Камп Керамика - Храхолуски резервоар

ТОПлист

Како подићи кров кампа - процена и упоређивање

Сви чланци_дугме

Сањам о подизању крова откако сам почео да возим комбије широм света. Неки могу рећи да је непотребно скупа забава, боље је да купите комби типа Дуцато и не морате да се бавите подизним кровом. Покушаћу да објасним мотиве који су ме довели до овог решења. Наш први аутомобил био је Митсубисхи Спаце Геар 4к4. Био је то невероватан ауто-играчка и још увек се осећам тужно иза њега. То је био резервоар који ништа није зауставио, а захваљујући смањеним брзинама и самоблокирајућем диференцијалу, стигао сам заиста свуда с њим. Пролазили смо с њим кроз лепа места, али након рођења нашег дивног сина Леонарда почели смо да се смањујемо. Моја идеја за дизалицу је потекла овде.

 

Нажалост, нигде га нисам могао наћи на Мици (нашем каравани). Поред тога, Мицина је била кратка верзија, јер је дугачка направљена само са воланом на десној страни. Ако бисте могли да га добијете левим воланом и мотором 2,8 Делица као на другој фотографији, не оклевам ни секунде и одмах ћу га узети. О новој верзији Д4, која је на следећој слици, да и не говоримо. Морао бих, али морао сам да се преселим у Јапан. Нажалост, ово није реално, па смо морали да наставимо са заменом за већи аутомобил. Тако смо купили Мерцедес Виано који је, али и мали, па је на ред дошао и кров за подизање ... да

Ти ми реци зашто нисам отишао право у велики стан или комби. Велики комби одбацио сам након одмора у Тоскани, где су га моји пријатељи позајмили, и у њему нисам нашао никакве предности, већ недостатке у поређењу са нашим аутомобилом. Размишљао сам о великој дневној соби и прво сам позајмио 7,5 метара са креветом за пртљажник напред, а затим 6,5 метара, такође интегралним, такође са креветом за пртљажник напред. тужан

Резиме стана је следећи:

Први аутомобил на путу изгледао је врло неизвесно и маневрисање аутомобилом од 7,5 аутомобила у граду је била катастрофа. Унутрашњост је сврсисходно испуњена чиме, али то значи да то овде ипак морате избећи. Поред тога, то је аутомобил који не могу да стигнем до места до којих иначе долазим са Мицином, чак ни не говорим о пражњењу и пуњењу резервоара. Заиста ми је сметао колико и мирис из тоалета. Знам да је све ствар подешавања и навике, али не желим да се навикавам на ово ..лол

https://www.kempy-chaty.cz/sites/default/files/turistika/obytnak_a_strecha2.jpg

https://www.kempy-chaty.cz/sites/default/files/turistika/obytnak_a_strecha3.jpg

Целоинтеграл ми се много више свидео, простор је много боље дизајниран, а удобност и стабилност на путу су неупоредиви. Нажалост, и даље су остали проблеми са пуњењем и испуштањем воде и потреба за прикључењем на електричну енергију. Ово није дивљи ауто за камповање. После два дана наша струја је потпуно поклекла, што значи да се чак ни не пуни водом. Не желим ни ЕЕЕЕ, иако знам да се то може учинити другачије.неодлучност

https://www.kempy-chaty.cz/sites/default/files/turistika/obytnak_a_strecha1.jpg

Одлука је била јасна. Остајемо са мањом испоруком и извлачимо максимум. Зашто баш Мерцедес, кад постоји велики број комбија на избор. Па, код мене је то успело према следећој логици. Никад нисам имао аутомобил осим немачког или јапанског и увек сам био срећан, тако да су Французи и Италијани одмах елиминисани. Форд ме никада није волео као бренд, мада морам признати да је Нуггет прошао сасвим добро. Такође сам то разматрао на основу тога што постоји само неколико комбија којима се може завршити подизање крова.

Ради оријентације даћу листу аутомобила за које знам да су направљени са кровним отворима.

ВВ Цалифорниа - то је класика још од Т1 из времена хипија. Направљен је у две верзије, где једна има спаваћу собу за четири особе (плажа), а друга има потпуно опремљену кухињу и ормариће. Има пуно побољшања на њему, али недостатак за мене је био што је направљен само на средње дугој верзији Т5 и краћи је од дугог Мерцедеса. То је погон на предње точкове и навикао сам на задњицу или 4к4. Имао сам 4к4 за Мицу и знам да ми, док деца не одрастају, опет није потребан. Поред тога, Т5 је имао врло лошу репутацију са својим моторима. да

https://www.kempy-chaty.cz/sites/default/files/turistika/obytnak_a_strecha0.jpg

Форд Нуггет - тренутно се израђује у две верзије, где је једна фиксни подигнути кров, а друга дизалица. Чврст кров ми се чини као потпуна глупост, више волим да купим комби Дуцато, који је шири, на тој висини. Дизалица се отвара наопако, као код ВВ-а и МБ-а. Решење кухиње позади није потпуно лоше, али не одговара ми баш најбоље. Форд је такође краћи и предња подлактица без опције 4к4, тако да не желим.анђео

