Aufgrund des großen Erfolgs des letzten Besuchs in Montenegro beschlossen wir, dieses Mal mit Leonard in einem Mercedes hierher zurückzukehren und uns alle Strände Montenegros anzusehen. Wir machten uns auf den Weg in Richtung Visoko in Bosnien und Herzegowina, weil wir sehen wollten, wie die Arbeiten an der größten Pyramide der Welt weitergehen. Pyramide der Sonne. Unterwegs machten wir in Budapest Halt im ZOO, einem der kleineren, aber sehr schönen ZOOs.
Wir kamen nachts eine Stunde später als geplant an der Pyramide an. An der Grenze zwischen Ungarn und Kroatien bekamen die Zollbeamten vermutlich keine Prämien, weil ihr Tempo selbst eine Schnecke langweilen würde. Die Navigation führte uns um drei Uhr nachts ins Zentrum der Stadt Visoko, deren enge und steile Gassen selbst für den Smart ein Problem darstellen und nicht für den fünf Meter langen Viano, der sich hier mit seinem unglaublichen Rajda hervortat. Zum ersten Mal musste ich zugeben, dass ich das mit Mičiná nicht schaffen würde, und danke für Mercedes.
Die Pyramide ist im Wesentlichen unverändert, genau wie das Ravne-Labyrinth, wenn ich an die vielen Souvenirstände denke, die nach dem Regen wie Pilze gewachsen sind. Es heißt, dass der Staat keinen Beitrag zur Forschung in diesem Bereich leistet und daher hier nur dank Beiträgen, Spenden und dem Einsatz ehrenamtlicher Helfer funktioniert.
Der nächste Halt war Durmitor, den wir diesmal zu überqueren beschlossen, da wir bei unserem letzten Besuch nicht viel Zeit hatten. Nach der bosnischen Grenze mussten wir laut Karte links abbiegen, da aber ein Abbiegeverbot herrschte, mussten wir direkt weiter bis zur Grenze von Montenegro, wo uns der Zollbeamte erklärte, dass wir die Grenze überqueren müssten hinein und dann sofort wieder hinaus, um auf die gewünschte Straße zu gelangen. Zumindest haben sie uns auf dem Weg nach draußen nicht kontrolliert.
Nach einer Weile führt Sie der Weg zu einer Abzweigung zu einem Kloster auf einem Hügel, von dem aus Sie einen schönen Blick auf den Fluss Tara haben. Die anfangs sehr trübe Straße führt zu weiteren Floßlagern, wobei wir auf den steinigen Straßen feststellen mussten, dass wir mit Mičiná hier sein sollten und nicht auf der Niederflur des Mercedes. Glücklicherweise wurde die Straße dann auf neuen Asphalt umgestellt und schlängelte sich wunderschön durch die Landschaft.
Der Eindruck wurde nur dadurch getrübt, dass es bewölkt war. Am Abend kamen wir in Trsi an, einer Minisiedlung, in der wir zum letzten Mal schliefen und uns auf ein altes, schäbiges Restaurant freuten, in dem fantastisch gekocht wird. Sehr enttäuschend, der Grill ist von außen und innen verbessert und auch das Essen und die Preise sind anders als wir es in Erinnerung haben.
Also aßen wir am Morgen im Auto und machten uns auf den Weg in Richtung Zabljak über Durmitor. Da es die ganze Nacht geregnet hatte, war ganz Durmitor in Dunst gehüllt und die Felsen waren kaum zu sehen. Wir spielten Basketball, überlegten unseren ursprünglichen Plan, hier mindestens drei Tage zu bleiben, und machten uns auf den Weg nach Kotor.
Wir kamen am Abend in Kotor an, da es auf dem Weg zum Meer nur 50- und 60-km-Beschränkungen gab, vor denen uns die Patrouille gewarnt hatte, die 83 km/h maß, aber wir fuhren nur mit einem Händedruck und einer Warnung umher Wir sollten uns anschnallen und langsamer fahren. Fast wie in der Slowakei. Die Bucht von Kotor ist wunderschön, ebenso wie die Stadt Kotor, die mich an die Stadt Trogir erinnert. Es gibt 1350 Stufen, die zu seiner dominanten Festung auf einem steilen Felsvorsprung hoch über der Stadt führen, und ich habe mit Leonardo auf meinen Schultern ein ziemliches Training absolviert.
