Kamp Keramika - Hracholusky-reservoir

TOPlist

Hoe de diefstal van Camper of de caravan te compliceren

Alle artikelen_knop

We gaan in een maand naar Albanië en ik heb besloten onze veiligheid een beetje te versterken. Zoals ik schreef heeft de auto een goed ontworpen beveiliging, maar voorzichtigheid is nooit genoeg. Ik verbeterde de beveiliging op drie niveaus. Verdedig dieven, maak diefstal gecompliceerd en wees gewaarschuwd als ik niet in de auto zit.

Afschrikking:
    
Ik heb een bewegingssensor en een lamp van 1000 lumen toegevoegd aan het dashboard waar de koelventilatoren zijn geïnstalleerd, die precies op ooghoogte oplichten op het moment dat iemand de schuifdeur of de passagiersdeur nadert. Ik probeerde het in het donker en kon ongeveer een halve minuut niets zien omdat het licht mijn ogen doodde. Ik denk ook dat een dief 's nachts geen licht bij zich wil hebben, dus mijn theorie is dat hij liever wegrent van de auto. Het heeft nog een voordeel. Ik heb een buitenlamp om bij de auto te zitten. De installatie zelf was niet ingewikkeld en kostte me 5 EUR. Ik heb het zoute water aangesloten op de bestaande 12V-voeding en de positief schakelende bewegingssensor schakelt het in. Ik kan het ook handmatig loskoppelen met de connector als ik niet wil dat het lampje gaat branden.  

- bewegingssensor
- zout water (koop hier)

Complicatie:

In mijn geval betekent het dat ik de riem heb vervangen door een spiraal fietsslot. Ik ga de voordeuren met elkaar verbinden en ook aan het stuur draaien. Ik begrijp dat als een dief in een auto stapt en een tang heeft, hij het aankan, maar het is ingewikkeld. Er is geen auto die niet gestolen kan worden. Nieuwe auto's worden nog steeds gestolen met een computer in de hand, die ze aansluiten via de OBD-aansluiting. Voor 15 EUR kocht ik een OBD-module die communiceert met een applicatie op de telefoon en zo heb ik een overzicht van de accustatus, motortemperatuur (Mercedes heeft geen wekker die je de motortemperatuur zou laten zien), verbruik en andere aanstootgevende informatie waar ik geen toegang toe zou hebben omdat ik geen boordcomputer heb. Het heeft ook ingebouwde GPS en afluisteren wat er in de auto gebeurt als er een simkaart in zit. Het heeft ook een bewegingssensor die een waarschuwingssignaal kan sturen naar een vooraf ingestelde mobiel op basis van de beweging van de auto (als iemand hem probeert weg te slepen). De module kan via de applicatie veel uitlezen en bijvoorbeeld foutcodes wissen. Ik zal hier in meer detail op ingaan in het volgende bericht over toepassingen. Ik heb dit apparaat in de la gewikkeld met metalen ducttape en ducktape en het zal even duren om het eraf te krijgen, dus een effectieve en goedkope complicatie. Als de dief niet probeert de module te verwijderen, heb ik actieve monitoring van de activiteit in de auto en lokalisatie van de locatie.

 - OBD-module (koop hier)
 - fietsslot overal :-)
 - applicatie voor Android (download hier)

Volgen:
    
Ik was op zoek naar iets dat de ruimte tussen telefoon-apps kon bewaken en ik vond de Salient eye-app. Ik heb één oudere telefoon in de auto alleen voor navigatie, routeregistratie en beveiligingscamera. Ik heb deze app erin geïnstalleerd en de telefoon blijft altijd in de auto. Ik heb bij het parkeren thermofolie op de voor- en zijruiten geplakt, zodat je niet in de auto kunt kijken. Na activering controleert de door u ingestelde camera beweging en wanneer er iets voor gebeurt, documenteert hij dit met opeenvolgende foto's die naar een vooraf ingestelde e-mail of mms worden verzonden en wordt er een alarm geactiveerd. De telefoon is op dat moment vergrendeld en het is niet mogelijk om er iets mee te doen zonder de code in te voeren. De hele app kan ook op afstand worden bediend via een gekoppelde telefoon. Het heeft alleen gegevens nodig bij het verzenden naar e-mail. In Europa is dit geen probleem omdat roaming binnen de unie is afgeschaft. In de volgende post kom ik terug op de reis-app. Plak ter voorkoming stickers op de thermische folie van de ruiten om duidelijk te maken dat de auto wordt gevolgd via GPS en SMS. Wat volgens mij sommigen ook zal ontmoedigen.
 
- applicatie voor Android (download hier)

Samenvatting:
    
Mijn redenering is als volgt. Dankzij het fietsslot kan niemand door de voordeur zonder de ruit in te slaan en een tang te gebruiken. Als iemand 's nachts de deur probeert te openen, wordt ik gewekt door het autoalarm, dat zelfs actief is als we in de auto slapen, zolang de interieurbewaking maar kan worden uitgeschakeld. De zijdeur, vooral 's nachts, maakt me bang met zijn licht, en ik zal waarschijnlijk wakker worden omdat ik slaap als een hond. Als de dief in de auto stapt terwijl wij er niet in zitten, kan hij alleen via de zijdeur in de auto komen, en ik weet niet hoe, want het deurslot zit vast. De voordeur wordt met een slot van de fiets getrokken. Na inbraak in de auto maakt het systeem een ​​foto van hem en stuurt de foto naar mij per e-mail. Hierdoor weet ik meteen dat er iets gebeurt in de auto, hoe ver ik ook ben. Bovendien begint Salient eye heel hard te piepen en kan hij niet worden uitgeschakeld zonder de code in te voeren. Natuurlijk kan hij de telefoon weggooien en breken, maar het geluid en mijn waarschuwing zijn er al. De dief krijgt dan te maken met het slot van de fiets omdat hij dan niet aan het stuur kan draaien, de OBD-stekker zal hem ook vertragen als hij een laptop wil aansluiten. Zo niet, dan weet ik de exacte locatie van de auto als hij ermee vertrekt. De hele tijd zullen de auto en de mobiele telefoon veel lawaai maken en ik zal het weten en op weg zijn naar de auto. Ik denk niet slecht... :-)

 

ANDERE BEROEMDE ARTIKELEN

 

 

Reacties

Reactie toevoegen

CAPTCHA
Deze vraag is om te controleren of u een menselijke bezoeker bent en geen spam-inzendingen.
14 2 + =
Los deze eenvoudige rekenoefening voorbeeld en voer het resultaat in. Bijv. voor 1 + 3 insert 4.

WIJ ADVISEREN !!!

Ebook 2024 - kortingen voor caravans en tenten


Camping Karolina - Pilsen regio


https://www.kempy-chaty.cz/sites/default/files/novinky/kempy_a_turistika_-_facebook2.jpg


 



INTERESSANTE ARTIKELEN