Біздің кемперлер бұл жолы Азияға кетті. Дәлірек айтсақ, Түркияға сапарының басында ғана. Бастапқыда телефонымның оптикасы бұлыңғыр және барлық фотосуреттер аздап шаң болып қалғанын атап өткім келеді. Мен саяхатқа балалармен жалғыз шықтым, сапардың бірінші бөлігінде бізге әпкем ұлымен және бірнеше жыл бұрын Болгарияда бізбен бірге болған саяхатшы анамызбен қосылды.
Лагерьіміз қайтадан үйде отырмай, көктемгі демалысқа жолға шықты. Бұл жолы Польша мен Чехия бағытында. Бехадж, Гарзонка, Шумак, Мажо және біздің Мако код атаулары бар бес рок-экипажы сапарға шықты. Бүкіл жол 850 шақырымды құрап, жеті күнде жүріп өттік. Біз жексенбі күні сағат төртте жолға шықтық, ал баратын жеріміз Словакияның шығысындағы Татраның астындағы Врбов қаласындағы термалды бассейн болды.
Біздің төрт доңғалақты отбасымыздың ең кішкентай мүшесі де бүгін төсегіне ие болды. Менде қызметтік көлік ретінде VW Caddy бар және мен оған үлкен өзгерістер енгізгім келмейді. Мен интернеттен шабыттандым және бүкіл өндіріс маған екі сағатты алды және ол маған 33.- € тұрады. Көлікке мініп-түсу бірнеше минуттың ісі. Бұл төсек қазірге дейін мен көлікте жасаған ең жылдам және ең арзан төсек.
Біздің топтама қайтадан жолға шықты. Renault жылтыратқышы істен шықты, сондықтан бұл жолы ол жоқ болды, бірақ оны қайта қалпына келтірілген Majova T4 лайықты ауыстырды. Ол жаңа лак алды және ақ-қара комбинациясы оған өте жақсы. Біз жұма күні жұмыстан кейін Нове место над Вахом бағытында Мишасыз жолға шықтық, ол түнде бізге келді. Біз Вах каналының жағасынан жақсы орын тауып, оттың жанында бірнеше стақан іштік.
Мен бірнеше жыл бойы солтүстікке Балтық теңізіне бару туралы оймен ойнадым, бұл сол жылы болды. Біз бұрын Польшада болдық және біз әрқашан көңілді уақыт өткіздік. Балтық теңізіндегі температура біз үшін өте жағымды. Күндіз 25 градус, түнде шамамен 17 градус. Туристерден басқа отандық туристердің бағасы Словакиядан төмен, ал қызметтер Словакиядан жақсы. Бірақ сау болайық ..
Ковид ессіздігі екінші жыл сәтті жалғасуда, менің ойымша, оны ойлап тапқандар да шараларды білмейді. Мүмкін мақсат :)). Былтырғы тәжірибеден кейін, біз бүкіл Балқанды еш қиындықсыз аралаған кезде, мен теңізде тыныштықта болатынымызды білемін, бірақ Словакияға оралғаннан кейін циркке тұрарлық емес.
Тент, немесе керуенге арналған тент - кемперван. Бұл бірнеше саяхатшылар шешіп отырған дилемма. Мен өз тәжірибемді сипаттаймын және осы уақытқа дейін бізге өзін дәлелдеген опцияны қосамын ...
Төрт демалыс келді, енді бізді ешкім үйде ұстамайды. Ковидтің мағынасыз шаралары мүмкіндік беретін жерге бардық. Былтыр бүкіл Словакиядан өтіп, төбесінде көтергіш шатыры бар француз Renault Trafic жылтыратқышы бар біздің пакет. Шеңбер жабылып, балалар саны қосылды, сондықтан олар қайтадан бақытты.
Төбені көтеру туралы мен бүкіл әлемді басқара бастағаннан бері армандаймын. Кейбіреулер қажетсіз қымбат деп айтуы мүмкін, сіз Ducato типті фургон сатып алғаныңыз абзал және төбеңізді көтеру қажет емес. Мені осы шешімге жетелеген мотивтерді түсіндіруге тырысамын. Біздің алғашқы көлігіміз Mitsubishi Space Gear 4x4 болды. Бұл таңғажайып ойыншық машина болды, мен оның артында әлі күнге дейін қайғылы сезінемін.
Барлығыңыз білетіндей, мен және менің отбасым табиғат аясында лагерьлерді жақсы көреді және кампранмен біз Еуропаның жартысын араладық. KMZ форматында өткен барлық бағыттарды төмендегі сілтемелерден жүктей аласыз. Мен оларды біртіндеп толықтырамын. Егер кімде-кім басқа форматты алғысы келсе, түсініктемеде жазыңыз ..