Isporučuje se kroz nesmanjenu Rumuniju

Naš put u Rumuniju bio je, u stvari, prva duga ekspedicija koju sam imala na kombiju sa tim da smo spavali u autu. Bilo je nekih testnih putovanja u južnu Češku, ali bio je dug vikend pa ga nije bilo moguće uporediti. Rumunija me je oduvijek privlačila svojom poviješću, prirodom i zmajevima s kojima je usko povezana. Pošto je ovo prvi put, bilo je dosta improvizacije, tako da ćemo se definitivno vratiti u Rumuniju da vidimo šta nam se dogodilo tokom ovog putovanja. Put koji sam sastavio bio je zasnovan na preporukama dječaka iz offroad poslovanja i interneta. Na putu sam otišao sa svojom sestrom, zetom i njihovom kćerkom Alicijom, koju je naša Majka tada nazvala Majkom. To je upravo ono što se desilo zato što se automobil brinuo o nama u svakom trenutku. Mač je iz Brazila, a mi smo izabrali engleski od početka, tako da sam morao da podučavam strani jezik. Sportstracker je uključen do kraja, tako da imam detaljan zapis o ruti. U to vreme, android je tek počeo i nisam čak ni poznavao Locus.

1. dana 470km: Ružomberok - Oradea

    Naše putovanje je počelo popodne prema Košicama, Budimpešti i Oradei. Ne pitajte me zašto sam otišao u Budimpeštu preko Košica. Onda mi je došla kao dobra ideja. :-) Dugo je bio dosadan potez da ne bude zabavno na granici nakon što je Andre dao svoj brazilski pasoš i Alicia brazilski pasoš. U to vreme deca nisu imala obavezu da imaju pasoše u zemlji i upisani su u pasoše roditelja, tako da je nastao haos jer je Alicia imala sestru u pasošu i imala je svoj pasoš. Od tada ga nigde nismo pokazali, jer nas je koštao dva sata na granici između Mađara i Rumuna. Spavali smo malo iza Oradee na odmoru tokom jake kiše, tako da sva četvorica u automobilu vole sardine. Andre i Linda su imali šator u kojem su planirali da spavaju, ali tokom ove kandže niko nije ni pomislio da ga izgradi.

2. dana 300km: Oradea - Hunedoara - Sebes

   Ujutro smo krenuli čitavim raspadom prema prelazu Transfagaras, koji su svi prestupnici preporučili kao nešto što ne smijemo propustiti. Put oko Oradea je katastrofa. Nikada ne završava Donovaly sa užasnim asfaltom, već samom rupom, ali ovde je dozvoljeno 110km / h. Hodali smo u osnovi iza nosa i crtali na putu do zapanjujući dvorac Corvin u gradu Hunedoari. Izgleda neverovatno iznutra, bilo je kao Stretia odavde. Rekonstruisali su ga, ali u to vreme to je bila beda. Nakon pet godina, voleo bih da ga ponovo vidim. Naše putovanje kroz beskrajne skretanja je sporo napredovalo, jer i Alicia ima dijabetes i mora da jede precizno, tako da smo često stajali da donosimo hranu. Usput smo vidjeli vrlo zanimljive kuće. Uveče smo parkirali iza Sebesa, što nije bilo interesantno. Bacili smo ga pravo u polje na kojem su išli traktori, i raširili smo šator pored automobila da dobro spavamo.

3. dana 190km: Sebes - Transfagaras - Jezero Vidraru

   Dorze je pospan, pokupili smo se ujutro u pravcu Transfagara. U lijepom gradu Sibiu, doživjeli smo malo adrenalina nakon što su nas policajci lovili svjetionicima. Svi su me upozorili prije puta, samo ne zaustavljaju pandure, jer će ti uzeti sva tvoja kola pod tvojom guzom. Prošetao sam gradom, a jedna žena ušla je u četverostruko s druge strane puta. Registrovao sam ga, ali auto me je pratio, i pored mene, i nije pokazivao znakove zaustavljanja. Pa sam prošao. Neko vreme jedan policajac je stajao na putu sa linijom leđa sa palacinkar, i nisam znao da li me je zaustavio ili automobil, koji je bio paralelno sa mnom. Pripremila sam se, ali je pokazao na druga kola. Prošao sam i video špijuna dok je skočio u auto, uključivao signale i ulazio u mom pravcu. Otkrio sam nevolju i počeo sam se opraštati od automobila. Požurio je ispred mene i mi smo se odmaknuli. On je iskočio iz auta kao tigar i vrisnuo na nešto o Rumuniji. Kada je shvatio da ne razumijem, pozvao je kolegu koji zna malo engleski.

