ギリシャへのフェリー

今日は、フェリーでギリシャへ個人旅行するのがどのようなものか見てみましょう。 多くの旅行会社が​​観光・滞在ツアーの一環としてこのルートを提供していますが、ご存知の通り、CKでの旅はセロファンに入ったキャンディーを吸うようなものです。 本当の旅体験とは、厳密に決められた時間やルールにとらわれず、自分軸に沿って旅をすることです。 ただし...少なくともフェリーの出発時間には間に合う必要があります。 私たちはすでにこの旅を 4 回完了しているので、初めてこの旅を完了する場合に貴重なヒントを提供できます。

我が国の人々にとって、ギリシャへのボート旅行で考慮されるのは、事実上イタリアの港の XNUMX つだけです。 私たちはいつもそうだ 彼らはアンコーナから出航しました。 1000つは、私たちがそこにいることを何年もかけてすでに知っていること、そして私たちとの距離が約XNUMXメートルであるため、種についてはすでに知っているためです。 チェコからXNUMXkmも離れていればまだ許容範囲のようだ。 他にどこからギリシャやイタリアに行くことができますか? 北からご案内します。トリエステ、ヴェネツィア、リミニ、バーリ、ブリンディジからご乗車いただけます。 もちろん、北に行くほど航海は長くなり、費用も高くなります。また、航海を数時間短縮するためにずっと南のブリンディジまで行くのも正しい行動ではありません。

私たちは初めて（まだ車なしで）運送会社を利用して旅行しました 超高速フェリー、数年後に別の通信事業者と合併しました アネックライン したがって、同等の条件と価格を提供します。 他のクルーズではすでに同社の船のみを使用していました ミノアライン そして私たちには変える理由がありません。 価格の点では、ANEK や Superfast よりも少し優れていますが、より近代的な機材を備えており、出発時間もチェコ共和国からの旅行者にとって有利です。 通常、夕方18:00頃にアンコーナを出発し、翌日の正午頃にギリシャの最初の港であるイグメニツァに入港します。 次の約5 時間でパトラスのペロポネソス半島に到着し、船はそこで終点になります。 しかし、イピロス県のイグメニツァは、西海岸をさらに探索するための優れた出発点であるため、ボートがパトラスの桟橋に着く頃には、すでにキャンプ場のどこかにテントを張るか、プライベートで宿泊することができます。

アンコーナへの旅はどうでしたか？

ルートの一部は、ガルダ湖やさらに南の海へ旅行する人にはよく知られています。 ブレンナー峠を通過し、モデナ、ラヴェンナ、ボローニャを経て、アドリア海の東海岸に至る古典的な快適なルートです。 もちろん、峠やイタリアの高速道路の料金はかかることを覚悟してください。 ボローニャ周辺は、旅行全体の中で最も重要な場所の XNUMX つであり、交通渋滞を指します。 ローマ、ヴェネツィア、トリノ、アンコーナへの主要な交通拠点の XNUMX つです。 XNUMX回、車中泊を少しだけして、一晩中一気にドライブしました。 私たちは、ロングドライブで車や体に迷惑をかけないよう従順に決めました。 マントヴァからそれほど遠くないイタリアの基準からすると格安で予約しましたが、 クリーン トランジット ホテル B#B ホテル マントヴァ 高速道路の出口から少し離れたところにあります。 宿泊施設へのリンクはこちら.  一晩滞在した後も、まだ約400ドルの残量がありました。 港まで9km、00時に出発すれば4,5時間半で楽に走れる距離です。 眠くなり、休んでも、フェリーの出発までにはまだ十分な時間があります。 港でのチェックインは乗り継ぎ出発の 2 時間前に開始されるため、多めに用意しておいたほうがよいでしょう。 実は飛行機の出発手続きと似ています。

