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Cómo levantar el techo de un camping: evaluación y comparación

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He estado soñando con el techo elevable desde que comencé a conducir camionetas por todo el mundo. Algunos pueden decir diversión innecesariamente costosa, es mejor que compre una camioneta tipo Ducato y no tenga que lidiar con un techo elevable. Intentaré explicar los motivos que me llevaron a esta solución. Nuestro primer automóvil fue un Mitsubishi Space Gear 4x4. Era un auto de juguete increíble y todavía me siento triste detrás de él. Era un tanque que no paraba nada, y gracias a velocidades reducidas y un diferencial autoblocante, llegué realmente a todas partes con él. Pasamos por lugares hermosos con él, pero después del nacimiento de nuestro maravilloso hijo Leonard, comenzamos a hacernos pequeños. Mi idea para un gato se originó aquí.

 

Desafortunadamente, no pude encontrarlo en ninguna parte de Mica (nuestra caravana). Además, la Micina era una versión corta ya que la larga solo se fabrica con el volante en el lado derecho. Si pudieras conseguirlo con volante a la izquierda y un motor Delica 2,8 como en la segunda foto, no lo dudo ni un segundo y me lo llevo enseguida. Por no hablar de la nueva versión de D4, que está en la siguiente imagen. Tendría que hacerlo, pero tuve que mudarme a Japón. Desafortunadamente, esto no es realista, por lo que tuvimos que proceder con el cambio por un automóvil más grande. Así que compramos un Mercedes Viano, que es, pero también pequeño, así que le tocó el turno al techo elevable ... si

Dime por qué no fui directamente a un departamento o camioneta grande. Rechacé la camioneta grande después de unas vacaciones en la Toscana, donde mis amigos la tomaron prestada, y no encontré ventajas en ella, solo desventajas en comparación con nuestro automóvil. Estaba pensando en una sala de estar grande y primero pedí prestados 7,5 m con un maletero en la parte delantera y luego uno integral de 6,5 m también con un maletero en el frente. triste

Un resumen del apartamento es el siguiente:

El primer automóvil en la carretera parecía muy incierto y maniobrar un automóvil 7,5 en la ciudad fue un desastre. El interior está lleno a propósito de qué, pero significa que todavía tienes que evitarlo aquí de todos modos. Además, es un auto al que no puedo llegar a los lugares donde normalmente llego con Micina, ni siquiera hablo de vaciar y llenar los tanques. Realmente me molestó tanto como el olor del inodoro. Sé que todo es cuestión de sintonía y hábito, pero no quiero acostumbrarme a esto ..guiño

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Celointegral me gustó mucho más, el espacio está mucho mejor diseñado y la comodidad y estabilidad en la carretera es incomparable. Desafortunadamente, persistieron los problemas de llenado y drenaje y la necesidad de conectarse a la electricidad. Este no es un auto de camping salvaje. Después de dos días, nuestra electricidad se hundió por completo, lo que significa que ni siquiera se llena de agua. Tampoco quiero EEEE, aunque sé que se puede hacer de manera diferente.indecisión

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La decisión fue clara. Nos quedamos con una entrega más pequeña y la sacamos al máximo. Por qué Mercedes, cuando hay una gran cantidad de furgonetas para elegir. Bueno, para mí funcionó de acuerdo con la siguiente lógica. Nunca he tenido un coche que no sea alemán o japonés y siempre he sido feliz, así que los franceses e italianos están eliminados de inmediato. Ford nunca me ha gustado como marca, aunque debo admitir que al Nugget le fue bastante bien. También lo consideré sobre la base de que solo hay unas pocas camionetas que se pueden usar para terminar el techo elevable.

A modo de orientación, daré una lista de automóviles que sé que están hechos con techos elevadores.

Volkswagen California- es un clásico desde la T1 de la época hippie. Se realiza en dos versiones donde una tiene capacidad para cuatro personas (Playa) y la otra tiene una cocina y alacenas totalmente equipada. Tiene muchas mejoras, pero la desventaja para mí es que solo se fabrica en una versión media-larga del T5 y es más corto que el Mercedes Long. Es tracción delantera y estoy acostumbrado a la culata o 4x4. Tenía un 4x4 para Mica y sé que mientras los niños no estén creciendo, no lo necesito de nuevo. Además, el T5 tenía muy mala reputación con sus motores. si