Форд Нуггет - Камповање у дивљини

Мерцедес Марко Поло - је аутомобил који ме је очарао на први поглед и одмах смрзнуо цену. У сваком случају, купити старији Виано више није био такав слепи миш и лифт ћемо завршити на време. Марко поло се изводи у три верзије. Било са чајном кухињом или без ње. Тамо где се јефтиније верзије називају Хоризон и Ацтивити и разликују се само по опреми. У сваком случају, они су такође направљени у 4к4 верзији, а Виано је проблем. Тамо где идем зими натоварен без ланаца, има проблема са успоном на исти напуњени Т5 са ланцима. Стварно животно искуство. лол

Марко Поло комби

Остали комбији за становање на којима су се недавно појавили подизни кровови и које сматрам вредним пажње су Пеугеот Травеллер из Тинкервана, Цитроен Спацетоурер из Поссла, Ренаулт Трафиц или Хиундаи Х1. Ово последње ме је занимало углавном због верзије Старека, која се може сматрати сегретом наше Мичине. Сви ови аутомобили могу се купити по знатно нижој цени од горе поменутих премиум марки, па ако немате предрасуде према Французима попут мене, обавезно их потражите. Концепт Цитроен Рип Цурл изгледа заиста лепо. Да је био доступан када сам купио Мерцедес, сигурно бих га размотрио. здраво

Стамбени француски комбији

Знате како да купите прва три аутомобила директно од произвођача, а Вестфалиа их опскрбљује крововима. Нажалост, они вам их неће продати одвојено на МБ-у, па је потражите само у олупини или некој другој марки. Кров је постао неопходан јер смо у међувремену порасли и принцезу Елизабету и више није било могуће спавати четворо на кревету доле. Иако сам Леонарду направио кревет преко предњих седишта, што је било привремено решење, али с погледом у будућност, знали смо да ће кров постати потреба, па зашто онда чекати. Поред тога, моја мајка је купила исти Виано као и ми и такође је желела лифт. Па хајде да одмах инсталирамо два, можда ће то бити јефтиније.да

Комби Мерцедес

Напокон смо изабрали кров немачког произвођача Реимо. Размишљао сам и о крову од СЦА, али квалитет ме није уверио и разлика у цени је била минимална. Такође сам пронашао чешког произвођача, али то и даље није била велика разлика у цени и чуо сам не најбоље критике о цурењу овог крова.плакање

Прегледи подизања кровова

Постављање крова је велика интервенција у конструкцији аутомобила и нисам се усудио да то урадим сам. Напокон сам пронашао компанију у Пољској. Такође сам разматрао КРС и обратио сам им се, али имали су рокове испоруке од пола године, што би значило да губим још једну сезону за мене и моју мајку. Поред тога, моја мајка је желела да што пре оде. Направио сам јој целу надградњу у аутомобилу, укључујући ормариће, кревете, соларијуме и све што ми је било потребно за путовање у дивљини. Можда једног дана дођем до тог описа. руменило

У року од три недеље од депоновања, оба крова су стигла и монтирана су у наредне две недеље. Цена једног са склопом и сертификатима била је 6300 евра.

Нисмо желели да их сликају јер знам како је сунце пало на нашим црвеним крововима, па су бели. Моја мајка жели да тако и остане, јер је обећала нећакињи да ће јој тамо моћи направити неке цртеже. Кукове прскам кад прскам ауто јер се после три године рђа поново појављује. Почаст Мерцедесу и његовим таблицама. Компанија нам је понудила прилику да заменимо ориго платно на бочним странама крова за горатек њихове производње са три прозора и рећи ћу вам да је то велика разлика. Чврстоћа, прозрачност, отпорност на воду и хладноћу су одлични. Обавезно узмите у обзир ово ..лол

Кров из Реима, за разлику од старијих амортизера Вестфалиа за подизање споља, па неће ометати ваше спавање као пријатељ на Цалифорниа Т4. Подиже се сам и можете га без проблема повући за две ручке. Паметна гумена трака је паметно у средини, која умотава тканину унутра, тако да не морате да заобилазите аутомобил и гурате га пре затварања. хладан

искочити кров

Затворени кров држе два увлачна терена која брзо затегнете. Читаво паковање крова је питање минута.

Мали гумени спојлер залепљен је на предњи део крова како би се спречило подуправљање током вожње ...

