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Fähre nach Griechenland

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Heute werden wir sehen, wie es ist, auf eigene Faust mit der Fähre nach Griechenland zu reisen. Eine Reihe von Reisebüros bieten diese Route im Rahmen von Besichtigungs- und Aufenthaltstouren an, aber wissen Sie, Reisen mit CK ist wie das Lutschen einer Süßigkeit in Zellophan. Das echte Reiseerlebnis ist das Reisen entlang der eigenen Achse, ohne genau definierte Zeiten und Regeln. Allerdings müssen Sie zumindest die Abfahrtszeit der Fähre erreichen. Wir haben diese Reise bereits 4 Mal absolviert, daher kann ich Ihnen wertvolle Tipps geben, wenn Sie sie zum ersten Mal absolvieren.

Fähre Ancona – Igoumenitsa

Für unsere Leute kommt für eine Bootsfahrt nach Griechenland praktisch nur einer der italienischen Häfen in Frage. Das sind wir immer Sie segelten von Ancona aus. Zum einen, weil wir es dort über die Jahre schon kennen und zum anderen, weil die Entfernung zu uns ca. 1000 km von der Tschechischen Republik entfernt scheinen immer noch akzeptabel zu sein. Und von wo aus kann man sonst nach Griechenland und Italien segeln? Wir nehmen es aus dem Norden – Sie können in Triest, Venedig, Rimini, Bari oder Brindisi einsteigen. Je weiter nördlich, desto länger und teurer wird die Reise natürlich, und ganz nach Süden nach Brindisi zu fahren, um die Reise um ein paar Stunden zu verkürzen, ist auch nicht das Richtige.

Wir sind zum ersten Mal (noch ohne Auto) mit einer Reederei gereist Superfast Ferries, die Jahre später mit einer anderen Fluggesellschaft fusionierte ANEK-Linien und bietet daher vergleichbare Konditionen und Preise. Auf anderen Kreuzfahrten nutzten wir bereits ausschließlich die Schiffe des Unternehmens MINOAN-Linien und wir haben keinen Grund, uns zu ändern. Preislich sind sie etwas besser als ANEK oder Superfast, verfügen aber über eine modernere Flotte und die Abfahrtszeiten sind für uns – Reisende aus Tschechien – günstig. Normalerweise fährt er gegen 18:00 Uhr abends von Ancona ab und Sie legen am nächsten Tag gegen Mittag im ersten griechischen Hafen an – Igoumenitsa. Für die nächsten ca. In 5 Stunden können Sie auf dem Peloponnes in Patras sein, wo das Schiff seine Linie beendet. Aber Igoumenitsa in der Provinz Epirus ist ein toller Ausgangspunkt für weitere Erkundungen der Westküste. Wenn das Boot also den Pier in Patras erreicht, können Sie bereits irgendwo auf einem Campingplatz ein Zelt aufgeschlagen haben oder privat untergebracht werden.

Wie war die Reise nach Ancona?

Hotel MantuaEin Teil der Route ist allen bekannt, die zum Gardasee oder weiter südlich ans Meer reisen. Eine klassische, bequeme Route über den Brennerpass, dann hinunter nach Modena, Ravenna, Bologna und weiter an die Ostküste der Adria. Natürlich müssen Sie mit Mautgebühren für den Pass und die italienischen Autobahnen rechnen. Die Umgebung von Bologna ist einer der kritischsten Orte der gesamten Reise, womit ich Staus meine. Es ist einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte für Rom, Venedig, Turin und Ancona. Dreimal sind wir die ganze Strecke am Stück gefahren, über Nacht, mit nur einer kurzen Übernachtung im Auto. Wir beschlossen devot, das Auto und unseren Körper nicht mit einer langen Fahrt zu belasten. Nicht weit von Mantua entfernty wir haben für italienische Verhältnisse günstig gebucht, Sauberes Transithotel B#B Hotel Mantova nicht weit von der Autobahnausfahrt entfernt. Den Link zur Unterkunft finden Sie hier.  Nach der Übernachtung hatten wir noch ca. Bis zum Hafen sind es 400 km, eine Strecke, die Sie locker in 9 Stunden zurücklegen können, wenn Sie um 00:4,5 Uhr losfahren. Sie werden müde und ausgeruht sein und es bleibt noch genügend Zeit, bis die Fähre abfährt. Planen Sie lieber eine größere Reserve ein, denn der Check-IN am Hafen öffnet 2 Stunden vor Abfahrt der Verbindung. Eigentlich ähnelt es dem Ablauf beim Verlassen eines Flugzeugs.

Wie kommt man also an Bord?

