Trại Keramika - Hồ chứa nước Hracholusky

TOPlist

Cách nâng mái của địa điểm cắm trại - đánh giá và so sánh

Tất cả bài viết_button

Tôi đã mơ về mái che kể từ khi bắt đầu lái xe tải trên khắp thế giới. Một số người có thể nói vui rằng đắt tiền một cách không cần thiết, tốt hơn là bạn nên mua một chiếc xe van loại Ducato và bạn không phải đối mặt với việc nâng hạ mui. Tôi sẽ cố gắng giải thích những động cơ đã dẫn tôi đến giải pháp này. Chiếc xe đầu tiên của chúng tôi là Mitsubishi Space Gear 4x4. Đó là một chiếc xe đồ chơi tuyệt vời và tôi vẫn cảm thấy buồn đằng sau nó. Đó là một chiếc xe tăng không dừng lại bất cứ thứ gì, và nhờ tốc độ giảm và bộ vi sai tự khóa, tôi thực sự có được ở mọi nơi với nó. Chúng tôi đã cùng anh ấy đi qua những nơi tuyệt đẹp, nhưng sau khi đứa con trai tuyệt vời Leonard chào đời, chúng tôi bắt đầu trở nên nhỏ bé. Ý tưởng của tôi cho một jack bắt nguồn từ đây.

 

Thật không may, tôi không tìm thấy nó ở bất cứ đâu trên Mica (đoàn caravan của chúng tôi). Ngoài ra, Micina là một phiên bản ngắn vì phiên bản dài chỉ được làm với tay lái ở bên phải. Nếu bạn có thể lấy nó bằng tay lái bên trái và động cơ 2,8 Delica như trong bức ảnh thứ hai, tôi không chần chừ một giây nào và tôi sẽ chụp ngay. Chưa kể đến phiên bản mới của D4, trong hình tiếp theo. Tôi sẽ phải làm, nhưng phải chuyển đến Nhật Bản. Thật không may, điều này là không thực tế, vì vậy chúng tôi đã phải tiến hành đổi lấy một chiếc xe lớn hơn. Vì vậy, chúng tôi đã mua một chiếc Mercedes Viano, nhưng cũng nhỏ, vì vậy đến lượt chiếc xe nâng mui ... Vâng

Bạn cho tôi biết tại sao tôi không đi thẳng đến một căn hộ lớn hoặc xe tải. Tôi đã từ chối chiếc xe tải lớn sau một kỳ nghỉ ở Tuscany, nơi bạn bè tôi đã mượn nó, và tôi không tìm thấy ưu điểm nào ở nó, chỉ có nhược điểm so với xe của chúng tôi. Tôi đang xem xét một phòng khách lớn và lần đầu tiên tôi mượn 7,5m với một giường để đồ ở phía trước và sau đó là một bộ tích hợp 6,5m cũng với một giường để đồ ở phía trước. buồn

Sơ lược về căn hộ như sau:

Chiếc xe đầu tiên trên đường có vẻ rất không chắc chắn và việc điều khiển một chiếc xe 7,5 trong thành phố là một thảm họa. Nội thất được lấp đầy có mục đích với những gì, nhưng nó có nghĩa là bạn vẫn phải tránh nó ở đây. Ngoài ra, đó là một chiếc xe mà tôi không thể đến những nơi mà tôi thường đến với Micina, tôi thậm chí còn không nói đến việc rút nước và đổ đầy bình. Nó thực sự làm phiền tôi nhiều như mùi từ nhà vệ sinh. Tôi biết rằng mọi thứ đều là vấn đề của sự điều chỉnh và thói quen, nhưng tôi không muốn làm quen với điều này ..nháy mắt

