Maastikurattaga hakkasin sõitma alles eelmisel aastal, kuid teadsin metsi ja loodust, mis mulle sobis. Alustasin keskklassi rattaga Focus Whistleril. Mõne kuu pärast saan süsiniku mänguasja Focus Raven 8.6. Paljud ratturid on segaduses, millist jalgratast valida, ja lasevad end sõpradel mõjutada, mis on sageli suurim viga. Seetõttu otsustasin kirjutada sama tootemargi kahe ratta võrdluse, mis erinevad vähemalt ühest klassist. Võib-olla inspireerib see teisi valima keskmise jalgratturi jaoks uue ratta, mis on tõesti kohandatud ... 
Kuidas valida õige ratas?
Alustasin oma MTB "karjääri" Focus Whistleril, mis on tavaline keskklassi maastikuratas. Lecos komponendid taluvad tänapäevaseid disainilahendusi, mis on ette nähtud maanteedele, konaruste, muhkude ja juurtega maastikele, kuid mitte äärmuslikele tingimustele. Reisidest või perega reisidest piisab .. Siiski, igatsesin lühikese aja pärast rohkem lohutust. Ja nüüd tuleb palju teavet ja arvamusi sõpradelt, keda me kõik teame. Kõigil on oma arvamus, kuid enamus räägivad oma vajadustest ja nad tõlgivad teile teie nõu, millest on väga kahju. 
Focus Whistleri spetsifikatsioone saate vaadata siit
Minu versioon;)
Olen juba mõnda aega otsinud süsinikurattaid. Sõpradel (kellel polnud süsinikku) oli kindel arvamus, et süsinik on halb, et see puruneb või vedrutab tagumiku alla jms. Whistleri peal oli mul 3x9 ülekannet. Uuemad versioonid pedaalitud 1x12-le. Sõbrad avaldasid siin jälle arvamust, et 1x12 on halb, ainult aktiivsetel sportlastel ja ma ei saa seda teha. Kogu see teave ei saanud tõest kaugemal olla. Selgitan hetke pärast ...
Ronin üles vaatetorni juurde ..: D
Võrrelgem siis mõlemat ratast ning Focus Whistler VS Raven eeliseid ja puudusi
3x9 VS 1x12 käiku
Ütlen otse, et 3x9 on kaubanduslik reliikvia, mis on ebatõhus ja suurendab lisaks keti kukkumise riski. 1x12 on mugavam ja selliste käikudega pingutab see nii harrastusratturit kui ka sportlast. Sirge ... kui te ei tõmba mäe 1x12 juurde, siis kindlasti mitte isegi 3x9. See on lihtsalt sinus, mitte ülekannetes. Nii et mu sõbrad olid kuuse kõrval. 
Alumiinium VS süsinik
Süsinikvedrud, jah, kuid ainult ülalt alla ja raskemal maastikul (allamäge) toimib see veel ühe vedrustusena, välja arvatud kahvel ja jalad. Nii et olen kiirem ja ratas ei murene. Sõidu või allamäge sõitmise mugavus ja nautimine pole võrreldavad. Süsinik viib selgelt. Lisaks võivad kuulujutud läbipaistvuse kohta olla tõesed, kuid mitte Focuse puhul, mis on kvaliteetne, tõestatud Saksa kaubamärk. 
Raam ja geomeetria
Nii et pole midagi kirjutada. Just see, et Carbon Raven 8.6-l on sportlik geomeetria, mida saate võistlusratastel näha. See muudab ratta maastikul elavamaks, mängulisemaks ja liikuvamaks ning tunnen, et lendan. Aga ainult metafooriliselt .. Jalgratta 2,5 kg kaalust vähem on midagi rääkida .. :)
Hind VS mugavus ja "ratta eluiga"
Focus Whistlerit saab osta hinnaga vahemikus 21.000 26.000–43.000 40.000.-. Focus Raven hinnaga umbes 15.000 XNUMX.-, ideaalses olukorras võib hind langeda alla XNUMX XNUMX.-, mida ümbritsetud šotlaste puhul eriti ei juhtu, kuigi nad on halvemini varustatud kui Saksa Focusy Raven ... Focusy hinnavahe on umbes XNUMX XNUMX. -, mis tähendab, et süsinikraamil olev ratas on ostuhinna poolest kallim. Kuid see tuleb teie juurde tagasi ilusate meestega sõitmise paremate komponentide, parema naudingu ja mugavuse näol.
Nii nagu näete, on süsinikdioksiidiga Focus Raven 8.6 selge võitja nii spordijalgratturitele kui harrastusjalgratturitele. Nagu öeldakse, pole me nii rikkad, et odavaid asju osta, ja selles on midagi. Mugavus, komponentide vastupidavus, VS hind on ideaalses vahekorras.
Focus Raveni spetsifikatsioone saab vaadata siit
Raven on sõit koos kõigi kaunistustega :)
Focus raven 8.7 kõrgem versioon, kuid samal raamil nagu Focus 8.6, kuid paremate komponentidega
Mida see tähendab? Ära küsi sõpradelt nõu. Või kui teete, siis minge poodi ja proovige valitud jalgratast. Ja kui ma ütlen, et proovige, ei pea ma silmas poodi ümber asfaldil sõitmist, sest ainult põllul teate erinevusi.
Miks ma valisin versiooni 8.6?
Põhjus oli lihtne. Raam on sama, mis kõrgematel versioonidel (8.7 ja 8.8), kuid hind on palju madalam. 
Ja need värvid, matt must süsinikul koos sportlike kujunduste valgete aksessuaaridega, näevad neetud tihedad välja. Ja ilmselgelt ei usu ma seda, sest kui ma selle kuskile parkin, tulevad 60-aastaselt teismelised ja härrad minu muinasjuttu imetlema. Suurepärane disain on nagu naise tegelane, kes lubab. Kuid jalgratta ja naise erinevus on selles, et naissoost tegelane võib eksitada ja valetada. Sellise kvaliteediga kaubamärgi nagu Focus sportlikud kujud ei ...
Kui soovite mõnda muud artiklit, kus saaksime üksikasjalikult arutada muid olulisi tegureid, mis mõjutavad rahu jaoks õige ratta valimist, siis meeldige ja jagage seda artiklit. Kui kogute vähemalt 50 meeldimist, siis jätkame ...
Ühtse hinnaga sama rattad (minu näpunäide)
Komentáře
Lisa uus kommentaar