Camp Keramika - Hracholusky-reservoaret

TOPlist

Kompressor bil kjøleskap Indel B TB51A - gjennomgang

Alle artikler_knapp

Så før årets tur til Balkan, slappet jeg litt over lommen og kjøpte til slutt en god bildag av de oppsparte pengene mine. På tidligere turer brukte vi klassiske kjølebokser fra Campingaz og Ezetil. Når de sto i en kolonne eller i varmere vær, klarte de imidlertid ikke å avkjøle de lagrede tingene, og noe av maten vi tok på turen til Hellas fortjente mer kulde. Så jeg bestilte en endring i planleggingen av årets tur, jeg gikk gjennom tilbudene fra nettforhandlere i lang tid, deres priser og diskusjoner under dem, til jeg bestemte meg for en kompressor bilkjøleskap Indel B TB51A. Fordelen i forhold til den klassiske termoelektriske kjøleboksen er åpenbar fra første titt på parametrene. Kompressorkjøleskapet fungerer rett og slett som et slikt miniatyr kjøleskap. Et stoff med det mystiske navnet R134a brukes som et kjølemedium, som ikke er noe annet enn tetrafluoretan. Med hjelpen er enheten i stand til å opprettholde temperaturen fra -22 ° C til 12 ° C, noe som er helt topp for våre formål.

Tabell B TB51A
Den første testen, som jeg gjorde omtrent en måned etter kjøpet, overbeviste meg om at den vil fungere. PET-flasken med resten av vannet, som jeg bare foreløpig la i kjøleskapet på 120 km veien til Praha, frøs regelmessig! Jeg kan med glede forestille meg at jeg for eksempel vil legge isis eller iskrem i den, og vi vil spise dem underveis. Det jeg "liker" med det er også at det fungerer på 12V / 24V og 220V. Koblingen til bilens sigarettenner er en selvfølge med lignende enheter, men det faktum at du kan betjene den uten adapter selv ved 220V er ikke lenger. Du kan når som helst koble den til det vanlige elektriske nettverket, som vi bobiler virkelig liker. I leiren velger jeg i utgangspunktet tomter med 220 V-tilkobling, nettopp på grunn av kjøling. I fjor hadde vi koblet vår Ezetil kjøleboks, laptop eller vifte på denne måten. Klassiske kjølebokser fungerer imidlertid bare på prinsippet om å kjøle inntaksluften med en vifte. Og for eksempel i Hellas, hvor temperaturen ikke ofte faller under 25 grader selv om natten, er den ikke tilstrekkelig. Kanskje for å kjøle ned øl eller melon, men smør og meieriprodukter lider. Og når jeg husker i fjor i Chalkidiki, hvor i Camp Melissi fiskere solgte fersk fisk rett fra bilen, så jeg gleder meg veldig til grillen. I det nye Indel B TB51A  Jeg la ikke merke til noe høyere støy i kjøleskapet i bilen. Ellers leveres strømmen i den klassiske kjøleboksen av en vifte, og den er heller ikke den roligste. Fordelen med vår Indel er, i tillegg til volumet på 50 liter, også et ganske godt tilrettelagt innvendig rom, som er delt i to deler. I den større er det en trådkurv der du kan legge forskjellige matvarer, ordne dem eller overføre dem i den, for eksempel til et felleskjøkken. Boksen har en innvendig plassering vertikalt, noe som passer meg fordi selv to-liters PET kan plasseres oppreist. Lokket ser robust ut til å ha en så myk overflate og metallhengsler. I tillegg er den utstyrt med en metallpinne mot brudd. På siden av kjøleskapet er det ganske massive plasthåndtak for å bære. Du finner den foran digital skjerm hvor du kan overvåke innetemperaturen og regulere den etter behov. Funksjonen er også valgt på den Maks for maksimal frysing eller Eco-sparefunksjonen. 
 
 
 
Kompressorkjøleskap Indel BI følge manualen har kjøleskapet tre trinn bilbatteribeskyttelsessystem, så det skal ikke skje at lommelykten går tom når du står i en kolonne under kjøling eller glemmer å slå den av på parkeringsplassen. Strømkabelen til bilens lighter er omtrent 1,5 m lang, noe som er tilstrekkelig for en vanlig bil hvis du for eksempel har kjøleskap i baksetene. Men jeg tror det kan være lenger hvis du bruker den i en lengre MPV eller en stor stasjonsvogn. Men det er definitivt ikke et problem å kjøpe en adapter. Når det gjelder 220 V strømkabelen, er den paradoksalt nok lengre, omtrent to meter lang. Et eller annet sted på internett så jeg til og med at for disse bilkjøleskapene lages det skinner i bagasjerommet, så du bare trekker kjøleskapet ut av bagasjerommet under bilturene. Men etter min mening er dette mer en ekspedisjonssak. For de av oss som bare har en tur i kjøleskapet og deretter tar den med til teltet i leiren eller et eller annet sted på gjestehuset, er det en ubrukelig og kostbar affære. Så unngå - så langt er jeg spent, selv om temperaturene ikke akkurat er tropiske nå, og jeg har ikke muligheten til å prøve det i felten. Jeg gleder meg til turen til Balkan og i leiren vil jeg teste dens kjøleevne, og kanskje vil jeg skrive deg en mer omfattende artikkel om det. Så god reise!
 
 
 

 

ANDRE FAMOUS ARTIKLER

 

 

Komentáře

Legg til ny kommentar

CAPTCHA
Dette spørsmålet er for å verifisere om du er en sann besøkende og ikke en automatisk spamrobot.
6 + 9 =
Løs dette enkle matematiske eksempelet og sett inn resultatet. For eksempel, For 1 + 3, skriv inn 4.

VI ANBEFALER !!!

Ebook 2024 - rabatter for campingvogner og telt


Camping Karolina - Pilsen regionen


https://www.kempy-chaty.cz/sites/default/files/novinky/kempy_a_turistika_-_facebook2.jpg


 



Interessante artikler