Som den første turen med en retro sykkel rundt Greaser valgte jeg Krkavec Lookout tårnet, som inneholder både asfalt og skog asfaltert stier. Avstanden 8km (frem og tilbake) er ikke svimmel, men det er nok for første tur. Jeg tok min bror, som er en aktiv idrettsutøver. Derfor tok han den klassiske mellomstærte Hard halen fra Focus.
Jeg startet reisen fra Jyska til Lochotín. Jeg lastet lommelykten på 100% for å se hvor mye det vil bli oppbrukt, fordi produsenter rapporterer rekkevidden av 50km.
Som forventet, tok broren min meg lett i skogen på terrengsykkel. Min retro greaser Jeg var beskyttet av den store salen og brede dekkene (26x3.0) mot terrenget uregelmessigheter, men det er ikke en terrengsykkel, så jeg kunne ikke gå gjennom skogen der det er samme pothole, røtter, steiner mv.
Du kan dømme terrenget selv og av video 
Etter å ha krysset skogsporet ville jeg kjøre med broren min. Før jeg dro, stoppet jeg ved PČP (obligatorisk tisse pause). Mens jeg snudde, var broren min borte, på vei til utkikkstårnet. 
. Glem det. På turen til en bratt bakke slo jeg på assistenten til maks. Etter start og 300 meter, syklet jeg bare for treghet. De neste meter var jeg på "toppen". Med Greasr var det en hurtigbåt i stil med en fjellgeit. 
Da jeg kom, satt broren min allerede og så ut som han var der i minst en time. 
Det gjorde meg glad, så jeg begynte å lage planer mens jeg ga det til ham på vei tilbake.
.
Vi var forfriskende på utkikkstårnet og gikk for å nyte utsikten. Turen var ikke unødvendig, og selv om reisen, spesielt Greasro, var ganske kort. Det er definitivt verdt en kul lørdagstur. Vel, døm selv
Jeg holdt alt jeg kunne for å skyte. Jeg liker ikke høyder. 
Race langs veien tilbake
På vei hjem ønsket jeg å holde tempoet, noe som ikke var noe problem uten pause. Det beste var utgangen fra observasjonstårnet. Der rushed jeg på omtrent 50 km / t. Sykkel holdt på veien bra. Den er bygget på sykkelstier og veier, og det er kjent. En virkelig nyter en slik tur. Føltes som en motorsykkel. Vi stoppet også ved Třemošenský Pond fordi turen virket kort og den lille omveien ikke gjorde vondt.
Dessuten snakket vi med de bestående syklisterne som lå Retro Bike han likte det og hadde mange spørsmål om det, som påpekte meg at hvis du vil spørre om denne stilige sykkelen, vær ikke sjenert og skriv i kommentarene. Så vidt jeg vet, svarer jeg . Broren min tilga ikke kommentarene til tipset "du må trå som andre mennesker" her og der. . Han svarte ikke en gang på argumentene mine om at jeg mesteparten av tiden tråkker uten kraft. Så jeg ventet på asfalsykkelstien, som førte oppoverbakke rundt 300 m. I begynnelsen ropte jeg "Jeg går uten motor !!!" (for å gi ham beskjed) og jeg tråkket på det. Ved neste veikryss ser jeg tilbake og ser, jeg lot ham være omtrent 50 meter bak meg. Da hadde han ikke noe tull.
Inntrykk fra din første retro sykkeltur
Jeg likte absolutt turen, bare synd at den var så kort. Det var gøy i skogen, men jeg ville ha det bedre på terrengsykkel. Her er det nødvendig å si at Greaser er bygd på vei og asfalt. Det er ikke en fjellskind. På den annen side, hvis du ikke kjører gjennom skogens tidsforsøk, så "Ikke noe problem".
Det var en annen kafé på støvete veier og for ikke å nevne asfalten, jeg var konge der. Jeg brukte støtten fra assistenten minimalt i felten, hovedsakelig for å overvinne sykkelens vekt (28 kg). Jeg brøyt den på asfalt til 30-40 km / t og likte turen. Det er i utgangspunktet ingenting å klage på denne sykkelen. Den er godt kontrollert, den elektriske motoren hjelper hvis jeg ikke vil tråkke for mye, eller bare vil gå raskere. Det er synd at turen bare gikk i flere timer, for jeg likte den mye. Neste helg tar jeg en så liten "Road trip" og drar til demningen Hracholusky (50 km dit og tilbake). I det minste vil jeg endelig teste lommelyktens utholdenhet, fordi jeg fremdeles føler at den offisielle rekkevidden på 50 km ikke berører meg, og jeg vil gå mye lenger og likevel nyte turen på denne kjekke mannen. 
Komentáře
Legg til ny kommentar