Unser Eindruck wurde nur durch den wiederholten Regen getrübt. Die Nacht verbrachten wir sozusagen im Stadtzentrum, im Hafen, etwa fünf Meter vom Meer entfernt. Also haben sie verschlafen. Früher blieben wir die ganze Nacht wach, weil es so einen Sturm gab, wie wir ihn noch nie erlebt hatten, und am Morgen kam es zu einer Katastrophe in der Stadt und einem Verkehrskollaps aufgrund des angeschwemmten Schlamms aus den Bergen.
Nach dem Mittagessen zogen wir auf die äußere Halbinsel der Bucht von Kotor mit der Absicht, die Nacht auf einem der Campingplätze zu verbringen, die Höhlen über dem Meer zu besichtigen und zu tauchen. Die Campingplätze waren ganz nett, besonders der Campingplatz Veslo, aber sie waren alle leer und noch nicht in Betrieb, also umrundeten wir die gesamte Halbinsel und fuhren nach Budva in der Slowakei. Wir verbrachten die Nacht auf dem Parkplatz des Jaz-Strands in der Nähe der Sümpfe, also sangen uns die Frösche die ganze Nacht vor und wir mussten Moskitonetze an den Fenstern anbringen und zum ersten Mal eine UV-Lampe benutzen. Nachts bauten einheimische Teenager drei Zelte neben uns auf, sodass wir weiterzogen, weil es laut war.
Die nächste Nacht war viel besser. Zehn Meter vom Česká-Strand entfernt fanden wir einen Parkplatz, und der Platz unter den Bäumen schützte uns auch tagsüber. Allerdings war es bei dieser Sonne bisher kein Glanz. Budva bietet ein Meer an Unterhaltung für die Kleinen, von Hüpfburgen über Go-Karts bis hin zu Karussells. Alles zu ähnlichen Preisen wie zu Hause, also Komfort.
An einem bewölkten Tag besuchten wir die Höhle in Cetinje, aber der Verkehrszusammenbruch rund um Budva aufgrund der Reparatur der Straße und die anschließende vollständige Sperrung der Straße aufgrund der abgerissenen Straße machten es uns unmöglich. Wir haben versucht, es zu umgehen, aber auch hier wurden die Straße und die Häuser abgerissen.
Also haben wir es auf später verschoben und eine Bootsfahrt mit Tauchgang zum Wrack gebucht. Am Ende tauchte es in Höhlen mit schlechter Sicht, aber das war nach den Regenfällen zu erwarten.
Wir probierten die Höhle am nächsten Tag aus und mussten insgesamt fünf Stunden warten. Ich empfehle daher, die großen Kurven auf der Straße zwischen Budva und Citinje zu meiden. Sie reparieren die Straße in zwei Abschnitten und sie ist gut organisiert. Durch den einen lassen sie dich durch, und vor dem anderen musst du zwei Stunden lang ohne Fluchtmöglichkeit warten, denn in der Zwischenzeit wird auch der andere Abschnitt gesperrt und du hast keine Möglichkeit, dort herauszukommen. Auf dem Hinweg waren es anderthalb Stunden und auf dem Rückweg fragten wir, ob es sicher sei, wann geschlossen sei, aber die Informationen, die wir erhielten, waren natürlich nicht gültig. Wie gesagt: Wenn Sie auf dieser Route Straßenreparaturen sehen, sollten Sie diese am besten sofort umkehren. Die Lípa-Höhle war wunderschön und bietet auch für Anspruchsvollere die Möglichkeit einer speläologischen Tour, die wir wegen Leo nicht nutzen konnten, sah aber sehr einladend aus, sodass ich sie auf jeden Fall empfehlen kann.
Am Abend ankerten wir an einem kleinen, vergessenen Sandstrand, wo es auch einen kostenlosen Parkplatz gab, also schliefen wir hier und verbrachten den nächsten Tag damit, uns in den Wellen zu wälzen. Unterwegs machten wir auch Halt in Bečič, aber der Stadtstrand beeindruckte uns nicht.
