カンペール - 素晴らしいサルデーニャ

サルデーニャを巡る旅は、ボニファシオからコルシカ島へ渡るサンタ・テレサの港から始まりました。 町はとても素敵ですが、特別なことは何もありませんでした。地図上では、カポ・テスラと呼ばれる近くの岬が描かれていました。 私はニコラ・テスラの作品が好きなのですが、面白そうでした。 道の終点に到着したとき、この場所は息を呑みました。 ここには何もなく、ただ XNUMX 本のバーと自然が作り出した純粋な美しさであり、それは言葉では説明できません。写真を見て、ウェブサイトで何かを見て、それを XNUMX 回繰り返すと、ここで見たときに私たちがいた場所にいることになります。

サルデーニャで初めての場所に驚いた私たちは、ここで何が見られるのかを期待して、北海岸に沿って西に向かって夜を過ごしました。 下手な選択。 この部分全体が工業的であり、私たちの熱意はすぐに冷めました。 私たちは北東の端に到着し、そこには素敵なビーチのあるスティンティーノという小さな町がありましたが、駐車場を含むすべてがここで支払われ、ホテルそのものなので、町からそれほど遠くないところで寝て、南に進みました。

西海岸ルートも同じでした コルシカ島で。 ビーチは長くて砂浜ですが、汚くて退屈です。 目的地はバラッツ湖周辺のサイクリングルートで、そこで森の中で一晩過ごしました。

湖から私たちはアルゲーロの街に向かいました。そこでは、ラリーレースの古い伝説が駐車されていた歴史的中心部を見たいと思っていましたが、追い越しはしたくありませんでした。 物資を補充する必要があったので、ショッピングセンターに向かい、駐車場に立っていると、WRCのロゴが入った車が隣に止まり、WRCの文字が入ったシャツを着たXNUMX人の男が降りてきました。 その頃ラリー・サルデーニャが開催されるというので、街で何が起こっているのか聞いてみました。 幸運だったのは、翌日、車がアルゲーロの車両基地に到着し、次のルートに沿って特別なステージに到着する予定だったということです。 レナードは父親のようにおとぎ話ではなく、幼い頃からラリーレースを見ていたので、私たちがここに滞在することは明らかでした。 夕方、私たちはとても素敵な歴史的中心部とそこに駐留していた集会の伝説を訪れ、市内にキャンプ場がひとつも気に入らなかったので、ビーチ近くの駐車場で期待に胸を膨らませて眠りについた。

翌朝、私たちは近くのネットゥーノの洞窟へ行きました。 それは海のすぐ上に位置するネプチューンの洞窟で、アルゲーロからの観光船で行くか、その上の崖から暑い中約XNUMX万段の階段を登って行くことができます。 私たちがどちらの道を選んだと思いますか？ 洞窟はとても美しいので、近くに行ったらぜひ訪れてみることをお勧めします。 階段についてはご検討にお任せします...

それから彼女も後を追った 男性の乗馬。 まず、入荷したクルマとメカニックの仕事を検査し、レナードはJ・コペッキーからサインカードを受け取りました。 それから私たちは道路を追いかけ続け、スペシャルステージに向かうラリーカーに追い抜かれました。 レナードも私と一緒に喜びの声を上げた。

テストは狭い石造りの廊下で行われ、完璧でしたが、WRC ラリー サルデーニャ 2015 については十分でした。

南側のビーチは単調で何か物足りないので、できるだけ南のカリアリまで行くことにしました。

ここは大きな港湾都市であり、私たちは混雑を好まないので、南にチャンスを与えるか東に移動するかを決める必要がありました。 南のノラ地区へ向かいました。 私たちはビーチから少し離れたところで寝ましたが、ここでのすべてはいわば何もありませんでした。 だから、それが醜かったと言っているわけではありません。 歴史的な建物はありましたが、やはり何かが欠けていました。 私たちはまだもっと登場するのを待っていました カポ テスラ.

