Kamp Keramika - Hracholusky-reservoir

TOPlist

Hoe de camper te internaliseren

Alle artikelen_knop

Het is een vruchtbaar weekend. Op vrijdag waren we in Wenen voor het zesde zonnecircus. Amaluna was fantastisch en ik zou zeggen dat het het beste circus was dat ik ooit heb gezien. Ik hou van het circus en het was zeker niet de laatste waar we naar keken. Leonard was voor het eerst op Sunshine en hij ademde soms niet van verbazing. Misschien heeft ze deze passie voor haar vader, hoewel Veronica ook dol is op het circus.

 

 

Omdat het buiten eindelijk wat warmer is geworden, ben ik met de hulp van mijn beste vriend Ducktape-tape begonnen met de geplande aanpassingen.

De Mercedes heeft rails op de vloer waarin de stoelen bewegen of de originele tafel. Het is een handig ding, maar het heeft de neiging alle rommel van de hele auto op te pikken en het is een probleem om je op die circuits te verplaatsen. Dan heb ik het nog niet eens over het feit dat deze rommel slecht van de rails wordt gestofzuigd. Ik heb erover nagedacht hoe ik dit probleem kan oplossen, maar tot nu toe heb ik niets beters bedacht dan het afplakken van de rails die ik niet gebruik. Vorig jaar heeft het bij ons goed gewerkt en de tape heeft de winter, de sneeuw en de modder overleefd. Hoe dan ook, ik heb hem vervangen door een nieuwe, zodat hij in ieder geval de hele zomer meegaat. brutaal

Als je onderweg bent, moet je soms zelfs tijdens het rijden sommige dingen drogen, en in ons geval zijn washandjes die over de hele omtrek van de auto zijn gespannen het beste. Ik heb ze aan het oog bevestigd, waarmee scheidingswanden in de auto worden bevestigd. Deze oogjes worden met twee schroeven aan de carrosserie vastgeschroefd zodat ze een grote belasting kunnen weerstaan. Een waslijn met een draad erin is een ideale oplossing, omdat deze uitgerekt kan worden en na verloop van tijd niet losraakt. Bovendien glanst het en glijden er dingen overheen. wenk


ZONNE-LADERS

 

Aan dit zink heb ik in het achterste gedeelte boven de koffer een net bevestigd, dat gaat dienen als opbergruimte voor slaapzakken. Tot nu toe hadden we ze hangend achter in de kofferbak verpakt, maar ten eerste vonden we het niet leuk om ze in te pakken, ten tweede zullen ze beter zijn als ze een beetje ventileren op het net en ten derde zullen ze me niet hinderen als ik de koffer openvouw. bed, zoals het deed toen het boven de kofferbak uitkwam. koel

 

Het laatste supplement heeft ook betrekking op slaap. In de zomer kan het 's nachts behoorlijk warm zijn aan zee. Niets is erger dan in je eigen sap koken en je ziekte ventileren omdat de muggen naar buiten vliegen. Tot nu toe hadden we het opgelost door een net te gebruiken dat met magneten aan het lichaam werd bevestigd. Het is een handige maar niet erg veilige oplossing. Als er buiten geen wind is, stroomt de lucht bovendien niet uw auto in. Nog steeds aan het spelen met het idee van een schuifdak, maar €500 voor een gebruikt exemplaar uit Polen is best veel geld. verrassing Zo kwam ik op het idee om in het schuifraampje een bord met twee ventilatoren te plaatsen. Ik gebruik aluminium-kunststofplaten voor de productie van interne apparatuur. Bij mij hebben ze zich zeer goed bewezen en ik kan er goed mee werken in combinatie met de aluminium Jakl. Het plankje heeft dezelfde dikte als het raam en ik heb er zwarte glanzende folie op geplakt zodat het van afstand niet de aandacht trekt. Daarvoor heb ik het rond de omtrek afgeplakt met ducktape, omdat ik van plan ben het daar te laten tijdens kortere bewegingen, zodat het niet klapt en strak in de groeven onder het raam zit. Ik duw hem eerst omhoog, waar ongeveer 4 cm ruimte is, en schuif hem dan naar beneden in de groef voor het schuifraam. Ik heb het bord lichtjes gebogen tot een boog, zodat het precies zou passen en er geen gaten zouden zijn waar een bloeddorstige bezoeker 's nachts doorheen zou vliegen. Ik heb twee gaten in het bord gemaakt. Van buitenaf heb ik de stofnetten (die bij de ventilatoren worden geleverd) aan de computerbehuizingen vastgeklonken. Voor mij hebben ze drie voordelen. Ten eerste kunnen er geen insecten doorheen komen, ten tweede kan zelfs een mens er niet doorheen zonder geweld tegen de ventilatorbladen, die beschadigd kunnen raken, en ten derde verhogen ze, dankzij het feit dat ze van aluminium zijn gemaakt, de koeling. effect. Ik heb extra stille ventilatoren van 12 cm gebruikt, met de mogelijkheid om drie snelheden te schakelen. Op de langzaamste stand hoor je ze nauwelijks, en op de hoogste stand maken ze een behoorlijk behoorlijke tocht. De fabrikant geeft aan dat we op vol vermogen één 0.2A nemen en 140m3/h uitwisselen, we zullen zien wat dit in de praktijk gaat betekenen. Als dat nog niet genoeg is, is er nog ruimte voor twee extra's. Ik sluit ze aan op het elektriciteitsnet met behulp van de connector die ook op de laptoplader, muggenlamp of andere ventilator zit. Ik sluit ze aan op de autostekker, of rechtstreeks op het verlengstuk van de connector die ik in de pilaar achter de passagier wil installeren. De connector is de uitgang van de regelaar waarop de zonne-energie- en secundaire batterij worden aangesloten. Dit staat mij komend weekend te wachten. Tot nu toe is het alleen tijdelijk aangesloten om te testen. ja

 

 

Voor de start van het seizoen heb ik naast zonne-energie op het dak ook dagrijverlichting met de mogelijkheid om handmatig uit te schakelen, en als ik in contact kan komen met iemand die de verwarming van de motor kan omzetten in een standkachel, dan dat ook. Het schuifdak is ook nog steeds in het spel. brutaal

Als je iets soortgelijks gaat doen, volg mij dan en misschien vermijd je mijn fouten. wenk

 


ANDERE BEROEMDE ARTIKELEN


 

 







Reacties

Reactie toevoegen

CAPTCHA
Deze vraag is om te controleren of u een menselijke bezoeker bent en geen spam-inzendingen.
5 0 + =
Los deze eenvoudige rekenoefening voorbeeld en voer het resultaat in. Bijv. voor 1 + 3 insert 4.

WIJ ADVISEREN !!!

Ebook 2024 - kortingen voor caravans en tenten


Camping Karolina - Pilsen regio


https://www.kempy-chaty.cz/sites/default/files/novinky/kempy_a_turistika_-_facebook2.jpg


 



INTERESSANTE ARTIKELEN