Một mái hiên hay một mái hiên cho một đoàn lữ hành?

Một mái hiên, hay mái hiên cho một đoàn lữ hành - một xe tải chở trại. Đây là một tình huống khó xử mà một số du khách đang phải giải quyết. Tôi sẽ mô tả trải nghiệm của mình và thêm một tùy chọn đã được chứng minh cho chúng tôi cho đến nay ...

Mái hiên căng:

Ngay khi bắt đầu chuyến đi của chúng tôi, tôi đã nghĩ ra ý tưởng về một mái hiên cố định được neo trên ô tô, nhưng sau khi tôi trải qua một trận gió lớn với một người bạn ở mái hiên lớn trong phòng khách, ý tưởng đó nhanh chóng vụt tắt trong tôi. Anh đã cho nó neo vào mặt đất, nhưng gió đã bẻ cong nó khiến cấu trúc gần như bị cuốn vào cửa sổ bên. Một người bạn đã kể cho tôi nghe về việc anh ấy đã trải qua một trận gió mạnh như thế nào trong một trại gần biển, nơi những mái hiên này đập vỡ cửa sổ và bay trong không khí như những ngọn giáo. Khi đó là một cơn gió cực kỳ mạnh, nhưng dù vậy, cũng đủ để tôi biết rằng tôi không muốn nó. Chúng tôi thường để xe trong trại cả ngày và tôi không muốn trở lại chiếc xe không có cửa sổ, hoặc phải gấp trước mỗi lần khởi hành.

Ưu điểm:
- Không chiếm chỗ trên xe
- có thể khá lớn
- bảng bên có thể được thêm vào nó
- bố cục tương đối nhanh

Nhược điểm:
- nguy hiểm khi có gió mạnh
- giá mua tương đối cao khoảng 500.- €
- Mất cảnh giác, xe nói ngay là người cắm trại.
- cần gấp nếu cần khi di chuyển bằng ô tô
- không có bảo vệ chống muỗi
 

Bạt che chắn

Theo quan điểm của chúng tôi, mái hiên là một loại bạt che chắn. Chúng tôi đã sử dụng nó kể từ những ngày lái xe từ Mitsubishi. Đầu tiên là tấm bạt màu xanh để che tải cho xe đầu kéo. Nó có những đường hầm được khâu lại, nơi các thanh từ chiếc lều cũ được cắm vào và nó được gắn vào khu vườn thám hiểm nếu nó ở trên mái nhà. Chúng tôi không đưa khu vườn trên tất cả các con đường vì nó tương đối nặng và cũng làm tăng lực cản của ô tô trên đường. Đó là khi vấn đề nảy sinh như gắn tấm bạt lên mái nhà. Tôi buộc chặt nó bằng những tấm rèm trên mái nhà vào cánh cửa đang đóng ở phía bên kia. Nó rất vụng về và nó không hoạt động tốt. May mắn thay, trên Mac, tôi đã có một thanh ray dọc ngay từ đầu, việc gắn cánh buồm không thành vấn đề. Tôi đã mua một bóng râm ở Lidl và nó đã hoạt động hoàn hảo trong sáu năm. Sau khi gắn cửa sổ trời, tôi bị mất lan can nên tôi mua thanh nhôm và Keder đặt vào các góc của tấm bạt, tôi sẽ buộc chặt tấm bạt vào thanh này. Mình chưa test nên mình sẽ bổ sung thêm kinh nghiệm.

Ưu điểm:
- an toàn trong trường hợp có gió thổi. Vải sẽ không làm tổn thương xe.
- không dễ thấy, nó được gấp trong một chiếc vali và nó sẽ không thể nhìn thấy cho đến khi bạn mở nó ra
- giá mua thấp lên đến 30 .- €
- tấm bạt của chúng tôi cũng đóng vai trò như một bức tường bên để chúng tôi không thể nhìn thấy trực tiếp trong xe

Nhược điểm:
- đóng gói chiếm không gian trong xe hơi
- bố trí tốn nhiều công sức hơn so với mái hiên cố định
- khu vực che chắn nhỏ hơn
- cần gấp trong trường hợp di chuyển bằng ô tô
- không có bảo vệ chống muỗi

Hành lang tách biệt

Khi Elizabeth được sinh ra, chúng tôi đã đi du lịch đến các trại ở Ý. Tôi tự nói với bản thân rằng nếu chúng ta đứng ở một chỗ trong nhiều ngày, điều không phải là thói quen trong chuyến du lịch của chúng ta, chúng ta sẽ thấy thoải mái hơn khi ở đó. Tôi đã mua một hội trường độc lập Cơ sở Quechua M.