https://www.kempy-chaty.cz/sites/default/files/turistika/obytnak_a_strecha2.jpg

https://www.kempy-chaty.cz/sites/default/files/turistika/obytnak_a_strecha3.jpg

Tôi thích Celointegral hơn nhiều, không gian được thiết kế đẹp hơn nhiều và sự thoải mái và ổn định trên đường là không thể so sánh được. Thật không may, các vấn đề về làm đầy và thoát nước và nhu cầu kết nối với điện vẫn còn. Đây không phải là một chiếc xe cắm trại hoang dã. Sau hai ngày, điện của chúng tôi hoàn toàn không hoạt động, có nghĩa là nó thậm chí không chứa đầy nước. Tôi cũng không muốn EEEE, mặc dù tôi biết nó có thể được thực hiện theo cách khác.thiếu quyết đoán

https://www.kempy-chaty.cz/sites/default/files/turistika/obytnak_a_strecha1.jpg

Quyết định đã rõ ràng. Chúng tôi tiếp tục giao hàng nhỏ hơn và tận dụng tối đa. Tại sao Mercedes, khi có một số lượng lớn xe tải để lựa chọn. Đối với tôi, nó diễn ra theo logic sau đây. Tôi chưa bao giờ có một chiếc xe nào khác ngoài xe Đức hay xe Nhật và tôi luôn hài lòng, vì vậy người Pháp và Ý bị loại ngay lập tức. Ford chưa bao giờ thích tôi như một thương hiệu, mặc dù tôi phải thừa nhận rằng Nugget đã làm khá tốt. Tôi cũng cân nhắc vì chỉ có một số xe thùng là có thể làm xong mui nâng.

Để định hướng, tôi sẽ đưa ra một danh sách những chiếc xe mà tôi biết được làm bằng cửa sổ trời.

VWCalifornia- nó là một cổ điển kể từ T1 từ thời hippie. Nó được làm thành hai phiên bản, trong đó một phiên bản có chỗ ngủ cho bốn người (Bãi biển) và phiên bản kia có nhà bếp và tủ đầy đủ tiện nghi. Có rất nhiều cải tiến đối với nó, nhưng điều bất lợi đối với tôi là nó chỉ được thực hiện trên phiên bản trung bình dài của T5 và nó ngắn hơn Long Mercedes. Đó là dẫn động cầu trước và tôi đã quen với mông hoặc 4x4. Tôi đã có một Mica 4x4 và tôi biết rằng trong khi các con chưa lớn, tôi không cần nó nữa. Ngoài ra, T5 có một danh tiếng rất xấu về động cơ của nó. Vâng

https://www.kempy-chaty.cz/sites/default/files/turistika/obytnak_a_strecha0.jpg

Ford Nugget - hiện được sản xuất với hai phiên bản, trong đó một phiên bản là mái nâng cố định và phiên bản còn lại là giắc cắm. Với tôi, một mái nhà kiên cố dường như hoàn toàn vô nghĩa, tôi thích mua một chiếc xe van Ducato, rộng hơn, với chiều cao đó. Giắc cắm mở ngược, như với VW và MB. Giải pháp của nhà bếp ở phía sau không hoàn toàn xấu, nhưng nó không hợp với tôi cho lắm. Ford cũng ngắn hơn và tay trước không có tùy chọn 4x4, vì vậy tôi không muốn.thiên thần

Ford Nugget - Cắm trại trong tự nhiên

Marco Polo - là chiếc xe khiến tôi mê mẩn ngay từ cái nhìn đầu tiên và ngay lập tức có giá ngất ngưởng. Dù sao, việc mua một chiếc Viano cũ hơn đã không còn là một con dơi như vậy nữa và chúng tôi sẽ hoàn thành việc nâng cấp kịp thời. Marco polo được biểu diễn trong ba phiên bản. Có hoặc không có bếp nhỏ. Trong đó các phiên bản rẻ hơn được gọi là Horizon và Activity và chỉ khác nhau về trang bị. Trong mọi trường hợp, chúng cũng được làm trong phiên bản 4x4 và Viano là một sự cố. Nơi tôi đi vào mùa đông mà không có xích, nó có vấn đề khi leo lên cùng một chiếc T5 được tải có xích. Trải nghiệm cuộc sống thực tế. nháy mắt

