私が運転しているものについて人々はよく私に尋ねます...そこで、誰かの役に立つかもしれないので、その経験を説明できればと思いました。 :) 私が最初に選んだのは、Led-expert.cz から入手した Raz Pro スマート リア ライトでした。 
一度だけ
これらのライトが初めて市場に登場したとき、私はビデオを下にスクロールして見ていました。 色の変更、ブレーキライトの機能、その他の「機能」、それがまさに私にとって機能します。 私はおもちゃなので、これが好きです。 それで、このライトをテストする機会が来たとき、私は一瞬も躊躇しませんでした...ライトはうまく処理されています。 すべてが滑らかで美しくフィットします。 バイクに乗るとちょうど良く見えます。 パッケージには、磁気充電ケーブル、シートポスト用ホルダー、ゴムバンド 4 本 (各 2 サイズ) など、トラブルのない照明に必要なものがすべて含まれています。 もっと Raz PROライトについてはこちら
機能
- 点滅 - 点滅の種類は 8 種類あります。 クラシックからパルス、SOSまで。 単純に、誰もが選択します。
- 選べるカラー - 10色から選べるのでバイク/ジャージの色に合わせられます。 もちろん、赤は道路に属します...
- プロフィール – 素晴らしいことに、ロード、MTB、ヘルメット、フロントライトの設定を個別に保存できます。
- チーム - 別の「牛」。 このライトに多くの人が含まれている場合は、それらを一致させることができ、同じように動作します。
- 強度 - 光の強度を単純に調整します。
- スリープ - ライトを停止した後にスリープするまでの遅延時間を設定します。
- 重要な注意事項: ブレーキ、ショック、その他のガジェットは、ライトがスイッチを上げた状態でバイクに取り付けられている場合にのみ機能します。 私はそれを知らなかったので、長い間壊れていると思っていました...だから気をつけてください。
実践経験
塗り絵ボックス
それで、もちろん、最初に起こったのは、トレイルに沿っておとぎ話に進み、ずっと色を切り替えて遊んだことでした。 それ自体がかなりの注目を集め、特に子供たちが自転車の色が変わっていることを両親に知らせていたので…結局、私はターコイズと赤に乗ることになりました。 ドライバーを混乱させないように、道路では明確な赤信号を出します。 道路にある赤いのが気に入ったのでそのままにしておきます。 そしてオフロードMTBにはビアンキにシンプルにマッチするターコイズを入れました。
重要なこと – ライトは白色にすることもできるため、フロント ライト機能が直接あり、設定にはそのための追加プロファイルもあります。
ブレーキをかける
ブレーキ機能自体が XNUMX つの章です。 ジャイロスコープを使用して、ライトはバイクが減速していることを認識します。 そのため、点滅すると赤色のライトが点灯します（別の色を設定している場合でも、赤色に切り替わります）。 ペダルを止めることで速度が大幅に下がった場合でもこの現象が発生するため、ブレーキを踏む必要がなくブレーキ機能が作動します。
初めて旅行したとき、私はこのような交差点まで車で行きました。 私の後ろに車が来ました。 それは交差点で私を追い越し、そして私たちの家に止まりました。 私が到着したとき、運転手：「あの信号の交差点で何が起こったんだ？」私：「そうですね、ブレーキです。 私が速度を落とすとライトが点灯するので、後ろにいる人たちに私がブレーキをかけていることが分かるのです。」彼はショックを受けてこう言いました。「私を○○にするんですか？ 自転車に乗るみたいですか？」それから私たちはそれについてしばらく話し合ったところ、彼はそれをとても気に入ってくれました。 そして彼はただ賢いだけです。 エベレスト、貴重なブレーキ。 私たちはパートナー8848人でエベレストに挑戦しました（知らない人のために説明すると、50つの丘を上り下りだけでエベレストの高さ60メートルに登ることです）。 夜中からスタートしたので照明付きでした。 大会では、参加者たちはこの機能について興奮していました。 暗かった。 時速XNUMX～XNUMXkmで走りました。 それで、コーナーが来て、その手前でブレーキをかけたとき、後ろの人たちもブレーキをかけたことを知っていました。 グループでの夜のライドでは、これは非常に貴重です。 
強度
そうですね、すぐに続行できます。登る途中で、そのうちの XNUMX つが光で燃え尽きているという音がずっと聞こえていたからです。 これは自分でやりました、ライトの強度を調整できることを忘れていました...良い点は、ライトがたくさん輝くので、まだ暗くなくて薄暗い場合でも、車が見えることです。遠くからよく見えますね。 私のような子牛になって、友達と乗るときに暗闇で強度を下げることはできません。 低、中、高の XNUMX つのレベルがあります。
ショック
これも興味深い機能です。 繰り返しますが、ジャイロスコープのおかげで、光はあなたが穴を通過したことを知らせることができます。 したがって、先頭のパックに乗っている場合、穴を見落としていて、すでに穴を一掃してしまっている場合、少なくとも後ろの乗客はそれに気づくでしょう。 ブレーキと同じように機能し、ライトが点灯し、今度は白になります。 MTB の推奨事項、オフにしないと森に入ると白いホタルになります...
パッケージ
周りにライトを持っている人がいないので試していません。 しかし、彼らはお互いに話したり、同じように瞬きしたりすることができます。 「牛」だけど格好良いですね。
プロフィール
単純。 XNUMXつのプロフィール。 ロード、MTB、ヘルメット、フロントライトとして使用可能。 設定を保存して切り替えます。 毎回項目ごとにやり直す必要はありません。 実用的。
睡眠
どちらも説明する必要はありません。 停車時に消灯するまでの遅延時間。 フロントライトにもこれをつけてます。 自転車が止まって走り出すと大盛り上がりです。 来て動かすと前後のライトが点灯します。 クレイジーだけど、大好きだよ。 遅延は 30 秒から 10 分まで設定できます。
エネルギー
今のところ走行中にバッテリー上がりを起こしたことはありません。 エベレストは5時間軽めに走りましたが、問題はありませんでした（すでにご存知のように、最大強度で）。 冒頭でも書きましたが、充電ケーブルはマグネット式です。 これは実用的なもので、充電中にライトを潰しても何も落ちず、磁石が外れるだけです。 このシステムの唯一の弱点は、充電を開始するためにライトを点灯させるために時々コネクタを少し叩かなければならないことです。 最初はイライラしましたが、適切なグリップを見つけたので大丈夫です。
総合評価
ライトはとても素敵で、素晴らしい作品です。 あらゆる面で機能を果たしており、バッテリー寿命も良好です。 スマートな機能は本当に素晴らしいです。 さらに、追加の「牛」についても言及されています。 私にとっては大満足です。
+ 外観と加工
+ 光の強度と設定オプション
+ブレーキ機能
+ ショックシグナル機能
+ バッテリー寿命
+「牛」 - 色、パックに乗っているときの統一
+ ロードおよび MTB プロファイル
+ アプリケーションの設定
- 充電ケーブルを接続するためのハンドルを見つける必要があります (ただし、それは私が左利きだからかもしれません)
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