Ferry para a Grécia

Hoje nós olhamos como é viajar de balsa para a Grécia por conta própria. Um número de agências de viagens oferecem esta rota como parte de excursões cognitivas e de subsistência, mas você sabe que viajar com CK é como sugar o bombom no celofane. A verdadeira experiência de viagem traz viagens ao longo de seu próprio eixo, sem tempos e regras precisos. Embora ... pelo menos a hora da partida da balsa tenha que ser cumprida. Já passamos pelo 4 x para que possamos oferecer valiosas necessidades se você for fazer isso pela primeira vez.

Para os nossos nativos, apenas um dos portos italianos pode ser considerado para a viagem à Grécia. Estamos sempre lá eles estavam saindo de Ancona. Um porque já o conhecemos lá ao longo dos anos e para a espécie porque a distância até nós é de aprox. 1000 km da República Tcheca ainda parece aceitável. E para onde mais a Itália pode navegar para a Grécia? Vamos começar pelo norte - você pode embarcar em Trieste, Veneza, Rimini, Bari ou Brindisi. Quanto mais ao norte, mais longo e caro o cruzeiro, é claro, e ir para o sul até Brindisi para encurtar o cruzeiro em algumas horas também não é uma loucura real.

Pela primeira vez, nós (sem carros) viajamos com a companhia de navegação Superfast Ferries, que foi associado a outra operadora ao longo dos anos Linhas ANEK e, portanto, oferece condições e preços comparáveis. Durante as próximas viagens, usamos apenas navios da empresa Linhas MINOAN e não temos razão para mudar. Eles têm um preço um pouco melhor do que ANEK ou Superfast, mas têm uma frota mais moderna e os horários de partida são vantajosos para nós - viajantes da República Tcheca. Normalmente parte de Ancona por volta das 18h00 e você irá atracar no primeiro porto grego - Igoumenitsa por volta do meio-dia do dia seguinte. Por mais aprox. Por 5 horas você pode estar no Peloponeso em Patras, onde o navio termina sua linha. Mas Igoumenitsa, na província de Épiro, é um excelente ponto de partida para explorar mais a costa oeste, portanto, antes que o barco chegue ao píer em Patras, você já pode ter uma barraca montada em algum local de acampamento ou ficar hospedado em particular.

Como foi a viagem para Ancona?

Parte da viagem é intimamente conhecida por todos os que viajam para o Lago de Garda ou mais ao sul para o mar. Uma viagem clássica e confortável através do Passo de Brenner, descendo até Modena, Raven, Bolonha e mais adiante ao longo da costa leste do Adriático. Claro, conte com as taxas do passe e da rodovia italiana. Em torno de Bolonha é um dos locais mais críticos de toda a viagem, com o que quero dizer congestionamento. É um dos principais centros de transporte para Roma, Veneza, Torino e Ancona. Dirigimos três vezes de uma só vez, durante a noite, dormindo apenas um pouco no carro. Posteriormente, decidimos não incomodar o carro ou o corpo com uma longa viagem. Não muito longe de Mântuay nós reservamos barato para condições italianas, trânsito líquido B # B Hotel Mantova apenas fora da saída da auto-estrada. O link para o alojamento é aqui.  Após a dormida, ainda estávamos por perto. 400 km até o porto, que é a distância que você sai ao sair em 9: 00, você pode facilmente superar 4,5 horas. Você estará com sono, relaxado e haverá tempo de sobra para deixar a balsa. Dê a você mesmo mais reserva porque o Check-IN na porta abre já 2 horas antes da conexão terminar. É realmente semelhante ao procedimento de partida do voo.

Então, como você se casa?

Suponha que você já tenha comprado ingressos na República Tcheca. Você pode fazer isso, por exemplo, em Čedok, onde eles levarão apenas algumas centenas para um acordo ou diretamente no site. www.minoan.gr . Os ingressos mais caros são sempre nos finais de semana e no final e início dos feriados. Você pode realmente economizar muito selecionando a data semanal.
Em ambos os casos, você não receberá ingressos clássicos, apenas alguns vales que você tem que entregar no porto no balcão da companhia de navegação. Eles verificam, comparam os documentos de viagem e imprimem bilhetes completos para a viagem de ida e volta. Ao mesmo tempo, você receberá um sinal com a designação do porto de destino. E dependendo se você escreveu sobre isso ANCONA ou PATRAS Os atendentes do porto direcionam você para o cais certo para o navio dos seus sonhos. Não se preocupe, o caminho até o porto já está marcado em Ancona na rodovia costeira como (CHECK-iN, Ferry Boat) e mesmo em um grande porto não se perderá graças aos guias. Os funcionários irão guiá-lo para o GATE certo e para a linha a que você pertence. Ou seja, pessoas entre pessoas, caravanas entre caravanas. Não tente encontrar um lugar sozinho, essas pessoas sabem o que estão fazendo, e se você não seguir suas instruções, não conseguirá ficar sem o assobio de apitos e os palavrões italianos alegres. 

Conseguimos então chegar ao porto, confirmar as passagens e aguardar o navio. Qual é o próximo ? É verdade que esperar duas horas seguidas com carros parados é enfadonho e pode ser desconfortável no verão quente. Sinta-se à vontade para mantê-lo "à mão" cadeiras de campismo, você pode colocá-los de lado e assistir ao mumraj no porto. Como no aeroporto, você não deve mais sair, pois após o CHECK-IN no aeroporto. Felizmente, há uma lanchonete perto do banheiro. Esqueci de dizer que os carros são classificados principalmente por altura. O preço do bilhete do barco também depende disso. É um clássico para um carro de até 2 m de altura e aprox. 5 m de comprimento. Isso é suficiente para cada pessoa ou MPV. Sempre tivemos uma caixa no teto, então a altura total do nosso MPV era de mais de 2 metros, mas ninguém verificou.

