3月、2019で、私はスタイリッシュなRetro Bike "Greaser"を試したところForbikes展示会を訪れ、そして今は興味津々でした。 彼らは2ヶ月間動かなかった、そして私は最後にそれを買った。 私はピルゼンで初めて試運転をしました。
Greaser Retro E-bikeについて
Michael Blastブランドは、レトロなデザインのユニークで手頃な価格の電動バイクを作成するために集まった世界中のたくさんの友人によって作成されました。 「ライフスタイル」シリーズは、20年代のレーシングモーターサイクルなどの時代を超えた傑作に強く影響を受けました。
Michael Blastの目標は、レトロ/ビンテージデザインのステレオタイプの認識の限界を押し広げることでしたが、結果として得られる製品は、Greaserの所有者のユニークな個性と個性を表現していました。 違うことは美しいことで、Michael Blastブランドはそれを誇らしげに主張しています。 あなたが日当たりの良い海岸を走っていても、市内中心部にいても、ただ単に周辺を発見しても構いません。
池への旅-「Kamenný」、「Šidlovský」、「Třemošenský」
私はLochotín(Plzeň)から出発し、池まではとても2 kmでした。 舗装された自転車道で簡単な方法は私に5グレードを含むアシスタントをテストする機会を与えました。 車輪の重さ(28 kg)を排除するには、ストレートで1を使用するのに十分でした。 しかし、私は急いでいなかったので、アシスタントがいなければ .
最初に立ち寄ったのは池でした」シドロバクここでの乗り心地は快適でした。古い「インディアン」タイプのモーターサイクルに対応するバイクのデザインは、池に行く途中で数人の子供を通り過ぎたため、明らかに多くの人々にアピールしました。
私はŠidlováでエネルギードリンクを飲み、景色を楽しみ、続けてStone Pondに行きました。
家に帰る途中、私はTřemošenský池に立ち寄った。 また、私はその見解に魅了されました .
同じ日に私は聖教会のある町に行きました バーソロミュー。
電池性能に関する懸念
説明書には、バッテリーの範囲は約50 kmです。 Greasremとは 私は20 kmを走行しましたが、バッテリーはまだいっぱいになっていました。 だから私はそれが間違いだと思った。 より慎重に(今真剣に)説明書を読んだ後、私はこれを見つけました:
1ペダルアシスタントを使用すると、エンジン出力の40%が使用されます。 5%は、100ペダルアシスタントを使用するときに使用されます。
まっすぐでそして森林地帯では、私は最大の3レベルとほとんどの場合2レベル、または1を使用しました、そして時々私はただ1馬力とそれを使用しました 。 私たちはこれに私の体重を加えることができ(65 kg)、電気エンジンは実質的に暖機されていません。 私はもっと長い旅行を計画しているので、これは素晴らしい発見です。 次の挑戦は道になるでしょう Plzeň - カロリーナキャンプ 長さは約 67キロ公式の範囲を大幅に超えているもの
最高速度
マニュアルにはmax 25km / hと書かれていますが、私がすぐにテストした40km / hに変換することもできます。 とにかく、それは規制に違反しているので、私はそれを公式にはお勧めしません。 そうでなければ、それは皆の責任です。
私のお気に入りのビデオ
レトロなEバイクの第一印象
わかりました私は形態をしません。 すごかった 。 それはそれで非常に気分がいい、私は中程度の速度で運転するのを楽しんだ、私はより高い速度でオートバイに乗るような気がした。 Greaserは堅くされた表面およびコンクリートと最もよく理解します。 ホイールの安定性と挙動は素晴らしいです。 広いゴムと大きなサドルのおかげで、それはさらに大きな不平等、石や根が地面から突き出ているのを吸収します。 私はディレイラーとアシスタントをほぼ即座に同期させることに慣れました。 前後のシフトホイールの経験がある人なら誰でも問題ありません。
私はさらなる旅行を楽しみにしています。 最初の小さな挑戦はKrkavec展望台への旅行です。そこでは山道とコンクリートの両方と急な登りがルートの一部です。
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