgenen efter hjemkomst fra et farligt land, skal vi rapportere til UHT, og de vil give os en gratis test. Endelig noget relativt fornuftigt, hvis nogen vil vide, om jeg er sund, så lad os sikre og betale for det. Jeg vil adressere mit helbred, hvis det bliver værre og ikke forebyggende. Fordi vi har alle muligheder for at undgå karantæne, hvis vi ikke ønsker at vende hjem med det samme, sagde vi til os selv, at hvis vi er nødt til at gennemgå karantæne og det cirkus, der er knyttet til det, så betyder det ikke noget i hvilket "farligt" land vi vil være. Vi var allerede i Albanien, men vi måtte forlade ham for tidligt. Lad os se på den del af Albanien, vi ikke har set. Om morgenen besluttede vi at se Rapotamo-stranden på den modsatte side af halvøen. Undervejs stødte vi på en forladt bar og et nysgerrig skilt for at give dykkere præference. Du kan ikke køre til Rapotamo-stranden i bil, fordi det er et naturreservat, så vi stopper bilen ca. 2 km ved rampen og går til fods. Stranden er smuk, og vi nød en halv dag. På vej tilbage stoppede vi ved Stonehenge, Bulgarien. Det er et smukt og mystisk sted lavet af sten. Omkring 2 m sort slange mellem klipperne skræmte pigerne, men det var ikke den første eller sidste slange, vi mødte under vores ophold i Bulgarien. Vi flyttede til Arkutino-stranden for natten. Dejlig strand, men ikke noget særligt. Vi sov på parkeringspladsen nær stranden.
Og hvordan fortsatte vores rejse over Balkan? På trods af alle Covids problemer? .. så finder du ud af det i den næste artikel ...
Komentáře
Tilføj ny kommentar