Umetno jezero Slapy
Priprava gradnje se je začela že med drugo svetovno vojno, ko je bil izbran najprimernejši kraj za gradnjo jezu. Odločili so se tudi za izgradnjo jezu z hidroelektrarno. Rezultat tega je bila rešitev z elektrarno, ki se je nahajala neposredno v jezu, ki je bila skoraj edinstvena po vsej Evropi. V 1949-1951-u je bil v desnem bregu v skalo zlomljen obvozni predor. Ima podkvasto obliko s profilom 100 m2 in je 360 m., Po izgradnji jezu in pred polnjenjem je bil zaprt. Zaprtje 1954 tonov je težka armiranobetonska škatla. Spodnji del predora do betonskega pečata je še vedno dostopen z ladjo. V 300 so se začela gradbena dela na jezu. To so bile gradnja žičnic, betonarn, cest, itd. Zgrajene so bile tri žičnice, od katerih je ena prevažala agregate iz kamnoloma v Teletínu, drugi je bil prod in cement iz postaje Luka pod Medníkem. Tako je bil dobavljen material za proizvodnjo betona 1952 m374.320, ki je bil uporabljen na telesu jezu. Gradnja je bila končana v 3, vključno z zagonom elektrarne.
Slapy Dam je ravna, težka betonska jez, ki temelji na trdni kamniti postelji. Krona ima dolžino 260 in je visoka 67,5 m nad tlemi. Preliv krone je sestavljen iz štirih polj svetlobe širine 15 m. Sestavljeni so iz jeklene cevi s premerom 4 in nameščene na sredini dveh zunanjih blokov. V nasipu je koridor za revizijo 6. Jezersko jezero je dolg 44 kilometrov s skoraj 14 km2 in 269,3 milijonov m3.
Polnjenje rezervoarja ni bilo značilno. Zaradi poplave v 1954 je bil rezervoar dobesedno poln dni. Takrat gradnja še ni bila dokončana, trije obrambni segmenti še niso bili nameščeni, montaža pa je bila še vedno v teku. Tu je bila nameščena improvizirana ograja, voda pa je padla le na treh preostalih poljih. Ker je bil prostor v rezervoarju bolj ali manj prost, je pomagal zadržati vodo 90 m3, vrh poplav pa je bil zakasnjen do 12 ur, kar se je zelo pozitivno odrazilo na celotnih preostalih potokih Vltave in Spodnje Elbe. Že pred poplavami so bili izbrani nekateri spomeniki, ki so bili preneseni preko poplavne črte rezervoarja. Bila je precej majhna stavba, med katerimi je najpomembnejši stolpec in kip sv. Janeza Nepomuka, ki stoji danes na pobočju pod jezom Slapy.
Elektrarna se nahaja ob vznožju trupla, tako strojnega prostora kot tudi podpostaje. Pri pretvarjanju vode skozi pretočne vode voda teče v bistvu prav po razmeroma skromni strehi obeh transformatorskih postaj. Obstajajo tri Kaplanove turbine 3 x 48 MW. Napajalne cevi na turbine so izdelane iz jeklenih cevi s premerom 5 m. V 2002 so brana in elektrarna obremenjeni z zelo visokim pretokom, praktično prvič po njegovi izgradnji. Bilo je zaskrbljenih zaradi poplavljanja elektrarne in njene zaustavitve, toda na koncu je bila Slapy ena redkih vodovodov, ki so preživeli poplave v popolni operabilnosti, brez veliko škode.
Brana naj bi imela tudi navigacijsko napravo z ladjo 300 t, morala bi biti ladijska dvigala v armiranobetonskem stolpu, ki vodi v obvozni tunel. Sčasoma, zaradi finančnih in časovnih razlogov, se to ni zgodilo in zato je Slapy Dam za ladje nepremostljiva ovira. Skozi vodo prevažajo samo majhna plovila do 4 ton na posebnih vagonih na traktorski pogon.
