Voyage avec Greaser sur la tour de guet de Krkavec

Pour le premier voyage en vélo rétro autour de Greaser, j'ai choisi la tour de guet de Krkavec, qui contient des chemins pavés d'asphalte et de forêt. La distance 8km (aller et retour) n’est pas étourdissante, mais elle suffit pour le premier tour. J'ai pris mon frère, qui est un sportif actif. C'est pourquoi il a pris la queue classique à queue moyenne Hard de Focus.

J'ai commencé le voyage de Jyska à Lochotín. J'ai chargé la lampe de poche sur 100% pour voir combien de temps elle sera épuisée, car les fabricants signalent la plage de 50km.

Comme prévu, mon frère m'a facilement dépassé dans les bois en VTT. ma graisseur rétro J'étais protégé par la grande selle et les larges pneus (26x3.0) contre les irrégularités du terrain, mais ce n'est pas un vélo de montagne, je ne pouvais donc pas traverser les bois où se trouvent le même nid-de-poule, les mêmes racines, les mêmes pierres, etc.

Vous pouvez juger vous-même du terrain et par vidéo

Après avoir traversé le sentier forestier, je voulais faire la course avec mon frère. Avant de partir, je me suis arrêté à PČP (pause pipi obligatoire). Pendant que je me retournais, mon frère était parti en direction de la tour de guet. . Ça ne fait rien. Lors de la randonnée d'une pente raide, j'ai allumé l'assistant au maximum.Après le départ et 300 mètres, je n'ai roulé que par inertie. Pour les quelques mètres suivants, j'étais au «sommet». Avec Greasr, c'était un hors-bord dans le style d'une chèvre de montagne.

Quand je suis arrivé, mon frère était déjà assis là et avait l'air d'être là pendant au moins une heure. Cela m'a rendu heureux, alors j'ai commencé à faire des plans en le lui donnant sur le chemin du retour..

Nous nous sommes rafraîchis à la tour de guet et sommes allés profiter de la vue. Le voyage n’était pas inutile et bien que le voyage, particulièrement Greasro, ait été assez court. Ça vaut vraiment le coup de faire une belle balade le samedi. Eh bien, jugez par vous-même

J'ai gardé tout ce que je pouvais pour tirer. Je n'aime pas les hauteurs.

Course sur le chemin du retour

Sur le chemin du retour, je voulais garder le rythme, ce qui ne posait pas de problème sans interruption. Le meilleur était la sortie de la tour d'observation. Là je me suis précipité à environ 50 km / h. Vélo bien tenu sur la route. Il est construit sur des pistes cyclables et des routes et est connu. On aime vraiment un tel tour. Nous nous sentons comme une moto et nous nous sommes également arrêtés à l’étang de Třemošenský car le voyage semblait court et que le petit détour ne faisait pas mal.

De plus, nous avons discuté avec les cyclistes qui passaient Vélo rétro il l'a vraiment aimé et a eu beaucoup de questions à ce sujet, ce qui m'a rappelé que si vous voulez poser des questions sur ce vélo stylé, ne soyez pas timide et écrivez dans les commentaires. Pour autant que je sache, je vais répondre . Mon frère n'a pas pardonné les commentaires du conseil «il faut marcher comme les autres» ici et là. . Il n'a même pas répondu à mes arguments selon lesquels je pédale la plupart du temps sans puissance. J'ai donc attendu la piste cyclable asphaltée, qui montait environ 300 m. Au début j'ai crié "Je pars sans moteur !!!" (pour lui faire savoir) et j'ai marché dessus. À l'intersection suivante, je regarde en arrière et regarde, je l'ai laissé à environ 50 mètres derrière moi. Ensuite, il n'avait aucune merde.

Impressions de votre premier voyage en vélo rétro

J'ai vraiment apprécié le trajet, juste dommage qu'il ait été si court. C'était amusant dans la forêt, mais je me sentirais mieux sur un vélo de montagne. Ici, il faut dire que le graisseur est construit sur la route et l'asphalte. Ce n'est pas un chamois de montagne. En revanche, si vous ne conduisez pas à travers le contre-la-montre en forêt, alors "Pas de problème".

C'était un café différent sur des routes poussiéreuses et sans parler de l'asphalte, j'étais roi là-bas. J'ai utilisé le support de l'assistant de manière minimale sur le terrain, principalement pour vaincre le poids du vélo (28 kg). Je l'ai creusé sur l'asphalte à 30-40 km / h et j'ai apprécié la balade. Il n'y a fondamentalement rien à redire sur ce vélo. Il est bien contrôlé, le moteur électrique m'aidera si je ne veux pas trop pédaler, ou si je veux juste aller plus vite. C'est dommage que le voyage n'ait duré que des heures, car je l'ai beaucoup apprécié. Le week-end prochain, je ferai un si petit "Road trip" et irai au barrage Hracholusky (50 km aller-retour). Au moins je vais enfin tester l'endurance de la lampe de poche, car j'ai toujours l'impression que l'autonomie officielle de 50 km ne me concerne pas et j'irai beaucoup plus loin et profiterai encore de la balade sur ce bel homme.