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Pepita de Ford - Actualmente se fabrica en dos versiones, donde una es un techo elevado fijo y la otra es un gato. Un techo sólido me parece una completa tontería, prefiero comprar una furgoneta Ducato, que es más ancha, a esa altura. El gato se abre al revés, como en el VW y MB. La solución de la cocina en la parte de atrás no es del todo mala, pero no me queda muy bien. El Ford también es más corto y el antebrazo delantero no tiene la opción 4x4, así que no quiero.ángel

Ford Nugget: acampar en la naturaleza

Mercedes Marco Polo - Es un auto que me encantó a primera vista e inmediatamente congeló el precio. De todos modos, comprar un Viano más viejo ya no era un murciélago y terminaremos el levantamiento a tiempo. Marco polo se realiza en tres versiones. Con o sin cocina americana. Donde las versiones más económicas se llaman Horizon y Activity y solo se diferencian en el equipamiento. En cualquier caso, también se fabrican en la versión 4x4 y el Viano es un inconveniente. Donde voy en invierno cargado sin cadenas, tiene un problema para subir el mismo T5 cargado con cadenas. Experiencia de la vida real. guiño

Furgoneta Marco Polo

Otras furgonetas residenciales en las que han aparecido recientemente techos elevadores y creo que cabe destacar son la Peugeot Traveller de Tinkervan, la Citroen Spacetourer de Possl, la Renault Trafic o la Hyundai H1. Este último me interesó principalmente por la versión de Starex, que se puede considerar un segret de nuestra Mičina. Todos estos autos se pueden comprar a un precio mucho más bajo que las marcas premium mencionadas anteriormente, así que si no tienes prejuicios contra los franceses como yo, asegúrate de buscarlos. El concepto Citroen Rip Curl se ve realmente bien. Si estuviera disponible cuando compré un Mercedes, definitivamente lo consideraría. fresco

Furgonetas residenciales francesas

Usted sabe cómo comprar los primeros tres automóviles directamente del fabricante y Westfalia los suministra con techos. Desafortunadamente, no te lo venderán por separado en MB, así que búscalo de un naufragio u otra marca. El techo se convirtió en una necesidad porque, mientras tanto, habíamos crecido para incluir a la princesa Isabel y ya no era posible dormir cuatro en la cama de abajo. Aunque le hice a Leonard una cama sobre los asientos delanteros, que fue una solución temporal, pero con miras al futuro, sabíamos que el techo se convertiría en una necesidad, así que ¿por qué esperar? Además, mi madre compró el mismo Viano que nosotros y también quería un ascensor. Así que instalemos dos de inmediato, tal vez sea más barato.si

Camioneta mercedes

Finalmente elegimos el techo del fabricante alemán Reimo. También consideré un techo de SCA, pero la calidad no me convenció y la diferencia de precio fue mínima. También encontré un fabricante checo, pero aún así no hubo una gran diferencia de precio y no escuché las mejores críticas sobre la fuga de este techo.llanto

Reseñas de techos elevadores

La instalación del techo es una gran intervención en la construcción del coche y no me atreví a hacerlo yo mismo. Finalmente encontré una empresa en Polonia. También consideré a KRS y me acerqué a ellos, pero tenían fechas de entrega de medio año, lo que significaría perder otra temporada para mí y mi madre. Además, mi madre quería irse lo antes posible. Le hice toda la superestructura en el auto, incluidos casilleros, camas, solarium y todo lo que necesitaba para viajar en la naturaleza. Quizás llegue a esa descripción algún día. rubor

A las tres semanas del depósito, llegaron ambos techos y se ensamblaron en las siguientes dos semanas. El precio por uno con montaje y certificados fue de 6300 euros.

No los queríamos pintados porque sé cómo el sol se pone en nuestros techos rojos antes, así que son blancos. Mi madre quiere que siga siendo así, porque le prometió a su sobrina que podría hacerle unos dibujos allí. Me rocían las caderas cuando rocío el auto porque después de tres años el óxido reaparece. Homenaje a Mercedes y sus placas. La empresa nos ofreció la oportunidad de cambiar la lona de origo en los laterales del techo por un goratex de su producción con tres ventanas y les diré que es una gran diferencia. La resistencia, la transpirabilidad, el agua y el frío son excelentes. Asegúrese de considerar esto ...guiño

El techo de Reim, a diferencia de los amortiguadores Westfalia más antiguos para levantar desde el exterior, no interferirá con su sueño tanto como un amigo en la California T4. Se eleva por sí solo y puedes bajarlo por las dos asas sin problemas. Una inteligente correa de caucho está hábilmente en el medio, que envuelve la tela en el interior, por lo que no tiene que dar la vuelta al automóvil y empujarla antes de cerrar. fresco

techo emergente

El techo cerrado está sostenido por dos pistas retráctiles, que aprieta rápidamente. Todo el embalaje del techo es cuestión de minutos.

