O menor membro da nossa família de quatro rodas também conseguiu sua cama hoje. Tenho um VW Caddy como carro da empresa e não pretendo fazer grandes alterações nele. Inspirei-me na internet e toda a produção levou-me duas horas e custou-me 33€. Montar e remover do carro é uma questão de alguns minutos. Esta cama é até agora a cama mais rápida e barata que eu realizei para um carro como tal. Se eu fizer outro, provavelmente estará terminado antes que eu pense nisso. :-)
Material e custo de fazer a cama
Eu usei madeira compensada de álamo de 10 mm de espessura. Sua resistência é semelhante à da faia, mas o peso de toda a placa é sete quilos menor. O tabuleiro é de 250x125 e custa 28€. Usei dobradiças de piano com 90 cm de comprimento e uma custa 1,3€ mais parafusos autorroscantes de 12 mm.
O próximo passo para fazer uma cama
As dimensões internas do porta-malas no Caddyna são 93x113 cm, já que tenho 180 cm, então dobrado duas vezes é 186 cm, o que é suficiente sem ter que rebater os bancos dianteiros. A tábua de corte é conectada por uma dobradiça de piano na parte superior, portanto, quando desdobradas, as tábuas se cruzam e são mais fortes. Basta mover os bancos dianteiros totalmente para a frente e um fogão de 190 cm pode caber lá.
As pernas para a cama serão tábuas cortadas de todo o fogão, a altura dos bancos traseiros rebatidos é de 29,5 cm, e a peça cortada do fogão tem dimensões de 60x120 cm, então funcionará bem. Quando apoio os pés nas paredes laterais do carro e pressiono com a bandeja de plástico do porta-malas, a coisa toda nem se move . Também prendi as pernas com dobradiças de piano para que toda a cama possa ser removida para facilitar o armazenamento. A coisa toda ocupa 90x113x3 cm após a dobra.
A placa superior, que se dobra para a frente, precisa ser dividida, pois a placa de 90 cm não pode ser dobrada devido à altura do teto. Eu dividi exatamente ao meio e está tudo bem. Embora mais tarde eu pensei que se eu dividisse em um terço e deixasse a parte mais longa em uma peça pelos bancos da frente, talvez fosse mais forte. Isso é apenas se você fizer de acordo comigo, considere isso. Nesta parte dividida, coloquei uma dobradiça na parte inferior para melhor manuseio quando dobrada.
A prancha está no ar na extremidade do banco da frente, então fiz furos e passei uma corda de escalada por ela, fiz uma antepara e coloquei ganchos de borracha na outra extremidade para prender nos cabides nos postes centrais. Um suporte de cinto também pode ser usado, mas se houver um cabide é ainda mais fácil.
Na porta dos fundos, aparafusei uma placa da tábua de corte por baixo para fortalecer a coisa toda. Agora há compensado de 20 mm e nossos dois pesos-moscas aguentam bem.
No tabuleiro depois de desdobrado, basta colocar dois sacos de dormir autoinfláveis da Tesco, que tenho há alguns anos e ainda sirvo. Eles estão bem ali na largura. Estou planejando comprar um molytan mais duro ou um mirelon mais grosso, que será mais confortável do que os tapetes auto-infláveis. Uma grande vantagem é que há um grande espaço de armazenamento embaixo da cama, onde as caixas com qualquer coisa podem caber confortavelmente.
Certamente não substituirá o nosso "Mac" (Mercedes - autocaravana), pois já estamos mimados e habituados ao conforto de uma Mercedes. No entanto, é certamente uma alternativa interessante para viagens curtas de dois dias ou para o fim de semana, principalmente quando o Caddy tem metade do consumo.
>> Outros artigos: Equipamento para caravanas e casas móveis <<
Komentáře
Adicionar novo comentário