それで、どうやって搭乗するのですか？

チェコ共和国ですでに船のチケットを購入していると仮定しましょう。 たとえば、チェドクで処理料金を数百ドルだけ請求するか、ウェブサイトで直接これを行うことができます。 www.ミノアン.gr 。 最も高価なチケットは常に週末と休日の終わりと始まりにあります。 曜日を選択すると、大幅に節約できます。
どちらの場合も、従来の船のチケットは受け取れず、港の船会社のカウンターに提出する必要があるある種のバウチャーのみを受け取ります。 そこで彼らはそれらをチェックし、旅行書類を比較し、行きと帰りの完全なチケットを印刷します。 同時に、宛先ポートを示す標識が表示されます。 そして、あなたがそれに書いたかどうかに応じて、 アンコナまたはパトラス 港の係員が、夢の船にぴったりの桟橋までご案内します。 心配する必要はありません。港への道はアンコーナの海岸沿いの高速道路にすでに（CHECK-iN、フェリーボート）と表示されており、広大な港でもガイドのおかげで迷うことはありません。 スタッフが正しいGATEと所属する列へご案内いたします。 つまり、乗用車の中の乗用車、キャラバンドライバーの中のキャラバンです。 自分で場所を見つけようとしないでください。彼らは自分たちが何をしているのか知っています。彼らの指示に従わないと、口笛を吹かれたり、陽気なイタリア人の罵声が聞こえたりするでしょう。 

ということで、なんとか港に着き、チケットを確認して船を待っています。 次は何ですか ？ 確かに、立っている車の列でXNUMX時間待つのは退屈ですし、暑い夏には不快になるかもしれません。 ぜひ「手元に」置いておいてください キャンプチェア、それらを脇に置いて、港のせせらぎを眺めることができます。 空港と同様、チェックイン後は預けることができません。 幸いなことに、近くにトイレと軽食スタンドがあります。 言い忘れていましたが、車は主に高さに従って列に分類されます。 船のチケットの価格もこれによって異なります。 クラシックは、高さ 2 m、約 5 m までの車に適しています。 長さは2メートル。 乗用車や MPV にはこれで十分です。 いつも屋根にボックスを置いていたので、MPVの全高はXNUMXメートルを超えていましたが、誰もチェックしませんでした。

ついに船がやって来ました！

船は電車やバスではないことを覚えておくと良いでしょう。 海は予測が難しいため、途中で 54.000 時間遅れが出て、出航が少し遅れることもあります。 遠くにフェリーが見えても、食料や子供たちを詰めたり、トイレに行ったりする時間はまだ十分にあります。 係留手順は私たち地上人にとって興味深いものであり、何度も見たにもかかわらず、私たちを驚かせてやみません。 船員たちがどうして桟橋を破壊せずに、重さXNUMXトン（！）の巨像を正確にXNUMXメートル以内に着陸させることができるのか、私には理解できません。 ミノアラインズ アドリア海とイオニア海をXNUMX隻の船で運航しています。 私の名前は クルーズヨーロッパとクルーズオリンピア 。 2010年に建造された近代的な船で、この海の姉妹はどちらも全長225メートル、高さ33メートルですから、その怪物であることが想像できます。 それぞれ2850人の乗客と960台の車両を収容できます。 乗用車だけをカウントしているのか、それとも私たちの周りで乗車する準備ができているトラックやバスもカウントしているのかはわかりません。 船が桟橋に到着し、後部の蝶番付きドアが開くやいなや、狂気が始まります。 車、トラック、バスの列が腸から出てきます。 彼らはクラクションを鳴らしたり、口笛を吹いたりしながら、下車した乗客を迎えに行く。 これには 30 分ほどかかる場合があります。 そして次はあなたの番です。 何も心配する必要はありません。目の前の車と港湾管理者がボートまで案内してくれることに注意してください。 その中で、船員は数メートルごとに関連する「デッキ」、つまりデッキにあなたを案内します。 駐車を怖がらなくなるのは少しだけですが、基本的には地下駐車場と同じです。 ここでは、できるだけ多くの車両が船内に収まるように、船員が正確な場所までご案内します。 美しい鏡から鏡へ。 このボートのようにデッキには12台ほど停められるので、どこに停めたかをよく覚えておくと便利です。