Un pequeño spoiler de goma está pegado a la parte delantera del techo para evitar subvirajes mientras se conduce ...

El interior del techo está ahusado y aislado en el techo, que probamos bajo el cálido sol griego. Siguiendo la línea de la cumbrera del techo y abriendo las ventanillas laterales, no es un problema pararse bajo la luz solar directa sin cocinar en el coche. Esto me sorprendió gratamente ...corazón

La cama superior está equipada con un colchón de espuma dura, que me queda bien porque no me gusta una cama blanda. El colchón es de una sola pieza y la cama se eleva por completo, lo que crea la sensación de un gran espacio interior, a diferencia, por ejemplo, de la antigua California, donde la cama está dividida y una parte más pequeña se abre. Puede colocar fácilmente sus sacos de dormir en el techo antes de cerrarlo, porque hay unos 5 cm de espacio por encima del colchón. Puedes subirte a la cama a través de los asientos delanteros e incluso el pequeño Leonard puede hacerlo él mismo sin ningún problema. El tamaño de la cama es de 115x200cm. fresco

Incluso podría imaginarme mejor el final del agujero recortado en el techo, en la medida en que solo hay un Keder de goma, pero probablemente sea la única queja que tengo sobre el techo ...ángel

Tengo un techo blanco, pero no se ve bien de lado y gritan desde la distancia que el auto es una caravana. La discreción es importante para nosotros, así que rocié los lados, la parte delantera y trasera del techo del color del auto. Al mismo tiempo, inmediatamente arreglé algunos lugares oxidados. El Keder de goma se puede quitar. Primero lijé el techo, Leonard también me ayudó, luego lo desengrasé y luego, después de envolver completamente todo el automóvil, primero lo rocié con imprimación plástica, luego pintura metálica y luego pintura. El resultado se ve bien y, al mismo tiempo, tengo un área blanca en el medio, por lo que el sol no debería hornear en mi techo. fresco

Leonard ayudó ... :-D

Por supuesto, todavía pegué el solar al techo de casa, básicamente como estaba pegado antes. Por cierto, después de despegarme del techo, me esperaba una mirada poco atractiva. Espero que no haya peligro de algo similar en el techo laminado. De todos modos, dejé huecos en la silicona en la parte de atrás para que la humedad se escape. En el caso de mi madre, no le pegué nada la parte trasera y tiene dos paneles con una superficie nueva, porque ella solo tiene una linterna. Los cables solares funcionan tan sueltos porque se despegaron. Todavía tengo que pensar en esto mejor. Para mi madre, planeé instalarlo en el techo elevable al hacer el pedido, para que los cables sean casi invisibles allí. Inclinar el techo con energía solar tiene sus ventajas si estás de espaldas al sur, pero también sus desventajas porque no siempre es posible. En cualquier caso, la madre ya había probado sus paneles solares y los entregó de forma permanente durante el día a más de 9A, lo que significa que duró tres semanas con una batería de tracción AGM sin conexión a la electricidad con movimientos mínimos. Me sorprendió lo bien que le hice ... :-)

El techo no es nada barato, pero lo recomiendo seriamente a cualquiera que piense con comodidad al viajar. Las vistas de la mañana después de despertar y la oportunidad de estar en el coche valen la pena ... siguiño

Vista desde una furgoneta residencial

 

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Comentarios

Foto de Michal K
Michal k (no registrado) 19. Abril 2023 - 12: 31
También me gustaría pedir un contacto con una empresa polaca. kaspa@post.cz gracias MK
foto de lukas chudik
lukas chudik (no registrado) 15. Octubre 2022 - 11: 06
También me gustaría pedirle que se comunique con la empresa polaca, nadie aquí quiere hacerlo en un tiempo razonable, muchas gracias
Imagen de viktor brno
viktor brono (no registrado) 11. May 2021 - 12: 39
Gracias por el gran artículo, muy descrito, en relación con nuestro MB Viano, considero ir por el mismo camino. Probamos la carpa antiestrés una vez y es genial. :-)
Imagen de LubošS
LubošS (no registrado) 19. Marzo 2021 - 18: 56
¿Puedo preguntar el nombre de la empresa polaca? KRS todavía está demasiado ocupado. Muchas gracias.
Foto de noro
Noro (no registrado) 20. Marzo 2021 - 12: 26
Hola Puedes encontrar el grupo del equipo de California en FB. Lo hice con ellos. https://m.facebook.com/vwcaliforniateam/

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