Camp Keramika - Hracholusky-reservoaret

TOPlist

Caravan til solfylte Toscana

Alle artikler_knapp

Vi skulle til Toscana i fjor, men våre plikter skiftet avgang til slutten av september, noe som er en stor sjanse for at du bare vil nyte ferien under paraplyen. Så vi flyttet det til i år, og det gjorde vi bra fordi en annen bil kom til oss for første gang, så det var mer muntert, og selv Leonard hadde venner som endelig forsto ham.

https://www.kempy-chaty.cz/sites/default/files/turistika/mapa_slovensko_italie-toskansko.png

 

Full rute (3000km - 10days)


Avstandene og tiden er fra den første starten etter den siste motorstansen den dagen. Det inkluderer turstier, skøyter og ferger.

Første dag (704km - 7hod)

Vår reise startet som vanlig ved å flytte på motorveien til Wien - Udine. Vi har prøvd de tidligere måtene vi kan gjøre på slutten av Østerrike, vi forlater bare motorveien like før grensen, og etter noen få km er det en Shell bensinstasjon der 0,2eur er billigere som på en motorvei eller i Italia. Spesielt var det diesel for 1,14eur / liter. Sammenlignet med en bensinstasjon, er det et stort parkeringsområde hvor vi sov. Det var den første natten i den leide Citroen Jumper for boligpersonalet. For oss en rutine. :-)

andre den (460km - 11hod)

morgen jsme fylle bensin do plna a valgt se retning na Udine. Men ikke po hovedveimen etterpå samtidig måte det er tom, krásně se vind mezi dalen a jsou fra det fantastisk utsikt. Ikke å nevne o tom det begge våre biler mindre de spiser PRI 90km / hod a det du sparer za hovedvei avgifter. dette side måte jsme de gikk AZ do Udine, hvor vi er vannes na hovedvei hvilken på grunn av syltetøy det viste Jako sannsynligvis, så vi er igjen returnert na side sti a de fortsatte tak AZ do Lignano Sabbiadoro. De hadde jsme tu planlagt stoppe for barn. De parkerte vi er deg Guliverlandia, kde je enorme gratis parkoviště i for bobiler / campingvogner hvor mye en venn med Citroen han hadde cca.7m, hvilken ikke lenger hvor som helst parkerer ikke. kilometer skitne sand, hundre parasoller a bullshit ze sider hjemdet na strand si vi kan ikke stå vlastní parasoll, ba ani penthouse for barn. Toto VSE ment rask exit.

Så om kvelden gikk vi en lengre vei nedover motorveien, som var ganske full selv om natten, men i det minste var det ikke lenger i kolonnene. Sent på kvelden vi ankom Firenze hvor jeg var på utkikk etter en parkeringsplass med utsikt over natten Firenze. Hva var vår overraskelse da dette stedet var opptatt som Wenceslas Square når turister kommer fra Japan. Det var en stor festival og det var umulig å parkere Mercedes her og jeg snakker ikke om en campingvogn. Så det var en reserveplan og vi sov foran bilbutikker, som selvfølgelig er stengt i helgen, så ingen vil takle deg der. Den kvelden vi så på bunnen av flasker og om morgenen var det vanskelig å stå opp, men det var ikke noe mer krevende trekk som ventet på oss.

tredje den (75km - 11: 30hod)

De kom tilbake vi er på parkering kde jsme de hadde opprinnelig søvn a parkert nær aut for de fattige. Vi så si Slott of Bishops, som je vakker og til fots jsme se valgt dolu trapp do Centra Firenze. De så jsme si alt hva han burde turist å se. vår rute søk na kartet. Forresten tilbake jsme si mer de så mest bro Vecchio, hvor oss Leonard han sovnet. Firenze je vakkert, men v 30 grad varme med å sove babyen på hender litt kjedelig.

Vi dro retning San Gimignano. Cesta føre rundt vingårder, på hvilken allerede modnet druer a VSE vakkert det luktet. My jsme po måte na bensinstasjon lagt i vann na vask. pro venner med campingvogn til det var større problem, i tillegg nødvendigi lanseringen reservoar s avfall vann. Når vi er de ankom do San Gimignano, tak jsme når stakk boligmann na parkeringsplass, z hvem er kunne tilbake ut a stamfar det var det mareritt. Parkeringsplass jsou her bygget for liten fiat a ikke for 7m forsyning. Beslutningen var klar la oss gå til nærliggende camp kde vi vil legge til a vi slipper ut i vann fra en boligmann. camping Il lund Di Piemma var veldig pen a godt møblert. De har blitt stengt jsme her valgt se do kveld byen. Det var fantastisk a PRI nattbelysning, s kopp begavet på torget kde hun spilte hudba si det var det ikke mer hva ønske. På denne måten jsem si kjennetegnet Toscana.

