Il y a deux ans, j'ai parcouru un itinéraire que j'ai sauvé après une connaissance qui monte un semi-professionnel. J'étais intéressé par le parcours, car il s'adresse uniquement aux vélos XC et aux coureurs XC (même non coureurs) qui n'ont pas peur du terrain. Cependant, pour ne pas avoir la tâche facile, en plus de l'ascension constante, où aucune colline n'était libre, nous avions également des arbres tombés, des sols trempés et pour qu'il y en ait peu, nous avons donc dû conduire dans le noir pendant environ 3,5 les heures. Comment ça s'est passé au final ? Alors lis et pleure .. 
Le premier de la Sainte Trinité - Radyně
Le début du voyage a été assez doux. Un tel réchauffement ne fera jamais de mal. Cependant, sur le chemin de Radyna, nous avons traversé un certain nombre de sentiers et de sentiers forestiers, ce qui indiquait que nous ne resterions pas très longtemps dans la sécheresse. 
. Là où nous survolions normalement avec un sourire enfantin et joyeux sur nos visages, de la boue et des flaques d'eau nous attendaient, ce qui ne pouvait être évité sur les sentiers étroits. Puis vint la première ascension vers Radyna. Je vous rappelle encore une fois que j'ai le parcours d'un gars qui monte un semi-professionnel, donc ça nous a conduit à travers les pires sections. Mais même cela ne nous a pas empêchés de gérer le terrain. 
David se demandait encore où cela nous menait alors qu'il y avait un chemin plus court. Cependant, entre respiration lourde et ascension technique, il ne restait plus beaucoup de place pour des conneries inutiles. Tu as dû dire qu'il pouvait m'embrasser à Radyna. Là, nous prenons une pause pour le kofola et la crème glacée. J'ai fêté avec une cigarette pour énerver un peu Dejva. Cependant, cela ne l'a pas bouleversé, car il ne savait pas encore ce qui nous attendait.
Après tout, je pensais aussi savoir, mais vous savez ce qu'on dit : penser, c'est ne pas savoir. Et donc nous sommes tous les deux ils pensaientque ça ira très bien.. 
Marshal & Kotel nous ont donné un stand
Nous ne nous sommes pas non plus beaucoup assis sur les vélos en bas de la colline. Les roches dépassaient du sol du sol, agissant comme un ralentisseur. Pendant ce temps, rockez les marches et les racines pour ne pas être ennuyeux. Et en prime, tout était mouillé et humide
. Je déteste marcher des kilomètres sans fin sur du gravier, mais maintenant j'ai commencé à les chercher, parce que mes jambes me faisaient mal en montée et en descente, donc tourner pendant un moment ne ferait pas mal ..
Dans la section suivante sous le maréchal, nous sommes tombés sur le premier chemin inondé et plusieurs arbres tombés. C'était amusant pour nous à l'époque, car nous ne savions pas que nous porterions les vélos 20 fois de plus. 
Puis suivait un asphalte sans fin dans une montée constante. Mais nous l'avons pris positivement qu'au moins il y a moins de résistance au terrain. Après une histoire sans fin sur l'asphalte, elle est venue se tourner vers le maréchal. L'asphalte a été remplacé par des pierres et à la fin par une montée raide. Nous les avons tous les deux lancés d'un coup, mais le maréchal a été suivi d'une pause de 3 minutes pour faire pipi et se redresser le dos. 
David voulait une autre photo, alors je « clique » et je demande : est-ce que ça va comme ça ?
Ça doit être tellement drôle même si "Focusy" ne l'est pas...
Nous continuons afin que nous puissions conquérir le tiers de la Sainte Trinité, le Chaudron. Malheureusement, ma mémoire ne m'a pas bien servi. Je pensais que le plus dur était passé. Cependant, Kotel nous a testés décemment. La colline s'étirait comme un glaçon sur la manche, à chaque tournant nous nous attendions à un pic, qui n'est toujours pas venu pour l'amour de Dieu. . Au final, on l'a vaincu et comment autrement qu'en un tour, c'est-à-dire sans descendre du vélo. Mais alors la pause l'a assuré. J'ai apprécié mon Semtex . David savoura l'eau minérale aromatisée. Pas d'humáč ..
Fables nocturnes & baise derrière les oreilles
Il était courant de transporter des vélos à travers des arbres tombés qui ne pouvaient être contournés. Je ne connais pas le nom de cette discipline, mais ce n'est pas le cyclisme.
