Svojo posteljo je danes dobil tudi najmanjši član naše štirikolesne družine. Kot službeni avto imam VW Caddyja in ga ne nameravam večjih sprememb. Navdihnil me je internet in celotna produkcija mi je vzela dve uri in me je stala 33.- €. Vstop v avto in izstop iz njega je nekaj minut. Ta postelja je doslej najhitrejša in najcenejša postelja, ki sem jo naredil v avtu kot takem. Če naredim naslednjo, bo verjetno končala, preden bom to ugotovil. :-)
Material in cena izdelave postelje
Uporabil sem vezan les iz topolovega lesa debeline 10 mm. Trdnjava je podobna bukovi, vendar je teža celotnega krožnika sedem kilogramov nižja. Tabla meri 250x125 in stane 28 €. Uporabil sem 90 cm klavirski tečaj in eden stane 1,3.- € plus 12 mm samorezalnik. 
Še en postopek izdelave postelje
Notranja dimenzija prtljažnika pri Caddynu je 93x113cm, jaz imam 180 cm, torej je dvakrat zložen na 186 cm, kar je dovolj, ne da bi bilo treba zlagati prednja sedeža. Odrezana deska je z vrha povezana s klavirskim tečajem, tako da se deske, ko so razložene, križajo med seboj in so močnejše. Vse kar morate storiti je, da premaknete sprednja sedeža naprej in 190 cm plošča se bo prilegala. 
Odrezane noge iz celotne kuhalne plošče bodo služile kot noge za posteljo, višina zloženih zadnjih sedežev je 29,5 cm, odrezan kos kuhalne plošče pa meri 60 x 120 cm, tako da se bo izšlo. Ko se z nogami naslonim na stranske stene avtomobila in potisnem navzdol plastični pladenj prtljažnika, se ta niti ne premakne. 
. Noge sem si pritrdil tudi s tečaji za klavir, da se je postelja dala odstraniti in enostavno pospraviti. Celotna zadeva bo v zloženem stanju 90x113x3 cm.
Zgornjo ploščo, ki se prepogne naprej, je treba zaradi višine stropa razdeliti kar 90 cm plošče. Razpolovila sem ga in je v redu. Čeprav se mi je kasneje zgodilo, da če bi ga razdelil na eno tretjino in pustil daljši del na prednjih sedežih, bi bil morda močnejši. Razmislite o tem samo, če to storite. Na spodnji del tega deljenega dela sem dal tečaj za boljše upravljanje pri nagibanju.
Na koncu prednjih sedežev je v zraku deska, zato sem izvrtal luknje in napel plezalno vrv, naredil kepo, na drugem koncu pa namestil kavlje iz gumijastih pajkov, ki jih ujamem na obešalnikih na sredinskih stebrov. Uporabili bi lahko tudi držalo za pas, a ko je obešalnik, je še lažje. 
Pri zadnjih vratih sem desko privijačil z dna razrezane deske, da bi jo okrepil. Zdaj je vezan les debeline 20 mm in naši dve uteži za muhe ga bosta hladili.
Po raztegovanju je dovolj, da na desko položite dve samonapihljivi spalni vreči znamke Tesco, ki ju imam že nekaj let in sta še vedno v uporabi. V pokrajini so točno tam. Načrtujem nakup trše pene ali debelejšega mirelona, ki bo bolj udoben kot samonapihljive blazine. Velika prednost je, da je pod posteljo velik odlagalni prostor, kamor se lahko udobno prilegajo škatle s karkoli. 
Našega "maca" (mercedesa - avtodoma) zagotovo ne bomo zamenjali, saj smo že razvajeni in smo vajeni udobja mercedesa. Je pa za krajša dvodnevna potovanja ali za vikend vsekakor zanimiva alternativa, sploh ko ima Caddy polovično manjšo porabo.
>> Drugi članki: Oprema za prikolice in mobilne hišice <<
Komentáře
Dodaj nov komentar