 

Dag fire (89km - 8hod)
 
Neste dag fortsatte reisen Volterra. En liten by hvor scenen fra The Twilight Saga. Veien vender gjennom landskapet, og øynene ser gjennom de fantastiske utsikten. Etter den forrige parkeringsopplevelsen dro vi rett til Steelpatz fra databasen jeg lastet ned på telefonen min. Stor parkeringsplass, mulighet for drenering og fylling av vann og stående på 24hod for 10eur. Videre sa Květnový heldigvis at en tysk forlot, så han flyttet den betalte billetten hele dagen for halvparten. Selvfølgelig parkerte vi naboen gratis, fordi vi ikke er bosatt. Vi spiste og dro til byen, hvor en bratt men vakker trapp ledet fra parkeringsplassen. Hvor er parkeringsplassen på kartet. Byen er magisk. Det er et gammelt fengsel, vakre torg og ruiner av etruskisk sivilisasjon som bodde her. Et stort antall butikker som selger og arbeider direkte med alabaster. Definitivt å bli sett. I tillegg kjøpte guttene tre sverd, uten som resten av ferien ikke beveget seg. For kvelden dro vi ut mot havet på motsatt side av de italienske støvlene, neste dag. Underveis kjøpte vi fortsatt vann og litt mat på LIDL og kom til byen om natten Vada. En typisk kystby var ikke veldig imøtekommende for en campingvogn da vi ønsket å unngå å betale for en campingplass. Vi gikk flere parkeringsplasser ut av databasen til vi fant noe stille i skyggen pluss gratis. Om natten gikk vi en tur til sjøen og på parkeringsplassen møttes vi med reisende fra Slovakia som var på en lignende rute, men i tre uker. Jeg misunnte dem blindt. De ga oss en anbefaling for et flott sted, men senere.

Femte dag (56km - 8hod)

Om morgenen flyttet vi til en nærliggende strand. Det var vakkert og det eneste som bortskjemt det var panoramaet av fabrikken i det fjerne. Vi parkerte en kort avstand fra havet, til tross for et forbud mot parkering. Min erfaring fra tidligere turer er at politiet bare håndterer disse forbudene når du sover der om natten. For en overraskelse var det da vi fant bladene bak wipers. Minus 60eur fra budsjettet, og det forstyrrer ikke engang deg fordi han ikke vet noe annet enn italiensk. I løpet av resten av ferien så vi en million biler på forbud, men vi foretrakk å unngå dem. Vi flyttet om ettermiddagen til Piombino havnenhvor vi ledet etter Elba. Vi kjøpte ferje billetter i havnen, som går hvert minutt og 60eur kom ut. Maya om. 15EUR mer. Barna likte båten, barnas hjørne på den og etter 45 minutter landet vi i byen Portoferraio. Vi bodde ikke her veldig mye fordi barna allerede var sultne, voksne også, og vi ønsket å finne et sted å bo og bo. Parkeringen, der navigasjonen ledet oss, var ubrukelig for beboere, så vi gikk på kysten og etter flere forsøk på å parkere i byene stakk vi det i den vakreste leiren vi sov i. Dessverre husket jeg ikke navnet. Det var rett på stranden, alle tilgjengelige tilkoblinger, palmer og skygge overalt hvor du ser ut. Om kvelden dro vi til en nærliggende by hvor vi hadde sjødyr og vin.

Dag seks (70km - 8hod)

I morgen neste dag tilbrakte vi avslappende på stranden og barna hadde det gøy i den fine sanden. Det var et lite problem med å logge ut av leiren, fordi hvis han hadde en italiensk siesta, hadde han en hyllest til siestaen.

På ettermiddagen vil vi forlate Elba neste dag, forbi vestkysten, hvor vi så lyden av sirener natten før. Brent vingårder så forferdelig ut. På den annen side så kysten og byene høyt oppe i åsene, og våre biler ble ganske opptatt hovedsakelig i byen Poggio. Den sørlige delen av Elba var begeistret av strendene, så vi bestemte oss for å overnatte for en natt.