Xe van Marco Polo

Những chiếc xe tải dân dụng khác có mui nâng đã xuất hiện gần đây và tôi nghĩ đáng chú ý là Peugeot Traveller từ Tinkervan, Citroen Spacetourer từ Possl, Renault Trafic hoặc Hyundai H1. Người thứ hai quan tâm đến tôi chủ yếu vì phiên bản của Starex, có thể được coi là một phụ nữ của Mičina của chúng tôi. Tất cả những chiếc xe này đều có thể được mua với giá thấp hơn nhiều so với các thương hiệu cao cấp kể trên, vì vậy nếu bạn không có thành kiến ​​với người Pháp như tôi thì hãy yên tâm tìm mua. Mẫu concept Citroen Rip Curl trông rất đẹp. Nếu nó có sẵn khi tôi mua một chiếc Mercedes, tôi chắc chắn sẽ xem xét nó. táo bạo

Nguồn cung cấp dân cư Pháp

Bạn biết cách mua ba chiếc xe đầu tiên trực tiếp từ nhà sản xuất, và Westfalia cung cấp những chiếc xe có mái che. Thật không may, họ sẽ không bán nó cho bạn riêng tại MB, vì vậy bạn chỉ cần tìm nó từ một xác máy bay hoặc một thương hiệu khác. Mái nhà đã trở thành một thứ cần thiết, bởi vì trong thời gian đó chúng tôi đã lớn lên để bao gồm cả Công chúa Elizabeth và không thể ngủ bốn người trên giường ở tầng dưới. Mặc dù tôi đã làm cho Leonard một chiếc giường trên hàng ghế trước, đó là một giải pháp tạm thời, nhưng với tầm nhìn về tương lai, chúng tôi biết rằng mái nhà sẽ trở thành một thứ cần thiết, vậy còn chần chừ gì nữa. Ngoài ra, mẹ tôi đã mua cùng một chiếc Viano như chúng tôi có và cũng muốn nâng cấp. Vì vậy, chúng ta hãy cài đặt hai ngay lập tức, có thể nó sẽ rẻ hơn.Vâng

Xe van Mercedes

Cuối cùng chúng tôi đã chọn mái nhà từ nhà sản xuất Reimo của Đức. Tôi cũng đã xem xét một mái nhà từ SCA, nhưng chất lượng không thuyết phục tôi và sự chênh lệch giá là tối thiểu. Tôi cũng đã tìm thấy một nhà sản xuất của Séc, nhưng nó vẫn không có sự chênh lệch lớn về giá cả và tôi không nghe thấy những đánh giá tốt nhất về sự rò rỉ của mái nhà này ..khóc

Nhận xét về nâng mái

Việc lắp đặt mái che là một sự can thiệp lớn vào việc chế tạo xe và bản thân tôi cũng không dám làm. Cuối cùng tôi đã tìm thấy một công ty ở Ba Lan. Tôi cũng đã xem xét KRS và tôi đã liên lạc với họ, nhưng họ có ngày giao hàng là nửa năm, điều đó có nghĩa là tôi và mẹ tôi sẽ mất một mùa nữa. Ngoài ra, mẹ tôi muốn đi càng sớm càng tốt. Tôi đã làm cho cô ấy toàn bộ cấu trúc thượng tầng trong xe, bao gồm tủ khóa, giường ngủ, phòng tắm nắng và mọi thứ tôi cần để đi du lịch hoang dã. Có lẽ một ngày nào đó tôi sẽ đến phần mô tả đó. sắc hồng

Trong vòng ba tuần kể từ khi đặt cọc, cả hai mái nhà đã đến và được lắp ráp trong hai tuần tới. Giá cho một chiếc có lắp ráp và giấy chứng nhận là 6300 euro.

