自転車に乗るのか、魂や外套ではなくロードバイクに乗るのかは、まだ明確な答えがありません。 両方のソリューションのメリットとデメリットについてお読みください。 ロードサイクリングには独自の特徴があり、ほとんどすべての点でマウンテンバイクとは異なり、まるで XNUMX つの異なる世界のように見えるほどです。 バイカーは通常、アドレナリンを追いかけ、困難な地形でシングルトラックを走り、しばしば危険なバイクジャンプで体験を多様化しますが、「ロードライダー」は可能な限り最高のスピード、最高の空気力学を信じてキロメートルを追いかけます。 可能な限り抵抗を最小限に抑えようとする執拗な追求により、多くの「ロード」ライダーは足の毛を脱毛することになりますが、これはサイクリングのスペクトルの反対側で、隠せない楽しみを引き起こします。
ロードサイクリングとは何ですか?
ロードバイクとロードバイク用に設計されたすべての自転車コンポーネントの設計は、可能な限り薄く、薄く、空気力学的に優れているという要件に基づいています。 ロードサイクリストの座位でも、深く前屈し、直立した座位ほどの抵抗が生じないのはこのためです。 ホイールのリムが細くて、 ホイールカバー サンプルがまったくないか、ほんのわずかしかありません。 抵抗は最大の敵であり、それを最小限に抑えることが重要です。
マント対ガルスキー
自転車の回転部品の重量はロードライダーにとって絶対に不可欠です。 ここで多くのサイクリストが「ガルスキーかソウルかジャケットか?」というジレンマを解決しています。 答えは完全には明らかではありません。
Galusky は大幅な軽量化と最小の転がり抵抗で勝利を収めました。 パンクが発生した場合でも、ライダーにとってより安全で安定しています。 これらの機能のおかげで、今日の競合他社は Gallus でしか見ることができません。 しかし、大きなマイナス点は、欠陥があると使用できなくなり、新しいものを購入する必要があることです。
タイヤの場合はその逆で、タイヤとインナーチューブを合わせると重くなりすぎ、リムに保護テープを貼る必要もあり、さらに重量が重くなります。 急速な空気漏れが発生した場合、ライダーの安定性も脅かされますが、穴が開いたチューブは交換するか密閉することができます。 つまり、経済的な余裕で勝てるのです。
このジレンマを解決するにはどうすればよいでしょうか? ライドやトレーニング用、ジャケットとインナーの組み合わせ、ガルスカレース用など、両方を手に入れましょう。
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