Унутрашњост крова је сужена и изолована на плафону, што смо тестирали на врућем грчком сунцу. Пратећи линију кровног гребена и отварајући бочне прозоре, није проблем стајати на директној сунчевој светлости без кувања у аутомобилу. Ово ме је пријатно изненадило ...срце

Горњи кревет је опремљен душеком од тврде пене, што ми одговара јер не волим мекани кревет. Душек је у једном комаду и кревет се потпуно подиже, што ствара осећај великог простора унутра, за разлику, на пример, из старије Калифорније, где је кревет подељен и мањи део се отвара. Вреће за спавање можете лако ставити у кров пре него што га затворите, јер је изнад душека око 5 цм простора. Можете се попети на кревет кроз предња седишта, а чак и мали Леонард то може сам да уради без проблема. Величина кревета је 115к200цм .. здраво

Још боље бих могао да замислим крај изрезане рупе на крову, уколико постоји само гумени Кедер, али то је вероватно једина замерка коју имам на кров ...анђео

Имам бели кров, али са стране не изгледа лепо и издалека вичу да је ауто кампер. Неприметност нам је битна, па сам бокове, предњи и задњи део прскао бојом аутомобила. Истовремено сам одмах поправио неколико зарђалих места. Гумени Кедер се може уклонити. Прво сам избрусио кров, Леонард је такође помогао, а затим га одмашћивао, а затим, након темељитог умотавања целог аутомобила, прво га попрскао пластичном подлогом, затим металном бојом, а затим бојом. Резултат изгледа добро, а истовремено имам бело подручје у средини, тако да сунце не би требало да се пече на мом крову. хладан

Леонард је помогао .. :-Д

Наравно, и даље сам лепио соларну енергију на кров код куће, у основи баш као што је лепљена раније. Иначе, после љуштења са крова, сачекао ме је непривлачан поглед. Надам се да нема опасности од сличног на ламинатном крову. У сваком случају, позади сам оставио празнине у силикону како би влага могла да побегне. У мајчином случају, задњи део уопште нисам лепио и има две плоче са новом површином, јер има само једну батеријску лампу. Соларни каблови се тако лабаво изводе јер су се ољуштили. Морам ово још боље да смислим. За своју мајку сам планирао да је поставим на кров за подизање приликом наручивања, тако да су каблови тамо готово невидљиви. Нагињање крова соларном енергијом има своје предности ако стојите окренути леђима према југу, али и недостатке јер то није увек могуће. У сваком случају, мајка је већ тестирала своје соларне панеле и трајно их давала током дана преко 9А, што значи да је издржао три недеље на једној АГМ вучној батерији без прикључка на електричну енергију уз минимална померања. Изненадио сам се колико сам јој то добро урадио ... :-)

Кров уопште није јефтина ствар, али га озбиљно препоручујем свима који размишљају са удобношћу током путовања. Погледи ујутро након буђења и прилика да станете у аутомобил се само вреде ... далол

Поглед из стамбеног комбија

 

ОСТАЛИ ФАМОУС АРТИЦЛЕС

 

 

Коментаре

Слика Михала К
Мицхал К. (нерегистровани) КСНУМКС. Април КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
Такође бих замолио за контакт са пољском компанијом. каспа@пост.цз хвала МК
Слика Лукаса Чудика
Лукас Чудик (нерегистровани) КСНУМКС. Октобар КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
Такође бих вас замолио да контактирате пољску компанију, овде нико не жели да то уради у разумном року, хвала вам пуно
Слика Виктора Брна
виктор брно (нерегистровани) КСНУМКС. Мај КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
Хвала на сјајном чланку, веома описаном, у вези са нашим МБ Виано-ом, сматрам да идем истим путем. Једном смо пробали шатор за стрес и одличан је. :-)
ЛубошС-ова слика
ЛубошС (нерегистровани) КСНУМКС. Март КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
Могу ли тражити име пољске компаније? КРС су заиста и даље презаузети. Хвала пуно.
Норова слика
Норо (нерегистровани) КСНУМКС. Март КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
Здраво. Групу Калифорнијског тима можете пронаћи на ФБ. Урадио сам то са њима. хттпс://м.фацебоок.цом/ввцалифорниатеам/

Додај нови коментар

ЦАПТЦХА
Ово питање је за проверу да ли сте прави посетилац а не аутоматизовани робот за спам.
КСНУМКС + = КСНУМКС
Решите овај једноставан математички пример и убаците резултат. На пример, За КСНУМКС + КСНУМКС, унесите КСНУМКС.

ПРЕПОРУЧУЈЕМО !!!

Ебоок 2024 - попусти за камп приколице и шаторе


Камп Каролина - Плзен


https://www.kempy-chaty.cz/sites/default/files/novinky/kempy_a_turistika_-_facebook2.jpg


 



Занимљиви чланци