Wohnwagen von Frankreich in die österreichischen Alpen - der Weg nach Hause

Dienstag  - es geht eine Reise entlang der Küste Richtung Osten (eigentlich schon Richtung Heimat) Auch wenn wir nach der Enttäuschung letztes Jahr über die reparierte Gerdarmerie gesagt haben: nie wieder, zieht es uns wieder nach Saint Tropez. Wir kommen an einem riesigen Zigeunerlager vorbei, von dem es in Frankreich viele gibt, und parken am Hafen. Der Charme des Gendarmerie-Bahnhofs ist nach seiner Umwandlung in ein Museum immer noch vorhanden, aber wir werden unsere traditionelle Pizza gleich nebenan nicht vermissen. Leider gibt es vor dem Museum statt einer Allee voller Platanen nur einen beheizten, mit Marmor gepflasterten Bereich und einen Stand mit französischem Flaschenbier. Unterwegs noch ein Bad im Meer und ein weiteres Lager an der Küste, dieses Mal in Saint Maxime. Hier stellen wir nach dem Auspacken fest, dass unsere Nachbarn wie immer wieder Tschechen sind. Ein Abend bei einem Glas Wein veränderte unsere Pläne für die nächste Reise. Jedes Mal fahren wir um Genua herum bis zum Brenner und nehmen unterwegs ein Bad auf einem Campingplatz am Gardasee, aber dieses Jahr werden wir laut Empfehlung eine neue Route über Livigno ausprobieren.

Mittwoch - Wir beginnen den Morgen mit einem Bad im Meer vor dem Frühstück und dem letzten Bad des Jahres im Meer etwas außerhalb von Nizza mit Blick auf die Stadt. Dann geht es weiter um Genua herum nach Norden nach Mailand zum Comer See und landet nicht weit von der Stadt Lecco entfernt. Hier erwartet uns ein weiterer Kulturschock – lokal Campingplatz am Comer See erinnert an eine tschechische Gärtnerkolonie aus den XNUMXer Jahren. Alte und teilweise sogar heruntergekommene Hütten und unbewegliche Wohnwagen, vom Dreck mitgenommen, eher wie ein Slum als ein Campingplatz. Leider ist es schon spät und wir haben bereits bezahlt, also bleiben wir bis zum Morgen. Am Ende hatten wir Glück, wir entdeckten um die Ecke völlig neue Duschen und Toiletten, die in der Nähe unseres Liegeplatzes waren verzweifelt.

Donnerstag - Frühstück und schnell ab. Hurra für Livigno. Wir versuchen, als Ersatz für den Gardasee im Comer See zu schwimmen, aber wir sind auf der Luvseite und nur eine viel mutigere Person würde ins Wasser gehen. Selbst die Wassertemperatur ist es nicht wert, Garda ist Garda. Wir umrunden den See und sind wieder in den Alpen und wieder in der Schweiz. Wir steigen zum Malojapass auf, wo wir bei perfekter Aussicht eine Jause zu uns nehmen und steigen nach St. Moritz ab, wo wir letzte Woche bereits genossen haben. Dieses Mal biegen wir nach der Stadt auf die andere Seite (rechts) ab und fahren mit dem Bernina Express auf die andere Seite Richtung Pontresina. Wir halten am Aussichtspunkt des Gletschers an und gehen weiter entlang der Gleise. Manchmal schauen wir auch auf den Zug. Am Passo del Bernino verpassen wir fast die Abzweigung nach links und können dank des Verzichts auf einen Anhänger nach Livigno hinunterfahren. Wir können uns hier nicht wundern, wir sind in einer Zollfreizone und der Dieselpreis ist halb so hoch wie in der Schweiz, die wir vor ein paar Kilometern unwissentlich verlassen haben.

Es gibt hier etwa 10 Tankstellen, aber der Preis ist überall gleich – könnte es sich um eine Kartellabsprache handeln? Wir tanken, kaufen Alkohol (tschechischer Becherovka ist hier ein Drittel günstiger als hier) und fahren weiter am Lago di Livigno entlang. An der Böschung erwartet uns eine gesenkte Absperrung, und da hier noch immer die Grenze zwischen Italien und der Schweiz verläuft, zücken wir unsere Pässe. Die Dame mit der Kapuze lachte und erklärte uns, dass sie keine Zollbeamtin, sondern eine Mauteintreiberin für die Tunneldurchfahrt sei. Ein Wunder, zwanzig Es, aber es hätte noch viel schlimmer kommen können – wir betreten den Tunnel kurz nach der Mautstelle. Es ist eng für ein Auto, 3,5 km lang und dennoch ein ziemlich steiler Hügel. Janinka sagt: „Wohin gehen sie in die Gegenrichtung, wenn hier nur ein Auto reinpasst?“ „An der Seitenröhre. Ich möchte hier nicht auf etwas stoßen und den Hügel hinaufgehen“, antworte ich lachend. Ich habe auf dem Weg nach draußen geschwitzt – es war nur eine Röhre und zum Glück waren die gegen uns rot. Ich habe gar nicht gemerkt, dass wir oben auf Grün liefen. Wir sind wieder in der Schweiz, die wir gerade über die bekannte Route nach Österreich fahren, passieren Landeck mit einem schönen Campingplatz und kommen in Grainau, Deutschland an. Der Campingplatz ist recht praktisch, wir haben uns daran gewöhnt, dass Schotter aufgrund des Schnees in Berggebieten praktischer ist. Hier haben wir ein Restaurant mit slowenischem Service gefunden, das Essen wird also auf Bestellung zubereitet, da wir uns perfekt verstehen. Wir gehen früh zu Bett, denn morgens machen wir einen Ausflug auf die Zugspitze, den höchsten Berg Deutschlands.

Freitag - Wir haben ein wenig Schwierigkeiten, zur Seilbahn zu gelangen. Hier ist es schlecht markiert.
Schließlich erreichen wir den Parkplatz, wo uns der Wärter mitteilt, dass er uns einlassen könne, die Seilbahn aber außer Betrieb sei.
Das ist bedauerlich, denn der Himmel ist absolut klar und wir haben keine Möglichkeit aufzustehen.

Wir eilen nach Hause, machen nur einen Zwischenstopp im Kurbad Bad Tölz, wo wir versehentlich nach einem Schloss gesucht haben, und da es nie genug Geschichte gibt, machen wir Halt in Přímda. Wir kommen abends nach Hause.

Ein paar Beobachtungen von der Reise:

• Frankreich ist ein Land mit Tausenden Kreisverkehren und Millionen Bremsspuren.
• Vielleicht jedes größere Dorf in der Frankreich hat einen Campingplatz.
• In 99 % der Toiletten gibt es keine Bretter – man sitzt auf Porzellan und kann sich daran gewöhnen. Aber ich freute mich immer noch darauf, nach Hause zu „meinem“ zu gehen.
• 90 % der Campingkunden im Juni sind Rentner, auch im Zelt. Oh, und die meisten von ihnen rauchen.
• Die Campingpreise im Juni sind angemessen (wir haben zwischen 6 und 27 Euro pro Nacht bezahlt), aber im Juli schießen sie in die Höhe und im August sogar noch höher.