Det mindste medlem af vores firehjulede familie fik også sin seng i dag. Jeg har en VW Caddy som firmabil og har ikke tænkt mig at lave de store ændringer på den. Jeg blev inspireret af internettet, og hele produktionen tog mig to timer, og det kostede mig 33,- €. At stige ind og ud af bilen er et spørgsmål om et par minutter. Denne seng er indtil videre den hurtigste og billigste seng jeg har lavet i bilen som sådan. Hvis jeg gør det næste, er hun nok færdig, før jeg finder ud af det. :-)
Materiale og pris på sengeproduktion
Jeg brugte 10 mm tyk poppeltræ krydsfiner. Fæstningen ligner bøg, men vægten af hele pladen er syv kilo lavere. Tavlen måler 250x125 og koster € 28,-. Jeg brugte et 90 cm klaverhængsel og et koster 1,3.- € plus en 12 mm selvskærer. 
En anden proces med at lave en seng
Den indvendige dimension på bagagerummet i Caddyn er 93x113cm, da jeg har 180 cm, så den er foldet to gange til 186 cm, hvilket er nok uden at skulle folde forsæderne. Det skårne bræt er forbundet med et klaverhængsel fra toppen, så når de er foldet ud, krydser brædderne hinanden og er stærkere. Det eneste du skal gøre er at flytte forsæderne frem, så passer den 190 cm store plade. 
Afskårne ben fra hele kogepladen vil fungere som ben til sengen, højden på de foldede bagsæder er 29,5 cm og det afskårne stykke fra kogepladen måler 60x120 cm, så det går. Når jeg hviler fødderne på bilens sidevægge og skubber plastikbagagebakken ned, bevæger den sig ikke engang. 
. Jeg spændte også mine ben med klaverhængsler, så hele sengen kunne tages af og nemt opbevares. Det hele tager 90x113x3 cm, når det er foldet.
Toppladen, der foldes frem, skal på grund af loftets højde deles hele 90 cm af pladen. Jeg delte det i to, og det er fint. Selvom det senere gik op for mig, at hvis jeg delte den i en tredjedel og efterlod den længere del på forsæderne, ville den måske være stærkere. Tænk kun over det, hvis du gør det. Jeg satte et hængsel i bunden af denne delte del for bedre håndtering ved vipning.
For enden af forsæderne er der et bræt i luften, så jeg borede huller og trådte et klatrereb, lavede en klump og i den anden ende monterede kroge af gummiedderkopper, som jeg fanger på bøjlerne på midterste søjler. En bælteholder kunne også bruges, men når der er en bøjle er det endnu nemmere. 
Ved bagdøren skruede jeg brættet af bunden af det afskårne bræt for at styrke det. Der er nu 20 mm krydsfiner og vores to fluevægte holder det køligt.
Efter udfoldning skal du blot lægge to selvoppustelige soveposer fra Tesco, som jeg har haft i et par år og stadig er i brug, på brættet. De er præcis der i landskabet. Jeg planlægger at købe hårdere skum eller tykkere mirelon, som vil være mere behageligt end selvoppustelige måtter. En kæmpe fordel er, at der er et stort opbevaringsrum under sengen, hvor kasser med hvad som helst kan passe komfortabelt. 
Vores "Mac" (Mercedes - campervan) bliver bestemt ikke erstattet, for vi er allerede forkælede, og vi er vant til komforten i en Mercedes. Til korte to-dages ture eller til weekenden er det dog bestemt et interessant alternativ, især når Caddien har halvdelen af forbruget.
>> Andre artikler: Udstyr til campingvogne og mobilhomes <<
Komentáře
Tilføj ny kommentar