Test drive in Pilsen - E Bike Greaser

A marzo, 2019, ho visitato la mostra di Forbikes, dove ho provato l'elegante Retro Bike "Greaser" e al momento sono rimasto incuriosito. Non si sono mossi per due mesi e l'ho comprato alla fine. Ho fatto i miei primi test drive a Pilsen.

Informazioni su Greaser Retro E-bike

Il marchio Michael Blast è stato creato da un gruppo di amici provenienti da tutto il mondo che si sono riuniti per creare una bici elettrica unica ed economica con un design retrò. La serie "LifeStyle" è stata fortemente ispirata da capolavori senza tempo come le motociclette da corsa degli anni '20.

L'obiettivo di Michael Blast era quello di superare i confini della percezione stereotipata del design retrò / vintage, mentre il prodotto risultante esprime la personalità unica e l'individualità del proprietario di Greaser. Essere diversi è una cosa bellissima, e il marchio Michael Blast lo afferma con orgoglio. Non importa se stai guidando sulla costa soleggiata, nel centro della città o semplicemente alla scoperta dei dintorni ... Anche se personalmente preferisco scoprire i dintorni ..

Gita agli stagni - "Kamenný", "Šidlovský" e "Třemošenský"

Partivo da Lochotín (Plzeň) e verso gli stagni era così 2 km. Il modo facile sulle piste ciclabili pavimentate mi ha dato l'opportunità di testare un assistente che includa i gradi 5. Per eliminare il peso della ruota (28 kg), era sufficiente usare 1 sui rettilinei. Tuttavia, non ero di fretta, quindi sarebbe senza un assistente .

La prima tappa è stata uno stagno "ŠídlovákLa pedalata qui è stata confortevole, il design della bici, che corrisponde alle vecchie motociclette di tipo "indiano", ovviamente ha fatto appello a più persone, perché sulla strada per gli stagni ho incrociato una coppia di bambini, che hanno commentato la mia moto con le parole:

Ho bevuto bevande energetiche a Šidlová, mi sono goduto il panorama e ho proseguito fino allo stagno di pietra.

Sulla via di casa mi sono fermato allo stagno Třemošenský. Inoltre, sono stato attratto dal punto di vista .

Lo stesso giorno sono andato in città alla chiesa di St. Bartolomeo.

Preoccupazioni per le prestazioni della batteria

Le istruzioni indicano che la batteria ha un raggio di circa 50 km. Con Greasrem Ho guidato attraverso il km 20 e la batteria era ancora piena. Quindi ho pensato fosse un errore. Dopo aver letto le istruzioni più attentamente (ora seriamente), ho trovato questo:

Quando si utilizza l'assistente pedale 1, viene utilizzato 40% della potenza del motore. 5% viene utilizzato quando si utilizza l'assistente pedale 100.

Suppongo che se il motore elettrico non viene utilizzato al massimo, la gamma può essere significativamente più alta.Il rettilineo e nel terreno forestale, ho usato il massimo livello 3 e il più delle volte il livello 2, o 1 e talvolta ho usato solo un cavallo e io . Possiamo aggiungere il mio peso a questo (65 kg) e il motore elettrico non si è praticamente riscaldato. Questa è una grande scoperta perché pianifico viaggi più lunghi. La prossima sfida sarà la via Plzeň - Camping Karolina con una lunghezza di ca. 67 kmche cosa è significativamente oltre la gamma ufficiale.

Velocità massima

Nel manuale, viene scritto max 25km / h, ma può anche essere convertito in 40km / h, che ho immediatamente testato. Comunque, è contro i regolamenti, quindi non lo consiglio ufficialmente. Altrimenti, è responsabilità di tutti.

Il mio video preferito

Prime impressioni di E-bike retrò

Ok, non farò moduli. È stato fantastico . Ci si sente molto bene, mi è piaciuto guidare a velocità media, mi sentivo come guidare una moto a velocità più elevate. Greaser capisce meglio con superficie indurita e cemento. La stabilità e il comportamento della ruota sono grandi. Grazie all'ampia gomma e alla grande sella, assorbe ancora più disuguaglianze, pietre e radici che spuntano dal terreno. Mi sono abituato a sincronizzare il deragliatore e l'assistente quasi immediatamente. Chiunque abbia esperienza con le ruote del cambio davanti e dietro non avrà alcun problema.

Non vedo l'ora di ulteriori viaggi. La prima sfida più piccola sarà una gita alla Torre di avvistamento di Krkavec, dove sia i sentieri di montagna che il cemento e la ripida salita fanno parte del percorso.