Am nächsten Tag entschieden wir uns nach einem kurzen Zwischenstopp in Světem Štefanů, das in dieser Gegend zwar schön, aber sehr teuer ist, für eine Nacht ins Camp zu gehen. Wir mussten Leos Sachen waschen und die Batterien im Auto aufladen, da wir in den letzten fünf Tagen keine großen Umwege gemacht hatten und die Zeit zum Aufladen knapp wurde. Wir hielten am ersten Campingplatz an der Straße Crvena glavica an. Die Parkplätze sind schön, aber die Sozialdienste sind eine Katastrophe, weit entfernt vom Strand, WLAN-Shop oder Waschmaschine auf jeden Fall. Schnell weg. Der nächste Campingplatz auf der Karte schien direkt am Strand hinter Petrovac zu liegen. Glücklicherweise verwechselte uns das Schild während der Navigation mit einem anderen Campingplatz, so dass wir auf dem sehr schönen Campingplatz Meslina landeten und nicht auf der Katastrophe, wohin wir ursprünglich wollten. Kostenloses WLAN im Camp verfügbar, eine Waschmaschine gegen Gebühr von 4 Euro, und da wir am Ende zwei Nächte blieben, ließen wir auch den Stromanschluss 30 Euro übrig. Nicht so schlecht für einen wirklich schönen und sauberen Campingplatz. Nicht weit vom Campingplatz entfernt gibt es einen Strand, aber wir gingen über den Hügel zu einem anderen. Ihr Name ist Lučice und sie ist wirklich schön und für Kinder gemacht, von denen es hier etwa eine Million gibt, und am Nachmittag kamen drei Kindergärten hierher.
Die nächste Nacht verbrachten wir zusammen mit einem polnischen Viano und einem russischen Paar auf dem Parkplatz dieses Strandes. Sie kamen beide am Abend zu uns und fragten, ob sie hier schlafen könnten, als ob wir es wüssten. Tagsüber machten wir einen Spaziergang im nahegelegenen Städtchen Petrovac, das eigentlich nur eine Strandpromenade mit ein paar Geschäften und Restaurants ist, aber ansonsten gibt es hier nichts. Nun, entschuldigen Sie, ein Aussichtsturm über dem Meer, zu dem jeder geht, um Fotos zu machen, also machen wir das natürlich auch. Wir schliefen in einem nahegelegenen Wald, wo uns abends fast Mücken auffraßen, aber ansonsten war es wunderschön.
Der nächste Schritt ging nach Sutomore. In dieser Stadt gibt es wieder eine Promenade und einen Stadtstrand, aber was unten beginnt, ist das, worauf wir von Anfang an gewartet haben. Es gibt die Goldene Küste, weil es goldenen Sand gibt, aber sie ist privat, also sind wir nicht dorthin gekommen. Darunter befindet sich ein Parkplatz in einem Wald an der Straße und in kurzer Entfernung befindet sich ein kleiner schöner, langweiliger Strand und etwas weiter der Rote Strand, weil er roten Sand hat. Endlich schöne Orte ohne Menschenmassen.
Da wir in der Ferne einige goldene Dächer sahen, beschlossen wir, einen Blick darauf zu werfen. Sie ist immer noch unvollendet, eine wunderschöne orthodoxe Kirche in der Stadt Bar, wo es natürlich auch einen Stadtstrand gibt, aber was für uns interessant war, ist, dass sie plötzlich anders aussieht, als wäre sie exotischer.
Die Entscheidung war klar, noch weiter nach Süden und nach Ulcinj vorzustoßen. Unterwegs schöne kleine Strände und die Stadt selbst, sehr schöne Mauern auf dem Hügel mit Restaurants, in denen die Preise viel niedriger sind als zuvor.
Natürlich gibt es auch wieder einen Stadtstrand namens Malá. Die Stadt ist sehr angenehm und auf dem Hügel über der Stadt befindet sich eine alte Festung, die heute Touristen als Hotel und Restaurant dient.