Nehmen wir an, Sie haben bereits Schiffstickets in der Tschechischen Republik gekauft. Sie können dies beispielsweise in Čedok tun, wo für die Bearbeitung nur ein paar Hundert berechnet werden, oder direkt auf der Website www.minoan.gr . Die teuersten Tickets gibt es immer am Wochenende sowie am Ende und Anfang der Ferien. Sie können wirklich viel sparen, indem Sie einen Termin unter der Woche wählen.
In beiden Fällen erhalten Sie keine klassischen Schiffstickets, sondern lediglich eine Art Voucher, den Sie im Hafen am Schalter der Reederei abgeben müssen. Dort werden sie überprüft, die Reisedokumente verglichen und vollständige Tickets für die Hin- und Rückfahrt ausgedruckt. Gleichzeitig erhalten Sie ein Schild mit dem Hinweis auf den Zielhafen. Und je nachdem, ob Sie darauf geschrieben haben ANCONA oder PATRAS Die Hafenwärter weisen Sie zum richtigen Pier für Ihr Traumschiff. Sie müssen sich keine Sorgen machen, der Weg zum Hafen ist in Ancona bereits auf der Küstenstraße markiert (CHECK-iN, Fähre) und auch im riesigen Hafen werden Sie sich dank der Führer nicht verlaufen. Das Personal wird Sie zum richtigen TOR und der Reihe führen, zu der Sie gehören. Das heißt, Pkw unter Pkw, Caravans unter Wohnwagenfahrern. Versuchen Sie nicht, den Ort auf eigene Faust zu finden, diese Leute wissen, was sie tun, und wenn Sie ihren Anweisungen nicht folgen, wird es nicht ohne Pfiffe und fröhliche italienische Flüche gehen. 

So gelang es uns, zum Hafen zu gelangen, die Tickets zu bestätigen und auf das Schiff zu warten. Was kommt als nächstes ? Es stimmt, dass das zweistündige Warten in einer Schlange stehender Autos langweilig ist und im heißen Sommer unangenehm sein kann. Fühlen Sie sich frei, „zur Hand“ zu bleiben Campingstühle, können Sie sie beiseite legen und dem Gemurmel im Hafen zusehen. Genau wie am Flughafen darf man es nicht verlassen, genauso wie nach dem CHECK-IN am Flughafen. Glücklicherweise gibt es in der Nähe Toiletten und einen Imbissstand. Ich habe vergessen zu erwähnen, dass die Autos hauptsächlich nach der Höhe in Reihen sortiert sind. Davon hängt auch der Preis des Bootstickets ab. Classic ist für Autos bis 2 m Höhe und ca. 5 m lang. Das reicht für jeden Pkw oder MPV. Wir hatten immer eine Box auf dem Dach, sodass die Gesamthöhe unseres MPV über 2 Meter betrug, aber niemand überprüfte es.

Das Schiff ist endlich da!

Es ist gut, sich daran zu erinnern, dass ein Schiff kein Zug oder Bus ist. Der Seegang neigt dazu, unvorhersehbar zu sein, daher kann es passieren, dass Sie unterwegs eine zweistündige Verspätung haben und etwas später in See stechen. Wenn Sie Ihre Fähre in der Ferne sehen, haben Sie noch genügend Zeit, Proviant, Kinder zu packen und auf die Toilette zu gehen. Der Anlegevorgang ist für uns Landbewohner interessant und obwohl wir ihn schon oft gesehen haben, überrascht er uns immer wieder aufs Neue. Ich verstehe nicht, wie Seeleute einen 54.000 Tonnen (!) schweren Koloss auf einen Meter genau landen können, ohne den Pier zu zerstören. Minoan Lines ist mit zwei Schiffen in der Adria und im Ionischen Meer tätig. Ich heiße Kreuzfahrt Europa und Kreuzfahrt Olympia . Es handelt sich um moderne Schiffe aus dem Jahr 2010. Beide Seeschwestern sind 225 m lang und 33 m hoch. Sie können sich also vorstellen, was für ein Monster es ist. Jeder bietet Platz für 2850 Passagiere und 960 Autos. Ich weiß nicht, ob sie nur Personenkraftwagen zählen, oder auch die Lastwagen und Busse, die auch um uns herum zum Einsteigen bereitstehen. Sobald das Schiff an den Pier gebracht wird und sich die hinteren Flügeltüren öffnen, beginnt der Wahnsinn. Aus den Eingeweiden kommen Schlangen von Autos, Lastwagen und Bussen. Unter Hupen und Pfiffen nehmen sie ausgestiegene Passagiere auf. Dies kann nur 30 Minuten dauern. Und dann sind Sie an der Reihe. Sie müssen sich um nichts kümmern, achten Sie einfach auf das Auto vor Ihnen und die Hafenbehörde, die Sie zum Boot führt. Darin weisen Sie die Segler alle paar Meter auf das jeweilige „DECK“ – das Deck – hin. Man muss nur ein wenig Angst vor dem Parken haben, aber im Grunde ist es das Gleiche wie in der Tiefgarage. Auch hier führt Sie der Matrose an den genauen Ort, damit möglichst viele Fahrzeuge in das Schiff passen. Hübscher Spiegel zum Spiegeln. Das Deck bietet wie bei diesem Boot Platz für etwa 12 Personen. Denken Sie also genau daran, wo Sie geparkt haben, das wird sich als nützlich erweisen.