A la cent cinquantième bûche, David lève les mains. Je ne suis même pas surpris. Son vélo pèse 3 kilos de plus que le mien.
Pour ne pas compliquer la tâche, il commençait à faire nuit et d'après les kilomètres que nous devions parcourir, nous étions quelque part au milieu. Cette fois, j'ai essayé de me rappeler quel genre de route nous attend. Je savais qu'il y aurait beaucoup de pistes cyclables tumultueuses et de sentiers naturels, qui alterneraient avec des lignes droites en herbe, qui seraient un nid-de-poule ou des racines, pour que ce ne soit pas seulement ...
Après avoir passé une autre section, qui dans la navigation ressemblait à un avion, mais comme ce n'était pas le cas, nous disons que nous devrons changer quelque chose ou ajuster l'itinéraire. Cependant, nous étions tous les deux déterminés à terminer ce défi. Mais vous ne pouvez pas aller la tête contre le mur. Vous pouvez voir à travers les sentiers forestiers à quelques mètres devant vous. C'était encore "amusant" pendant un moment, mais quand nous nous sommes retrouvés à la passerelle, qui a été détruite et coulée dans un ruisseau dans lequel l'eau coulait encore, Dieu sait où, alors nous avons commencé à penser à l'improvisation. Heureusement, dans cette section, nous avons déplacé les vélos par-dessus le mur qui nous y attendait. Dans la section suivante, le sentier a été inondé à environ 100 mètres. Heureusement, elle a fait le tour (à pied) en descendant une pente raide. 
L'ajustement du plan a été aigu
Le plaisir était là. J'avais une vague idée de ce qui nous attendait d'autre. Alors on se met d'accord et on libère une section forestière spécifique et on raccourcit le chemin de 10 km. Il ne s'agissait pas de savoir si nous le mettions ici. On le savait, oui. Nous avons connu le pire. Il s'agissait maintenant de rentrer à la maison aujourd'hui et non demain.
En montant la route goudronnée à travers un village, je dis à David : Ralentissez, nous voyons howno et ici les sangliers ou les cerfs peuvent voler hors du champ. Au bout de 2 minutes environ je regarde le tachy et on fonce vers 50 km/h, donc ils commencent à ralentir à environ 35 km/h et h cerf pré-apparaît soudainement . De plus, elle était probablement effrayée par les lumières, alors elle s'est tenue presque au milieu de la route pendant une seconde. Aussi, j'en ai parlé il y a quelques minutes... Nous avons évité la collision et passons à autre chose.. :) Quelque part "à proximité" Dave intimide qu'il ne peut plus. Bien que je n'aie pas regardé plusieurs fois, mais je l'ai vu :)). Et il a secoué la tête à Kotla que je buvais du Semtex . Alors on s'arrête et Dave donne des cœurs de muesli. Je voulais prendre une photo, mais il les a mangés si vite que je n'y suis pas parvenu . Une photo au milieu de nulle part suffit..
Voyage à Pilsen + plan à télécharger
Après un autre kilomètre mort, où nous avons fait notre chemin, je ne sais même pas quoi, car il faisait noir comme la merde, nous avons croisé la première civilisation. Pelle autour de Chlum et nous nous arrêtons à la pompe. Là, nous prenons un verre pour de vrais gars. Cappuccino . Au final, même après avoir raccourci le parcours, cela nous convenait un 70 km difficile avec 1300 mètres, où pas un seul mètre n'était libre, surtout même pas en ligne droite :-). Comme nous buvions la boisson divine et que nous nous plaignions de la douleur de nos jambes, nous sommes d'accord pour dire que nous devons répéter cet itinéraire, mais à la lumière et qu'il ne veut pas au moins 2-3 jours .. ;)
Pourquoi voulons-nous le répéter même si c'était un chat et des problèmes du début à la même ? Parce que les expériences fortes, les peines et les problèmes sont des sentiments intenses et les surmonter est, à notre avis, ce qui fait de nous de vrais motards. 
Et ces 10 km supplémentaires représentent encore 500 mètres de dénivelé et on les veut !!! Et maintenant ne nous dérangez pas, nous allons écouter nos muscles grandir de ce voyage...
Itinéraire - Radyně - Maršál- Kotel a spol ICI
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