Weil wir gierig sind, sind wir noch weiter nach Süden zum Big Beach gefahren. Es ist wirklich endlos und besteht ausschließlich aus feinem Sand. Bisher war fast nichts geöffnet und der Safari-Campingplatz, auf dem viele Deutsche mit Wohnmobilen parkten, überzeugte uns irgendwie nicht davon, dass wir dafür ebenso 20 EUR bezahlen sollten wie für ein Wohnmobil, wenn wir nur einen kleinen Van haben. WLAN gab es nur an der Rezeption. Wir zogen auf einen nahegelegenen Parkplatz und schliefen wild unter den Bäumen. Hier löst es noch niemand, weil sie sich gerade auf die Saison vorbereiten.
Am Morgen sah ich in der Ferne am Strand ein paar Kiter und sofort begann mein Herz zu rasen, ob ich mitfahren könnte. Leider gab es im Safari-Camp weder einen Verleih noch eine Schule. Am Nachmittag tauchten jedoch am Ende des Strandes zahlreiche Wale auf, sodass wir uns entschieden, dort nachzuschauen. Der Strand heißt Casablanca und die Österreicher haben dort eine Walschule.
Ich stimmte zu, dass ich am nächsten Tag mitfahren würde, wenn der Wind günstig wäre. Die Nacht verbrachten wir direkt in Ulcinj, nicht weit vom Strand Aquarius entfernt, der in die Klippe gehauen ist.
Leider wehte am nächsten Tag der Wind von der Küste, was nicht besonders geeignet ist, sodass mit Kiten nichts los war, also verbrachten wir den Morgen am Strand in Ulcinj und zogen am Nachmittag zum Kloster Ostrog.
Der hoch über der umliegenden Landschaft in den Fels gehauen ist. Entlang der kurvenreichen Straße gab es einen Hagelsturm, aber immerhin kühlte es von 36 Grad auf akzeptablere 25 Grad ab. Das Kloster ist klein, aber es lohnt sich, hierher zu kommen, um die Aussicht zu genießen, die man hier hat. Unsere Reise ging langsam nach Hause, aber wir beschlossen, in Durmitor anzuhalten, als das Wetter auf dem Weg hierher nicht mit unseren Gunsten war und wir einen schönen Schlafplatz mit Blick auf die steilen Wände von Durmitor fanden.
Wir waren noch nicht einmal zu Bett gegangen und es wurde immer näher und es schien nicht die beste Idee zu sein, während eines Gewitters mit dem Auto auf einem offenen Plateau zu stehen, also verließen wir Durmitor wieder und zogen nach Black Lake.
Am Morgen war die Luft frisch nach dem Sturm, also zogen wir unsere Schlittschuhe an, der Kleine stieg auf sein Fahrrad und wir fuhren zum Black Lake. Nach dem vorherigen Erlebnis nahmen wir auch Schuhe zum Wechseln mit, um die Seen umrunden zu können. Der Spaziergang ist schön, wenn uns nicht wieder der Regenguss erwischt und wir nicht wie Mäuse nass werden. Durmitor wollte uns in diesem Jahr überhaupt kein schönes Wetter bescheren.
Nach einem herzhaften Mittagessen machten wir uns auf den Heimweg über den Durmitor, wo wir auch einen Anhalter aus der Ukraine mitnahmen, der falsch von der Strecke abgekommen war und das Auto ca. 5 km auf Asphalt, was er eigentlich nicht wollte. Dieses Mal bogen wir im Haufen nach links ab und fuhren durch unzählige geschnitzte Tunnel bis hinunter zum Fluss Piva und seinem See. Es gibt atemberaubende Ausblicke, die wir bei unserem Spaziergang vor vier Jahren nicht gesehen haben, weil wir diesen Abschnitt damals nachts gelaufen sind.
Der Rest der Reise war bereits Routine und wir schleppten uns bis nach Budapest, wo wir vor dem Einkaufszentrum mit dem Tropicarium übernachteten, weil wir Leonardo versprochen hatten, dass wir trotzdem die Haie sehen würden. Aus Budapest.
Es war ein kurzer Sprung nach Hause und am Nachmittag kamen wir nach 16 Tagen erfolgreich in Ružomberok an.
Wer sich alle Strände ansehen möchte, die wir besucht haben, und deren genaue Lage wissen möchte, kann hier die KMZ- und CSV-Datei mit Fotos zur Navigation herunterladen. Es gibt alle POIs, die oben auf der Karte angezeigt werden.
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