Chúng tôi không muốn chúng sơn bởi vì tôi biết mặt trời địa ngục trên mái nhà màu đỏ của chúng tôi trước đây, vì vậy chúng có màu trắng. Mẹ tôi muốn giữ nó theo cách đó, vì bà đã hứa với cháu gái rằng bà có thể vẽ một số bức vẽ cho cô ấy ở đó. Tôi bị xịt nước hông khi xịt xe vì sau ba năm rỉ sét lại xuất hiện. Tưởng nhớ Mercedes và các tấm của nó. Công ty đã cho chúng tôi cơ hội đổi tấm bạt origo ở hai bên mái nhà lấy tấm bạt sản xuất của họ có ba cửa sổ và tôi sẽ nói với bạn rằng đó là một sự khác biệt lớn. Độ bền, khả năng thở, chống nước và lạnh là tuyệt vời. Hãy chắc chắn xem xét điều này ..nháy mắt

Mái che từ Reim, không giống như bộ giảm xóc Westfalia cũ hơn để nâng từ bên ngoài, vì vậy nó sẽ không ảnh hưởng nhiều đến giấc ngủ của bạn như một người bạn trên California T4. Nó tự nâng lên và bạn có thể kéo nó xuống bằng hai tay cầm mà không gặp bất kỳ vấn đề gì. Quai cao su thông minh khéo léo ở giữa ôm gọn phần vải bên trong giúp bạn không phải vòng xe đẩy vào rồi mới đóng vào. mát mẻ

mái nhà bật lên

Phần mái đóng được giữ bởi hai sân có thể thu vào, bạn thắt chặt một cách nhanh chóng. Việc đóng gói toàn bộ mái nhà chỉ mất vài phút.

Một cánh lướt gió nhỏ bằng cao su được dán vào phía trước của mái nhà để ngăn chặn sự trượt ngã khi lái xe ...

Nội thất của mái được làm thon và cách nhiệt trên trần, chúng tôi đã thử nghiệm dưới ánh nắng nóng của Hy Lạp. Theo đường diềm mái và mở cửa sổ bên, không có vấn đề gì khi đứng dưới ánh nắng trực tiếp mà không nấu nướng trong xe. Điều này làm tôi ngạc nhiên ...tim

Giường trên trang bị đệm mút cứng, hợp với mình vì mình không thích giường mềm. Nệm là một mảnh và giường nâng lên hoàn toàn, tạo cảm giác có một không gian rộng lớn bên trong, không giống như từ California cũ, nơi giường được chia ra và một phần nhỏ hơn mở ra. Bạn có thể dễ dàng đặt túi ngủ của mình vào mái che trước khi đóng nó, vì có khoảng 5 cm phía trên nệm. Bạn có thể trèo lên giường qua hàng ghế trước và ngay cả cậu bé Leonard cũng có thể tự mình làm điều đó mà không gặp bất kỳ trở ngại nào. Kích thước của giường là 115x200cm .. táo bạo

Tôi thậm chí có thể tưởng tượng tốt hơn về phần cuối của lỗ khoét trên mái nhà, vì chỉ có một Keder cao su, nhưng có lẽ đó là lời phàn nàn duy nhất mà tôi có về mái nhà ...thiên thần

Tôi có một mái nhà màu trắng, nhưng nhìn từ bên cạnh không đẹp và họ hét lên từ xa rằng chiếc xe là một người cắm trại. Đối với chúng tôi, sự không dễ thấy là rất quan trọng, vì vậy tôi đã phun sơn hai bên, phía trước và phía sau của mái bằng màu của chiếc xe. Đồng thời, tôi sửa ngay một vài chỗ bị han gỉ. Keder cao su có thể được loại bỏ. Đầu tiên tôi chà nhám phần mái, Leonard cũng giúp, sau đó tẩy dầu mỡ và sau đó, sau khi bọc kỹ toàn bộ chiếc xe, trước tiên hãy phun sơn lót bằng nhựa, sau đó sơn kim loại rồi sơn. Kết quả trông đẹp và đồng thời tôi có một vùng trắng ở giữa, vì vậy mặt trời không nên nướng trên mái nhà của tôi. mát mẻ