Oben an Deck – die Ferne ruft.

Bevor Sie an Bord gehen, vergessen Sie nicht, sich gründlich auf Ihren Aufenthalt und die Nacht auf dem Schiff vorzubereiten. Es ist sehr wahrscheinlich, dass Sie die Autogaragen nach der Kreuzfahrt nicht erreichen können, da sie für die Dauer der Kreuzfahrt für Passagiere geschlossen sind. Wenn Sie sich hauptsächlich wegen des Preises für ein „DECK“-Ticket entschieden haben, bedeutet das, dass Sie 16 Stunden der Kreuzfahrt an Bord verbringen. Da die Kabinen um ein Vielfaches teurer sind, entscheiden sich die allermeisten Passagiere für diese Option. Sie müssen Dokumente, Geld, etwas Getränk, einen Snack, Hygieneartikel, eine Matte oder Matratze und eine Decke aus dem Auto mitnehmen. In den Ecken und Winkeln des Riesenschiffs gibt es viele Orte, an denen sich sogar ganze Familien schamlos zum Schlafen hinlegen. Sei es auf den Teppichen im Treppenbereich oder auf den Sesseln in den Ruhefluren. Nicht nur auf Fähren nach Griechenland ist das völlig normal und es stört niemanden. Allerdings empfehle ich nur erfahrenen Kämpfern, auf dem offenen Oberdeck zu schlafen. Dort ist es oft windig und manchmal gibt es einen salzigen Schauer.

Das Schiff ist wirklich so eine kleine Stadt und man findet darauf alles, was man sich vorstellen kann. Auf jeder Etage gibt es Toiletten, man tritt überall auf strapazierfähige Teppiche und hier herrscht Sauberkeit, wenn man bedenkt, wie viele Personen transportiert werden. Sie können mehrere Aufzüge nutzen und wenn Sie ein paar Euro ausgeben möchten, gibt es viele Möglichkeiten. Für Gyros, Kaffee o.ä Bier auf dem Oberdeck, oder für Spiele im Game Center. Die Mutigeren können es an den Spielautomaten, in der Disco oder im Duty-Free-Shop ausprobieren. Es gibt einen Selbstbedienungs-Speisesaal, in dem Sie zu erschwinglichen Preisen essen können, sowie luxuriöse Bars und Restaurants. Es fasziniert mich immer wieder und so kommen wir nach der Schiffserkundung immer schläfrig und müde an unseren Liegeplatz, oft erst nach Mitternacht. Sie liegen auf der Matratze und freuen sich auf einen weiteren Tag in Griechenland. Wenn das Wetter nicht stürmisch ist, werden Sie das Schaukeln des Schiffes nicht einmal spüren und werden beim gedämpften Grollen der Schiffsmotoren schnell einschlafen. Achten Sie nur auf eines: Aus Sicherheitsgründen brennt auf dem gesamten Schiff die ganze Nacht lang das Licht, und es könnte jemanden stören. Du wirst auf jeden Fall die Scheuklappen benutzen.

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Wir kommen nach Griechenland!

Der frühe Morgen auf See ist eines der schönsten Erlebnisse, die ich kenne. Die meisten Passagiere schlafen noch, also gehe ich auf das zwölfte Deck, zum Heck, dorthin, wo die Flagge weht. Blick ins Kielwasser hinter dem Schiff und die aufgehende Sonne, Zigarre und Kaffee. Dazu kommt warme, feuchte Luft und nur Wasser soweit das Auge reicht. Absolutes Glück.

Da es auf See sehr früh dämmert, haben Sie noch genügend Zeit, Ihre Sachen zu packen, sich auszuruhen und vielleicht ein Bad im Pool zu nehmen. Es befindet sich auf dem Oberdeck, ist aber normalerweise erst wenige Stunden vor Ihrer Ankunft in Igoumenitsa gefüllt. Ich möchte darauf hinweisen, dass das Wasser darin wunderbar sauber ist, nur sehr salzig, weil es aus dem Meer gewonnen wird. Mit genügend Zeit vor dem Ziel verkündet das Bordradio in mehreren Weltsprachen, dass wir uns dem Ziel nähern. Wir haben also genügend Zeit, zu packen und auf die Öffnung der Garageneinfahrten zu warten.

Dann ähnelt das Szenario dem Einsteigen. Nach einem Auto suchen, murmeln, brüllen, pfeifen und Motoren starten. Und schon bald stehen wir auf griechischem Boden und brechen zu weiteren Abenteuern auf. Aber darüber irgendwann beim nächsten Mal.

Versuchen Sie es mit dem Fahren mit der Fähre nach Griechenland, du wirst dich gerne daran erinnern..

 

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