Objasnio sam mu da je žena još daleko, da nije sigurno naglo kočiti jer je automobil bio iza mene i da se vjerovatno nismo razumjeli kad sam stao i da mi je žao. Pitao je kamo idemo, pokazao nam gdje da se okrenemo i uskratio mu sretan put. Na kraju se rukovao i primijetio da u Rumunjskoj postoje obvezni pojasevi koje, naravno, nismo vezali. Toliko o mom iskustvu sa "strašnim" policajcima. U Slovačkoj bih tamo vjerojatno ostavio cijelu uplatu za sve prekršaje koje sam počinio. Put do Fagaraša nije bio ni na koji način označen, pa hvala vam što me policija zaustavila i rekla gdje da se okrenem, jer je lagano skretanje usred ničega. Put se vijuga oko milion zavoja kroz krajolik i penje na visinu od 2540m. Usput smo se zaustavili na donjoj stanici žičare koja vas može odvesti kad se ne usudite voziti tamo, a kraće smo pješačili. Bordel pored staze nije nam se svidio, ali inače je to bilo lijepo pješačenje. Na vrhu Fagarasa nalazi se prekrasno jezero i ovdje je zaista hladno, pa se ovdje nismo dugo zadržali kako ne bismo izgubili caklinu na škrgućućim zubima. Silazak započinje u tunelima i nastavlja se daljnjim skretanjima od brane Lacul Vidraru. Ovdje smo skrenuli na šumsku stazu i uključili rolete. Obišli smo branu s druge strane glavne ceste i otprilike na pola puta otišli do vode, gdje smo i spavali. Navečer smo se okupali i u zapeći ložili vatru i pekli slaninu u prirodi.

4. dan 165km Lake Vidraru - Nepoznata brana

    Noć je opet lizala kao kanu, a Estevez nije ublažavao samo zato što je bio stan bili su ispod skloništa automobila. U suprotnom, verovatno bi bio natopljen. Spakirali smo stvari i neko vrijeme gledali kako automobili koji su ovdje boravili pokušavaju da se vrate na put nakon slomljene trave.

Više ili manje neuspješno. Uključili smo i brzinu i smanjenu brzinu i nismo oklijevali. Na kraju, ona nije brinula samo o nama, već smo pomogli i nekoj osobi. Ruta je nastavljena kroz uski kameni put do visoke betonske brane. To je monumentalna zgrada. Bilo je to i veoma dosadno putovanje, gdje smo se prvi put susreli s nomadskim ciganima i zaustavili se na nekom mauzoleju. Bili smo preko noći pored druge brane koja kao da nikada nije bila tamo. Cesta je bila slomljena i brana je prošla duž njenog puta, ali nigde se niko nije vratio i prespavao preko reke.

5. dan 130km nepoznata brana - Bran - Braşov - motel

    Odatle je put već krenuo u pravcu u Dracula's Castle preko grebena planina i bilo je vrlo lijepo. Pa je vodila. Svi koji odu u Rumuniju misle da je ovaj dvorac najveća atrakcija, pa će markacije polako biti od granice. Prva ploča se ne pojavljuje dok ne vidite dvorac ispred sebe na brdu. Zove se Bran i jedan je od mnogih dvoraca koji su pripadali "Dracula". Neću ulaziti u detalje o cijeloj historiji i porijeklu legende, koja želi pročitati na linku. i svakako vrijedi stati.

Drugo mjesto na planu rute bilo je grad Brasov. Grad je nekada nazivan Staljinovim gradom, a njegovo ime je bilo slično Hollywoodu preko LA-a. Nakon revolucije, ovaj natpis je zamijenio naziv grada i doveo do žičare. Ona gleda na cijeli grad. Povijesni dio grada je vrlo lijep i vrijedan posjeta. Na putu za Sinaia, zaustavili smo se u motelima na putu i proveli jednu noć spavali. Smještaj je prilično ugodan i cijena za slap.

6. dan 400km Motel - Sinaia - Bukurešt - Eforie Nord

   Iz motela smo krenuli ranije jer smo planirali da stignemo do mora. Dosta nam je planina i zima. Prva stanica je bila grad Sinaia, gdje je najljepši dvorac koji sam ikada vidio. Njegovo ime je Peles i opet je putovanje u orijentir. Onda svi znaju. Na putu nismo znali kako da posetimo neverovatan manastir. Gdje se nalazite na karti iznad. Odatle je to bila trka prema moru. U Bukureštu smo bili pomalo glupi i malo smo se plašili novog autoputa, jer na benzinskim stanicama nismo znali da li da platimo za autoput. U svakom slučaju, mogli bismo doći ovamo da podučavamo naše putnike kako bi autoceste trebale izgledati. U večernjim satima nakon mraka stigli smo do mora u malom gradu Eforie Nord. Bilo je nemoguće ostati ovdje divlje, pa smo tražili hotel. Sve je prodato domorocima. Konačno smo iznajmili jedan neverovatan stan i moramo otići rano ujutro jer gosti čekaju. Cijeli apartman za četiri osobe sa dvije spavaće sobe i veliki spa centar izašao je iz 40eur.