Elba er spesifikk for smale og svingete veier, som ikke er optimal for en beboer, så vi splitter opp i et vakkert sted på det neste mislykkede parkeringsforsøket. Vi bodde på den fantastiske stranden Cavoli Beachsom påminnet oss i fjor Madallene. Det var ikke mulig å parkere her i mai, så de fortsatte langs kysten mot Cavo. Vi var enige om at hvis de fant et sted å bo og overnatte, ville de sende oss koordinater og komme til dem. Slik skjedde det. De fant fin og gratis parkering i byen Porto Azzurro, hvor vi møtte andre bobiler om kvelden og turnerte kveldsbyen med havnen, hvor yachter fra den "fattigere" befolkningen sto parkert. Byen er veldig hyggelig og absolutt verdt å se. Vi sov et lite stykke fra sentrum. Du vet allerede hvor du skal lete og et sted å parkere :).

sjuende den (128km - 9: 30hod)

morgen vi er Mercedes valgt alt til nærliggende veldig hyggelig strand Spiaggia Di Barbarossahvor det var i dykking centrum. dessverre Jeg kom po forlater skip og andre utkast fant sted ikke lenger for oss sent. rundt lunsjtid vi er valgt do byen na bakke. Z Capoliveri je fantastisk utsikt over omkringliggende landskap a selv byen a jeho trapp a smug de er magiske. Litt jsem tu skrapt støtfanger, av ellers til virkelig kostnaden for visninger. De kom tilbake jsme se k en boligmann, de hadde lunsj a de startet retning havnen Cavo. Po måte jsme de passerte en annen fantastisk strender Cala Seregola a beklagerdet det gjør vi ikke mer tidå være det kunne mer forsinkelse. Na Elba se fortsatt om vi kommer tilbake.

Z Cavo do Piombino det var det glatt ferje za det samme penger. Z Piombino kurven fortsatte hun retning Siena. siden Siena Jeg hadde en utvalgt jeden Pitch, hvor vi ville de kunne lanseringen a fylle boligmann. Til jsme de hadde ingen anelse co oss på den parkeringsplass venter på. Parkeringsplass je enorme a nad det se på bakken ekskluderer Eremo di Montesiepihvor å finne v stein stakk "excalibur" ridder Galgano a litt herfra je monumental bygning Abbazia di San Galgano. Rundt jsou vingård full drue, så jsme se valgt i om natten ekspedisjon. bare vakkert sted na overnatting litt od Siena.

Åttende dag (234km - 10hod)
 
Etter frokost gikk vi til symbolet for Toscana - Siena. Takk til databasen vi fant gratis parkering i nærheten av parkeringsplassen hvor 20EUR ble betalt per dag. Vi satte opp sovesalen og gikk med Mercedes til den gamle salen. Vi fant parkeringsplassen betalt, men ikke langt fra sentrum. Byen og dens templer og torg er ubeskrivelige. Å bli sett. En liten is er verdt 5EUR, men du må regne med merverdi. Vi så på det vi var mest interessert i, Leonard gjorde en tur til Piazza del Campo selv, og han brydde seg ikke om at han ikke hadde anelse om hvor foreldrene hans var. Etter lunsj på parkeringsplassen ledet vi etter den beste vinproduksjonen til 2005 Castello di Ama.

Vinmarkene var vakre. Vinen til 40eur-flasken gjorde oss ikke til å føle noe bedre. Vi er litt av en barbar, og når noe er bitt som Merlot, liker vi det ikke, selv om det har den unike Chianti Classico-etiketten, som bare har viner fra den regionen og et bestemt druesort.

Tiden løp ut, så vi bestemte oss for å flytte til San Marino den dagen. Vingårdsveien var veldig hyggelig, men hjørnene vi var allerede lei av og etter min feil i navigasjonen, da vi la veien til parkeringsplassen litt lenger, kom vi til San Leo slott om natten og slått som hunder. Vi sov med utsikt over slottet på bakken.

Dag 9 (366km - 13hod)

Det var bare et hopp om morgenen til San Marino, og vi ville heller parkere campingvognen før du kom inn i byen og fortsetter på Mercedes. På parkeringsplassen ved taubanen som tar deg opp til gamlebyen var ikke det eneste stedet å parkere, så vi parkerte gratis litt under, der det er perfekt parkering for beboerne i skyggen og sosialt. Se på kartet hvis du skal til San Marino. San Marino var full av mennesker, og senere fant vi grunnen til en full parkeringsplass. Det var en fest der om San Marino, inkludert de øverste ledere i byen, deltok foran kirken. Vi så på byen og seremonien og dro hjem langs kysten.

Vi hadde en stoppested på stedet som slovakene anbefalte oss å møte på Vado parkeringsplassen. Den nærmeste havstranden ligger i Grado. Jeg har aldri hørt om det, sannsynligvis fordi bare innfødte kommer hit. Langs veien stoppet vi fortsatt for å bade på Lido degli Estensi-stranden. Rimini lojale hauger og andre strender på østkysten av støvler. Alt galt, men barna har det gøy, så lenge vannet går opp til knærne minst hundre meter mot det skitne havet.

Allerede po mørk jsme de ankom do byen Grado. De fant jsme perfekt parkering na Pitch litt od stranden. som jsme de kom po 20: 00hod tak do blow 9: 00hod za 0,5eur. ellers 4eur za den. Det var tu utallige obytňákov og den eneste co til tu forverret, de var mygg. satt på jsme skate, barn satte seg ned for sykler a de startet po sykling trukket do byen. Det var v nattbelysning fantastisk. butikker, historisk bygninger og generelt livet v det han hadde uvirkelig sjarm. fordi je til cCA 800km z Ruzomberok, tak si til jeg kan å forestille seg løpe ut uten na utvidet helg. parkering za dask a andre det så ut vakkert.

Tiende dag (848km - 10hod)

Om morgenen stod vi opp på femte og senere flyttet tilbake til vår berømte østerrikske Shellka. Her refueled vi og resten var allerede rutinen med cruise control hjemme.

Denne reisen har gitt oss noen interessante innsikter og retninger for våre fremtidige reiser. Våre tidligere tanker om å kjøpe en campingvogn forsvant basert på våre venners erfaringer. Det er utrolig restriktivt å gå til noen steder, må se etter en spesiell parkeringsplass for beboere, betale for campingplasser. Jeg snakker ikke om permanente problemer med utslipp av avløpsvann.

Vi sover hvor som helst der en vanlig parkeringsplass. Det er ingen parkeringsplass der vi ikke kan parkere, så sentrum av den minste byen er heller ikke et problem. Vi er oppsiktsvekkende, så ingen løser oss som bosatt. Hun tror ikke engang at noen kan sove i den bilen. Boligen har bare to fordeler. Den har en intern dusj som vi ikke trenger fordi vi alltid kan ta en dusj i et bortgjemt sted med bilen. Den har et internt toalett, som vi også kan kjøpe i bilen, men vi elsker naturen, så vi trenger ikke det. Det er faktisk en fordel. Du vil stå i boligen, men Veronika har blitt så vant til å lage mat mens du setter deg ned, så hun har ikke noe problem å lage matrisen mens du kjører på motorveien.

Alt brakte oss enda en tanke. Det er sikkert flere som ønsker å reise som oss, og de ovennevnte tingene kan gå tapt i bytte for mobilitet og inkonsekventhet. Jeg snakker ikke engang om prisen på drivstoffet og prisen på fergen eller prisen på parkering på campingplassen. Her overalt betaler vi mye mindre enn bosatt.

Vi ønsker å gjøre en undersøkelse for å se om det ville være interesse for å leie en bil som vi gjør med en komplett veikantenhet og en komplett reiserute av rutene vi har gått gjennom. I utgangspunktet tilbyr vi en sightseeingtur som du kan glede deg over og nyte bevegelsesfriheten vi opplever på våre reiser. Hvis du er interessert, vennligst kontakt oss på norberthatala@gmail.com eller skriv inn kommentarene og ordne detaljer. blunke

 

ANDRE FAMOUS ARTIKLER

 

 

Komentáře

Legg til ny kommentar

CAPTCHA
Dette spørsmålet er for å verifisere om du er en sann besøkende og ikke en automatisk spamrobot.
5 + 4 =
Løs dette enkle matematiske eksempelet og sett inn resultatet. For eksempel, For 1 + 3, skriv inn 4.

VI ANBEFALER !!!

Ebook 2024 - rabatter for campingvogner og telt


Camping Karolina - Pilsen regionen


https://www.kempy-chaty.cz/sites/default/files/novinky/kempy_a_turistika_-_facebook2.jpg


 



Interessante artikler