甲板の上 - 遠くにいる人たちが呼んでいます。

乗船する前に、船中泊の準備をしっかりと行うことを忘れないでください。 出航後は駐車場に行けなくなる可能性が非常に高く、クルーズ期間中は駐車場は乗客の立ち入りが禁止されています。 主に価格を理由に「DECK」チケットを選択した場合、クルーズの 16 時間を船内で過ごすことになります。 キャビンの料金は数倍高いため、大多数の乗客がこのオプションを選択します。 書類、お金、飲み物、軽食、衛生用品、マットまたはマットレス、毛布を車から持ち込む必要があります。 巨大な船の隅々には、家族全員が恥ずかしげもなく横になって眠っている場所がたくさんあります。 階段周りのカーペットの上でも、リラクゼーション廊下の肘掛け椅子の上でも。 ギリシャ行きのフェリーに限らず、それはまったく普通のことであり、誰も気にしません。 ただし、オープンアッパーデッキで寝るのは経験豊富なファイターにのみお勧めします。 そこでは風が強く、時には塩辛いシャワーが降り注ぐこともあります。

この船は本当に小さな町で、船上で考えられるすべてのものを見つけることができます。 各階にトイレがあり、どこでも頑丈なカーペットを踏みますが、輸送する人の数を考えると、ここでは清潔さが支配されています。 いくつかのエレベーターを利用することができ、数ユーロを使いたい場合は、多くの選択肢があります。 ジャイロにはコーヒーか 上のデッキでビール、またはゲームセンターのゲームの場合。 勇気のある人は、スロット マシン、ディスコ、免税店で試してみてはいかがでしょうか。 手頃な価格で食事ができるセルフサービスのダイニング ルームのほか、高級バーやレストランもあります。 私はいつもこの船に魅了されるので、船内を探索した後はいつも眠くて疲れて停泊地に着きます。深夜になることもよくあります。 あなたはギリシャでの新たな一日を期待してマットレスに横たわります。 荒天でなければ船の揺れも感じず、船のエンジンのくぐもった音を聞きながらすぐに眠ってしまいます。 ただ XNUMX つ注意してください。安全上の理由から船内は一晩中照明が点灯しており、誰かに迷惑をかける可能性があります。 必ず目隠しを使用します。

私たちはギリシャに来ています！

早朝の海での経験は、私が知っている中で最も素晴らしい経験の XNUMX つです。 乗客のほとんどはまだ眠っているので、私はXNUMX番デッキの船尾、旗がはためいている場所に行きます。 船の後ろの航跡と朝日を眺めながら、葉巻とコーヒー。 暖かく湿った空気に加えて、見渡す限りの水だけを加えます。 絶対的な幸福。

海では夜明けがとても早いので、荷物をまとめたり、くつろいだり、プールでひと泳ぎしたりする時間は十分にあります。 最上デッキにありますが、通常、イグメニツァに到着する数時間前にのみ満席になります。 ここの水は海から汲み上げているため、非常に塩辛いだけで、美しくきれいであることを指摘したいと思います。 目的地まで十分な時間があると、車載ラジオが世界のいくつかの言語で目的地に近づいていることをアナウンスします。 そのため、荷造りをしてガレージの入り口が開くのを待つのに十分な時間があります。

その後、シナリオは搭乗と同様になります。 車を探し、ブツブツと叫び、笛を吹き、エンジンを始動する。 そしてしばらくすると、私たちはギリシャの地に立ち、さらなる冒険に出発することになります。 でもそれについてはまた次回に。

運転してみよう フェリーでギリシャへ、懐かしく思い出されるでしょう。