7. dan 60km Eforie Nord - Jupiter

   Ujutro smo napustili grad i krenuli na jug duž obale i potražili prostor za spavanje idealan za moljce. Nismo mogli naći ništa, pa smo dali ostavku zaustavio se ispred logora i otišao sa malom dušom da traži nagrade. Logor je bio vrlo lijep i čist i imao je posljednje mjesto za postavljanje šatora i automobila. Wifi i roštilj uključeni, društveno čisti i mirisni a morska strana oko stotinjak metara hoda uz jezero. Cijena 30eur za tri noći za sve, sada malo viša, jer sljedeći dan je Liberty Parade. Zemlja čuda ova Rumunija.

U cijelom logoru, osim Rumunja, postojala je samo jedna njemačka obitelj s malom kćerkom koju je Alicia upoznala u penjanju. Nažalost, rekla nam je da je ne razumije i da Alicia glatko govori engleski, portugalski i slovački. Držite, pokušajmo ponovo sa njemačkim. Djeca razumeju bez riječi i bajke koje su gledali u večernjim satima prije spavanja u našem automobilu na engleskom, pa je beba uživala u zabavi i mi smo se odmarali na plaži gdje ne morate platiti ležaljke i suncobrane ako nešto stavite iz bara na plaži . Pivo Ciuc za 0,5eur uz dostavu na ležaljku? Pa nemoj. Drugi dan je održana na Paradi slobode. Govorim o najvećem balkanskom muzičkom festivalu, tako da je to bilo zagrevanje u susjedstvu od jutra. Mladići su sedeli na krovovima automobila i pravili muziku, a panduri su samo gledali. Jednostavna zabava kao što bi i trebala biti. U večernjim satima, mi i moja sestra smo izabrali da pogledamo zvuk muzike. Nisam znao šta da očekujem, ali takve ogromne gomile i gigantska pozornica koju smo videli kada smo se približili, nisam video. Čitav događaj se odvija na plaži na kojoj gori vatra i sve je ograđeno.

Shvatio sam da unatoč savjetima nećemo stići ujutro, jer smo ga odabrali tek kad je Alicia zaspala i već je bila puna zabave. Odlučili smo da ga pogledamo odmah iza ograde. Pivo me je preplavilo i morao sam da odem do žbunja, i odjednom je izašao dečak i nestao iza grma, i odjednom sam ga video iza ograde. Zvala sam sestru i nakon nekog vremena bili smo u VIP zoni iza pozornice. U tom trenutku nas je malo uplašilo kad smo vidjeli teške ljude s rukama iza leđa i ono što je upravo prošlo kroz rupu u ogradi. Rekao sam da moramo izgledati kao organizatori jer nemamo trake na rukama. Počeli smo da gledamo stražnju stranu pozornice i govorimo engleski naglas. Policajci oko nas su ostali neprimećeni i mogli smo da krenemo ka gomili. Zabava je bila sjajna i muzika je bila sjajna. Tu smo proveli tri dana i uživali u prijateljskim i nasmijanim Rumunjima, večernjem gradu ispunjenom ljudima i zabavi i vrlo niskim cijenama za sve.

10. dan: 820km Jupiter - Oradea

    Ostavili smo ovo prijatno mjesto, s činjenicom da ćemo se sigurno opet vratiti ovamo. Takođe smo imali plan da posetimo Konstantiju i njenu plažu Mamaia. Možemo pogledati na plažu izdaleka. Milioni kišobrana i ležaljki nas nisu voljeli. Pogledali smo luku, nekada poznati kazino, koji je sada oronuo, i nekoliko istorijskih zgrada u centru, i odlučili su se vratiti kući na standardnoj osnovi. Ponekad stane za obrok i još jedan dug put. Ugodan dio je bila vožnja uz rijeku iz grada Brada, gdje se nalazio beskrajni blok kamiona, ali zemlja je bila lijepa. Zaustavili smo se negdje gdje smo spavali na početku našeg putovanja.

11. dan: 300km Oradea - Ruzomberok

    Na putu kući smo prestali jesti u Mađarskoj u prekrasnom restoranu, a još jedna stanica nas je čekala u Košicama. Vratili smo se kući sa osjećajem da je Rumunija divna zemlja u kojoj ljudi još uvijek uživaju u životu i vrlo su lijepi. Siguran sam da ćemo se opet vratiti ovamo. Ako želite da me pitate nešto o našem putovanju kroz Rumuniju, napišite ga u komentarima, definitivno ću vam savjetovati - ja ću odgovoriti.