É um fim de semana frutuoso. Na sexta-feira estávamos em Viena para o sexto circo solar. Amaluna foi fantástico e eu diria que foi o melhor circo que já vi. Eu amo o circo e certamente não foi o último que olhamos. Leonard estava no Sunshine pela primeira vez, e ele não estava respirando com espanto às vezes. Talvez ela tenha essa paixão pelo pai, embora Verônica também goste muito do circo.
À medida que o tempo finalmente esquentava, comecei a fazer ajustes com a ajuda da fita do meu melhor amigo Ducktape.
A Mercedes tem trilhos no chão onde os assentos ou a mesa original se movem. É uma coisa prática, mas tende a coletar toda a bagunça de todo o carro e, consequentemente, há um problema ao se mover por essas trilhas. Não estou falando nada sobre essa bagunça saindo daqueles trilhos muito aspirados. Fiquei pensando em como resolver esse problema, mas não pensei em nada melhor do que colar os trilhos que não uso com fita adesiva. No ano passado, nos saímos muito bem e a fita sobreviveu ao inverno e à neve com lama. De qualquer forma, substituí-o por um novo, para que sirva pelo menos durante todo o verão. 
Quando você está na estrada, às vezes precisa secar algumas coisas enquanto dirige, e a melhor coisa a fazer nesse caso são os panos esticados em todo o perímetro. Eles estão presos ao meu olho, que é usado para fixar anteparas no carro. Esses terminais são aparafusados por dois parafusos à carroceria, para que possam suportar cargas pesadas. O pano de prato com arame interno é uma solução ideal, pois pode ser lado a lado e não se soltará com o tempo. Além disso, é brilhante e as coisas deslizam sobre ele. 
CARREGADORES SOLARES
Neste zinco, prendi uma rede na parte de trás do porta-malas que servirá como espaço de armazenamento para sacos de dormir. Ainda não as empacotamos na parte de trás do baú, mas não gostamos de empacotá-las primeiro, em segundo lugar, seria melhor ventilar um pouco a rede e, em terceiro lugar, elas não interferiam no desdobramento da cama, como era quando ele saía sobre o baú. 
O sono também está associado ao último suplemento. No verão, pode fazer bastante calor à noite à beira-mar. Nada é pior do que ferver em seu próprio suco e não ventilar porque os mosquitos voam. Até agora, resolvemos o problema com uma rede que estava presa ao corpo com ímãs. É uma solução conveniente, mas não muito segura. Além disso, quando não há vento soprando, o ar não flui para o seu carro. Você ainda está brincando com a idéia do teto solar, mas o 500.- euros usado na Polônia é muito dinheiro. 
Então, tive a ideia de colocar uma placa com dois ventiladores na janela lateral deslizante. Para a produção de equipamentos de interior, utilizo placas de alumínio e plástico. Eles trabalharam muito bem em combinação com o Jakl de alumínio. A placa tem a mesma espessura da janela e colei uma folha preta brilhante para não atrair a atenção à distância. Anteriormente, envolvi-o em torno do perímetro do ducktapom porque pretendo deixá-lo lá para movimentos mais curtos, para que não batam e se encaixem firmemente nas ranhuras sob a janela. Deslizo para cima primeiro, onde há cerca de 4 cm de espaço e deslizo para dentro do slot da janela deslizante. Inclinei um pouco o quadro em um arco para que ele caísse com precisão e não houvesse lacunas nas quais um visitante sedento de sangue chegasse à noite. Fiz dois furos no prato. Do lado de fora, prendi as redes de poeira (vendidas aos ventiladores) nas caixas dos computadores. Para mim, eles têm três vantagens. Em primeiro lugar, nenhum inseto pode atravessá-lo; em segundo lugar, sem violência, ninguém pode chegar às pás do ventilador, o que poderia danificá-los; e terceiro, porque eles são feitos de alumínio para aumentar o efeito de resfriamento. As ventoinhas que usei o 12 cm são extremamente silenciosas, além da possibilidade de alternar três velocidades. No mais lento, você mal pode ouvi-los e, no mais alto, eles fazem um rascunho bastante decente. O fabricante indica que executaremos um 0.2A na potência máxima e substituiremos o 140m3 / h. Vamos ver o que isso significa na prática. Se isso não for suficiente, há espaço para mais dois. Para conectá-los à eletricidade, usarei o conector, que também está no carregador do laptop, na lâmpada do mosquito ou em outro ventilador. Eu os conecto à tomada do carro ou diretamente à extensão do conector que pretendo instalar no post atrás do passageiro. O conector será a saída do controlador ao qual a lanterna solar e a secundária serão conectadas. É isso que espero no próximo fim de semana. Até agora, ele foi conectado apenas temporariamente para teste. 
Antes do início da temporada, além da luz solar no teto, há também uma luz diurna com desligamento manual e se eu puder entrar em contato com alguém que possa fazer do aquecedor um aquecedor independente, faça-o. O teto solar ainda está em jogo.
Se você vai fazer algo semelhante, siga-me e talvez você evite meus erros.
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