Наш кемпер цього разу поїхав до Азії. Точніше, лише на початку своєї подорожі до Туреччини. Для початку зазначу, що в моєму телефоні помутніла оптика і всі фото трохи запорошені. Я вирушила в подорож сама з дітьми, на першій частині подорожі до нас приєдналися моя сестра з сином і наша мама, мандрівниця, яка кілька років тому була з нами в Болгарії.
Наш кемпер знову не сидів вдома і вирушив у дорогу на весняні канікули. Цього разу в напрямку Польщі та Чехії. У подорож вирушили п’ять рок-екіпажів на автомобілях з кодовими назвами Behaj, Garzonka, Šumák, Majo та наш Maco. Весь маршрут склав 850 км і ми його подолали за сім днів. Ми вирушили в неділю близько четвертої години, і метою був термальний басейн у Врбові на сході Словаччини під Татрами.
Найменший член нашої чотириколісної родини також отримав сьогодні своє ліжко. У мене є VW Caddy як службовий автомобіль, і я не збираюся вносити в нього жодних серйозних змін. Мене надихнув Інтернет, і вся постановка зайняла у мене дві години і коштувала мені 33.- €. Сісти і вийти з автомобіля займає кілька хвилин. Наразі це ліжко є найшвидшим і найдешевшим ліжком, який я зробив в автомобілі.
Наша зграя знову вирушила в дорогу. Зламався полір Renault, тому цього разу його не було, але його гідно замінив реконструйований Majova T4. Вона отримала новий лак і чорно-біле поєднання їй дуже добре. Ми вирушили в п’ятницю після роботи в напрямку Нового міста над Вагом без Миші, він прийшов до нас вночі. Ми знайшли гарне місце біля каналу Ваг і випили кілька келихів біля багаття.
Я кілька років грався з ідеєю відправитися на північ до Балтійського моря, і саме цього року сталося. Ми колись відвідували Польщу, і нам завжди було приємно. Температура на Балтійському морі дуже приємна для нас. Вдень 25 градусів, вночі близько 17 градусів. Туристи, окрім внутрішніх, майже ні, ціни нижчі, ніж у Словаччині, а послуги кращі, ніж у Словаччині. Але давайте будемо добре ..
Божевілля Covid успішно триває другий рік, і, на мою думку, навіть той, хто його винаходить, не знає заходів. Мабуть мета :)). Після досвіду минулого року, коли ми без проблем об’їздили всі Балкани, я знаю, що ми були б спокійні біля моря, але цирк після повернення до Словаччини не вартий того.
Предстан, або тент до каравану - кемпер. Це дилема, з якою стикаються кілька мандрівників. Я опишу свій досвід і додам варіант, який працював у нас досі...
Настало чотири вихідні, і більше ніхто не буде тримати нас вдома. Ми пішли туди, куди дозволяють безглузді заходи Covid. Наш пакет, який минулого року пройшов через Словаччину і розросся до французького полірувальника Renault Trafic з підйомним дахом. Коло замкнулося і дітей стало більше, тож вони знову щасливіші.
Я мріяв про підйомний дах з тих пір, як почав їздити по всьому світу. Хтось може сказати невиправдано дороге задоволення, краще купіть фургон типу Ducato і вам не доведеться мати справу з підйомним дахом. Я спробую пояснити мотиви, які привели мене до цього рішення. Нашою першою машиною був Mitsubishi Space Gear 4x4. Це була дивовижна іграшкова машина, і я досі сумую за це.
Як ви всі знаєте, ми з родиною любимо кемпінг у дикій природі, і разом із нашим кемпером ми об'їхали, можливо, половину Європи. Ви можете завантажити всі маршрути, якими ми пройшли у форматі KMZ, за посиланнями нижче. Я поступово їх доповнюватиму. Якщо хтось хоче інший формат, пишіть у коментарях ..