Négykerekű családunk legkisebb tagja is ma kapott ágyat. VW Caddy van céges autóm, és nem kívánok komolyabb változtatásokat végrehajtani rajta. Engem az internet inspirált, és az egész produkció két órát vett igénybe, és 33 euróba került. A fel- és leszerelés az autóból néhány perc kérdése. Ez az ágy eddig a leggyorsabb és legolcsóbb ágy, amit egy autónak, mint olyannak megvalósítottam. Ha csinálok még egyet, valószínűleg elkészül, mielőtt eszembe jut. :-)
Az ágy elkészítésének anyaga és költsége
10 mm vastag nyár rétegelt lemezt használtam. Erőssége a bükkéhöz hasonló, de a teljes lemez súlya hét kilóval kevesebb. A tábla mérete 250x125, ára 28 euró. 90 cm hosszú zongora zsanérokat használtam, és az egyik ára 1,3 € plusz a 12 mm-es önmetsző csavarok. 
Az ágykészítés következő lépése
A Caddynában a csomagtartó belső méretei 93x113 cm, mivel én 180 cm vagyok, így kétszer összehajtva 186 cm, ami bőven elég az első ülések lehajtása nélkül. A vágott deszkát felülről zongorapánt köti össze, így kibontva a táblák keresztezik egymást és erősebbek. Csak tolja teljesen előre az első üléseket, és egy 190 cm-es tűzhely is elfér. 
Az ágy lábai a teljes kályhából deszkák lesznek, a lehajtott hátsó ülések magassága 29,5 cm, a kályhából kivágott darab mérete 60x120 cm, így remekül működik. Amikor a lábamat az autó oldalfalain pihentetem és a csomagtartó műanyag tálcájával lenyomom, meg sem mozdul az egész 
. A lábakat zongorapántokkal is rögzítettem, így az egész ágy eltávolítható a könnyű tárolás érdekében. Az egész összehajtás után 90x113x3 cm-t foglal.
Az előrehajtható felső lemezt szét kell osztani, mivel a 90 cm-es lemezt a mennyezet magassága miatt nem lehet áthajtani. Pontosan kettéosztottam és jó. Bár később arra gondoltam, hogy ha egyharmadára osztom és a hosszabb részt egyben hagyom az első üléseknél, akkor talán erősebb lesz. Ez csak akkor van így, ha az én véleményem szerint teszed, gondold meg. Erre az osztott részre alulról egy zsanért tettem a jobb kezelhetőség érdekében összecsukva.
A deszka az első ülés végénél a levegőben van, ezért lyukakat fúrtam és egy mászókötelet húztam át rajta, válaszfalat készítettem, a másik végére pedig gumi pókhorgokat szereltem, hogy a középső oszlopokon lévő akasztókhoz rögzíthessék. Használható övtartó is, de ha van akasztó, az annál egyszerűbb. 
A hátsó ajtónál a vágott deszkából alulról csavartam egy tányért, hogy megerősítsem az egészet. Most 20 mm-es rétegelt lemez van, és a két légysúlyunk remekül bírja.
A táblára kibontás után csak tegyen fel két önfelfúvódó hálózsákot a Tesco-ból, ami néhány éve megvan és még mindig szolgál. Szélességben ott vannak. Keményebb molytan vagy durvább mirelon vásárlását tervezem, ami kényelmesebb lesz, mint az önfelfújó szőnyeg. Óriási előnye, hogy az ágy alatt egy nagy tárolóhely található, ahol kényelmesen elférnek a dobozok bármivel. 
A mi „Macunkat” (Mercedes – lakóautó) biztosan nem fogja helyettesíteni, mert már el vagyunk kényeztetve és megszoktuk a Mercedes kényelmét. Azonban minden bizonnyal érdekes alternatíva rövid kétnapos kirándulásokhoz vagy hétvégére, különösen akkor, ha a Caddy feleannyi fogyasztású.
>> Egyéb cikkek: Berendezés lakókocsikhoz és mobilházakhoz <<
Comments
Hozzászólás