Leonard đã giúp .. :-D

Tất nhiên, tôi vẫn dán năng lượng mặt trời lên mái nhà ở nhà, về cơ bản giống như dán trước đây. Nhân tiện, sau khi lột khỏi mái nhà, một vẻ ngoài kém hấp dẫn đang chờ đợi tôi. Tôi hy vọng không có nguy cơ tương tự trên mái nhà laminate. Dù sao, ở phía sau, tôi đã để lại những khoảng trống trên silicone để hơi ẩm có thể thoát ra ngoài. Trong trường hợp của mẹ tôi, tôi hoàn toàn không dán phần mặt sau và nó có hai tấm với bề mặt mới, bởi vì mẹ chỉ có một đèn pin. Các dây cáp năng lượng mặt trời chỉ hoạt động rất lỏng lẻo vì chúng bị bong ra. Tôi vẫn phải nghĩ ra điều này tốt hơn. Đối với mẹ tôi, tôi đã dự định lắp đặt nó trên mái nâng khi đặt hàng, vì vậy các dây cáp hầu như không nhìn thấy ở đó. Nghiêng mái nhà với năng lượng mặt trời có lợi thế nếu bạn đang đứng quay lưng về phía nam, nhưng cũng có bất lợi vì không phải lúc nào cũng có thể. Trong mọi trường hợp, người mẹ đã thử nghiệm các tấm pin mặt trời của mình và cho nó vĩnh viễn trong ngày trên 9A, có nghĩa là nó kéo dài ba tuần trên một pin kéo AGM mà không cần kết nối với điện với các chuyển động tối thiểu. Tôi rất ngạc nhiên vì tôi đã làm điều đó tốt như thế nào với cô ấy ... :-)

Mái che không phải là một thứ rẻ tiền chút nào, nhưng tôi thực sự khuyên bạn nên sử dụng nó cho những ai có suy nghĩ thoải mái khi đi du lịch. Khung cảnh buổi sáng sau khi thức dậy và cơ hội đứng trên xe thật đáng giá ... Vângnháy mắt

Xem từ một chiếc xe tải dân dụng

 

CÁC BÀI VIẾT KHÁC

 

 

Komentáře

Ảnh của Michal K
Michal k (chưa đăng ký) 19. Tháng 4 2023 - 12: 31
Tôi cũng muốn xin liên hệ với một công ty Ba Lan. kaspa@post.cz cảm ơn MK
Ảnh của Lukas Chudik
Lukas Chudik (chưa đăng ký) 15. Tháng 10 2022 - 11: 06
Em cũng nhờ anh liên hệ với công ty bên Ba Lan, không có ai ở đây muốn làm trong thời gian hợp lý, em xin chân thành cảm ơn
Ảnh của Viktor brno
Viktor Brno (chưa đăng ký) 11. Có thể 2021 - 12: 39
Cảm ơn vì bài viết tuyệt vời, được mô tả rất nhiều, liên quan đến MB Viano của chúng tôi, tôi xem xét đi theo cách tương tự. Chúng tôi đã từng thử một chiếc lều để xả stress và nó rất tuyệt. :-)
Ảnh của LubošS
LubošS (chưa đăng ký) 19. Tháng 3 2021 - 18: 56
Cho tôi hỏi tên công ty Ba Lan được không? KRS thực sự vẫn còn quá bận rộn. Cảm ơn rất nhiều.
Hình ảnh của Noro
Noro (chưa đăng ký) 20. Tháng 3 2021 - 12: 26
Xin chào Bạn có thể tìm thấy nhóm đội California trên FB. Tôi đã hoàn thành nó với họ. https://m.facebook.com/vwcaliforniateam/

Thêm bình luận mới

CAPTCHA
Câu hỏi này là để xác minh xem bạn có phải là khách truy cập thực sự chứ không phải rô bốt spam tự động.
1 + = 1
Giải quyết ví dụ toán học đơn giản này và chèn kết quả. Ví dụ: Đối với 1 + 3, nhập 4.

CHÚNG TÔI KHUYẾN NGHỊ!!!

Ebook 2024 - giảm giá cho đoàn lữ hành và lều


Khu cắm trại Karolina - Khu vực Plzen


https://www.kempy-chaty.cz/sites/default/files/novinky/kempy_a_turistika_-_facebook2.jpg


 



ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH