Wśród przyczep kempingowych toczy się popularna debata, czy sprzedaje się więcej przyczep, przyczep kempingowych czy kamperów, a co więcej na kempingach. W Europie od wielu lat wiadomo, że w nowych rejestrach pojawiają się samochody niezwykle zwyczajne. Ogółem, przynajmniej w 2017 r., stosunek przyczep do kamperów zarejestrowanych w krajach członkowskich ECF wynosił 3 362/95 1 866. Oznacza to, że na przestrzeni lat kupuje się więcej przyczep niż kamperów.
Wskaźnik ten wynosi około 60 XNUMX sztuk rocznie na korzyść kamperów. Oznacza to, że w obecnym okresie XNUMX-letnim łączna liczba samochodów krajowych w Europie będzie mniejsza niż liczba przyczep. Więc wybierz, co chcesz. Do czego służy ta statystyka? Widać jaki jest trend sprzedaży, jakie są praktyczne możliwości produkcyjne. I zgodnie z trendem nastąpił znaczny spadek cen przyczep. Czas pokaże, czy tak będzie dalej. Załączone tabele przedstawiają ogólną sytuację w poszczególnych krajach oraz zmiany za pierwsze trzy kwartały tego roku w stosunku do roku ubiegłego.
Nie bez znaczenia jest też informacja o sile karawany. Dla porównania na Słowacji zarejestrowanych jest około 8 000 właścicieli, aw Czechach ponad 30 000 właścicieli przyczep kempingowych i przyczep. Wzrost o około 200 000 nowych rejestracji w Europie powinien być pozytywny dla osób zajmujących się turystyką karawaningową. Nowe 400 000 osób podłączonych do przyczep kempingowych rocznie będzie przynajmniej częściowo pomijane w statystykach biur podróży.
Źródło ECF 2018: Jaroslav Mišura / prezydent SACC – Słowackie Stowarzyszenie Obozów
Komentarze
Dodaj komentarz