O navio está finalmente aqui!

É bom perceber que um navio não é um trem ou um ônibus. O mar é imprevisível, então pode acontecer que haja um atraso de duas horas no caminho e você navegue um pouco mais tarde. Se você vir sua balsa à distância, ainda terá tempo de sobra para arrumar provisões, crianças e caminhar até o banheiro. O procedimento de amarração é interessante para nós terrestres e, embora o tenhamos visto muitas vezes, não para de nos surpreender. Não entendo como os marinheiros podem pousar com um colosso de 54.000 toneladas (!) Exatamente por metro sem quebrar o cais. Linhas minóica opera no mar Adriático e no mar Jônico com dois navios. Eles são chamados Cruzeiro Europa Cruzeiro Olympia . São navios modernos construídos em 2010. Ambas as irmãs do mar têm 225 m de comprimento e 33 m de altura. Portanto, você pode certamente imaginar como ele é um monstro. Cada um pode acomodar 2850 passageiros e 960 carros. Não sei se contam apenas pessoas, ou mesmo aqueles caminhões e ônibus que já estão prontos para embarcar na nossa volta. Assim que o navio é levado ao píer e a porta traseira com dobradiças se abre, o hospício começa. Cabos de carros, caminhões e ônibus saem das entranhas. Eles são apanhados por passageiros que desceram do convés, para o som de trombetas, o assobio de apitos. Isso pode levar 30 minutos. E então é sua vez. Você não precisa se preocupar com nada, apenas observe o carro a sua frente e a autoridade portuária que o levará até o navio. Nele, os marinheiros irão direcioná-lo a cada poucos metros para o convés "DECK" apropriado. Ele só quer ter um pouco de medo de estacionar, mas é basicamente o mesmo que em garagens subterrâneas. Além disso, aqui o marinheiro irá guiá-lo exatamente até o local, para que o maior número possível de veículos caiba no navio. Belo espelho para espelhar. O deck tem cerca de 12 barcos como este, então lembre-se com cuidado onde você estacionou, será útil.

Up on Deck - Chamada de distâncias.

Antes de embarcar, não se esqueça de se preparar minuciosamente para a estadia e a noite no navio. É muito provável que depois de sair não consiga chegar ao carro nas garagens, que ficam fechadas aos passageiros durante a viagem. Se você escolheu um bilhete de barco "DECK" principalmente por causa do preço, significa que você passará um cruzeiro de 16 horas a bordo. As cabines são várias vezes mais caras, por isso essa opção é escolhida pela grande maioria dos passageiros. Você precisa trazer seus documentos, dinheiro, algumas bebidas, lanches, produtos de higiene, um tapete ou colchão e um cobertor. Nos cantos do navio gigante, há muitos lugares onde até famílias inteiras vão para a cama sem vergonha. Seja nos tapetes das áreas ao redor das escadas ou nas cadeiras dos demais corredores. É perfeitamente normal não apenas em balsas para a Grécia e ninguém está preocupado com isso. Mas eu recomendo dormir no convés superior aberto apenas para lutadores experientes. Normalmente ventava ali e às vezes é borrifado com um spray de sal.

O navio é realmente uma cidade tão pequena e você pode encontrar tudo o que puder lembrar. Há banheiros em todos os andares, em todos os lugares que você anda sobre os tapetes e há também uma limpeza, considerando o quanto as pessoas transportam. Você pode dirigir vários elevadores, e se você quiser gastar um pouco de Euro, há muita escolha. Para giroscópios cerveja no convés superior, ou para jogos no Hermitage Center. Os mais aventureiros podem experimentá-lo em máquinas caça-níqueis, em uma discoteca ou em uma loja duty-free. Há um refeitório self-service, onde você pode comer a preços razoáveis ​​e bares e restaurantes luxuosos. Isso sempre me fascina, então sempre chegamos ao nosso acampamento sonolentos e cansados ​​depois de explorar o navio, geralmente depois da meia-noite. Você está deitado no colchão, antecipando o dia seguinte na Grécia. Se o tempo não estiver tempestuoso, você nem sentirá nenhum balanço do barco e adormecerá rapidamente com o ronco abafado dos motores do barco. Só tome cuidado com uma coisa - o navio inteiro fica iluminado por razões de segurança a noite toda, e alguém pode se importar. Definitivamente, você usará as abas dos olhos.

Estamos indo para a Grécia!

De manhã cedo no mar é uma das experiências mais bonitas que conheço. A maioria dos passageiros ainda está dormindo, então estou no décimo segundo convés, na parte de trás, onde as bandeiras estão voando. Uma visão do sulco atrás do barco e do sol nascente, o charuto e o café. Ar quente e úmido e onde somente a água pode ver o olho. Felicidade absoluta.

O mar está amanhecendo muito cedo, então há muito tempo para fazer as malas, descansar e nadar na piscina. Ele está no andar de cima, mas ele costuma colocá-lo apenas algumas horas antes de você chegar em Igoumenitsy. Eu indico que a água é lindamente limpa, é muito salgada porque é tirada do mar. Bem antes do alvo, o rádio on-board em várias línguas do mundo indica que estamos nos aproximando do destino. Temos bastante tempo para arrumar as malas e esperar até que as entradas da garagem sejam abertas.

Então o cenário é semelhante ao do embarque. Pesquisa de carros, brincadeiras, piscar, apitos e motores de partida. E depois de um tempo, ficamos em solo grego e partimos para outra aventura. Mas sobre isso da próxima vez.

Tente dirigir ferry para a Grécia, você ficará feliz em lembrar ..