そこで私たちはこれ以上西に進むのはやめて、車を東に向けました。 途中、私たちは生きた魂さえ存在しない忘れ去られた海岸を発見しました。 こんなことは今まで見たことがありませんでした。レストランの駐車場やすべてが古い映画のようでした。 シャワーさえも、サルデーニャの最初のビーチと同じように機能しました。 そこで私たちは気持ちを新たにして続けました。

私たちは給油目的でカリアリを通過しただけで、サルデーニャ島南東端のスピアッジャ・ディ・ポルト・ジュンコ地区まで止まりました。 探していたものが見つかったので、私たちの心は高鳴りました。 フラミンゴが歩く隣接するラグーンと海を隔てるのは狭いビーチだけで、全体が美しく、ここに滞在したいと思いました。

私たちは駐車禁止の駐車場で寝ていましたが、みんなそこに立っていました。 夕方にはすべての車が出発したので、それが適用されるのは夜だけだと思っていたので、近くの森に隠れることを好みましたが、私たちは四輪駆動車を持っているので、警官は普通の車では私たちに近づくことができません。 夜は静かだったので、おそらく本当に理解できなかったか、オフシーズンに解決できなかったのでしょう。

時間がなくなってきましたが、私たちの前にはまだ東海岸全体が残っています。 その道は内陸部の高い丘を越えていましたが、曲がりくねった道で日中は小さな石積みがあったため、夜に越えました。 カーラゴノネの町に到着しました。

ここでは、木々の下の真ん中に寝るのに最適な場所を見つけました。 街を歩きながら観光クルーズに仮合意したのですが、少し進んだところで女の子が「クルーズに行かない？」と声をかけてきました。 私たちはすでに同意していることを彼女に伝えると、彼女は自分たちのボートで行くならと言いました。 船長試験も受けていないので、いいえ。 彼女にとってそれは問題ではなかった。 彼女は、ほぼ同じ金額で、ビーチ設備が完備されたモーターボートを XNUMX 日レンタルしてくれました。 夕方には別の素敵な水族館を訪れ、そこでエイも撫でました。

翌朝、ここがハンドル、ここが前、ここが後ろという説明を受けた後、私たちは渡された地図に従って崖のある海岸の探索に出発しました。 ボートでしかアクセスできない魅惑的なビーチがたくさんありました。そこで私から XNUMX つアドバイスがあります。 ボートをビーチに駐車しないでください。海によってボートは岸に押し上げられ、海に戻すのに多大な労力がかかります。 錨を下ろして岸に泳ぎ着きます。 初心者シーウルフへのアドバイス。 :-)

私たちの前にはサルデーニャ島での最後の日々があったので、北のオルビアへ向かいました。 ヨーロッパのカリブ海とみなされ、世界中のセレブが別荘を持つマッダレーナ地域にも立ち寄る計画を立てました。 ここはとても高いとどこにでも書いてあるので、私たちはここに泊まるつもりはありませんでした。 夜、私たちはカプリッチョリ地区に駐車しました。 朝、私たちはビーチに行きましたが、それはカポ・テスラよりも息を呑むものでした。 サルデーニャのこの地域を説明するにはこれを見なければ意味がありません。 私たちも自転車でいくつかの場所を訪れましたが、もっと時間を残しておけばよかったと後悔しました。

私たちはオルビアからリボルノに向かうナイトクルーズに出航しました。 私たちが船にマットと寝袋を持って行ったのは、私がすでに同様のクルーズを経験しており、消灯したら全員が座席から地面に横たわるべきであることを知っていたからです。 まだ明るいうちにマットを敷きましたが、誰も何も言いませんでした。

下船後は真っ直ぐ向かいました ピサの街へ それは家に帰る途中のほんの少しの寄り道でした。 私たちは斜塔を眺め、目の前の何百万もの観光客と同じ恥ずかしい写真を撮り、ヴェネツィアに向かって進みました。

ヴェネツィアで 私たちは土砂降りに見舞われたが、少なくとも、棚の棒を手にブティックと信じられないほどの人だかりの間を散歩するときの空気は涼しかった。 私たちはそれを持っていない数少ないうちの一人だったと思います。 レナードはサン・マルコ広場のハトに一番満足していましたが、水たまりはその喜びをさらに増しました。

帰宅は通常通り夜に行われ、乗組員は素晴らしい休暇の印象と経験でいっぱいでぐっすり眠りました。

ルートと興味のあるPOIポイントはKMZからダウンロードできます。 ここで