Seit 2019 fahre ich aktiv Mountainbike. Von Anfang an stellte ich schnell fest, dass das Radfahren auf Asphalt nicht mein Jagdrevier sein würde. Es zog mich in die Wälder und zu verschiedenen technischeren Abschnitten oder Hügeln. Ich wollte nur schöne Orte sehen. Leider kostet die Anreise zu solchen Orten etwas. In diesem Fall viel Energie und ordentliche Fahrradausrüstung. Zwei Jahre lang ignorierte ich Empfehlungen von Bekannten, dass der Sattel sehr wichtig sei. Mein Arsch und meine Hüften fingen an, es wegzunehmen, und ich sagte genug. Auf Empfehlung eines Freundes habe ich mir einen Sattel von Ergon gekauft, weil sie gute Qualität bieten und keine übertriebenen Preise haben.
Es dauerte nicht lange, den Sattel zu wechseln. Hier ist ein Beispiel eines alten "Standard"-Sattels. Ich bin froh, dass ich ihn endlich losgeworden bin.. 
Der erste Feldtest - 20 km Strecke durch den Wald
Am ersten Tag habe ich das Fahrrad benutzt, um Unsinn in der Stadt zu erledigen, also bin ich ungefähr 15 km auf Radwegen gefahren. Sattel bequem, kein Problem. Also ich plane mit einer Freundin Radtour am Wochenende (Pilsen). Die Strecke über 20 km, zu den Hügeln, Abfahrten fehlen nicht und an technischeren Abschnitten mit hohen Wurzeln wird es nicht mangeln. Ich halte das für einen ausreichenden Test. Und, wie ist es gelaufen? 
Strecke verfügbar
Das erste Drittel war das Schwierigste. Nur Hügel, Gelände, Wurzeln oder Hügel mit Wurzeln ... Mein Mischa war mir wirklich dankbar ... Wir schenken Ihnen eine Mittagspause am Aussichtsturm Krkavec. Hier habe ich den Sattel auf eine horizontale Position eingestellt, da er bereits so konstruiert ist, dass ich ihn nicht nach vorne kippen muss. Ich war es bei dem alten Sattel nicht gewohnt.. 
Nach dem Mittagessen folgte eine Tagung. Hier stieß ich auf das erste Problem. Der Sattel ist etwas breiter, daher haben meine Oberschenkel etwas gerieben 
. Allerdings passte ich meine Fahrgeschwindigkeit dieser Tatsache an, um die Kontrolle über die Fabel nicht zu verlieren. 
Sattelspezifikationen
- Satteleinsatz - Mountainbikes, Trails, vollgefederte Bikes, XC und XC Fully
- Oberteil - Mikrofaser
- Pads - Orthopädischer Komfortschaum
- Skelett - Nylonverbundstoff
- Ski - CroMo
Die Größe des Sattels, in der Sie ihn kaufen können
- S / M: Länge: 273 mm / Breite: 149 mm
- M / L: Länge: 276 mm / Breite: 164 mm
Preis und Verfügbarkeit
Ich habe den Ergon SMC-Sattel (für Männer) für weniger als 1.800 CZK gekauft, aber der Preis steigt immer noch. Wenn Sie es also auch kaufen möchten, empfehle ich, nicht lange zu zögern. 
Verwendung von Sattel auf Hardtail im Feld - VIDEO
Ein Freund hat ein Video vom Fahren eines Hardtails im Wald und auf Trails gemacht (Youtube-Kanal MOC RIDERS). Unter anderem sieht man im Video, dass derjenige, der reiten kann, den gleichen Sattel gekauft hat. Außerdem spricht er darüber. Ich empfehle jedoch, das gesamte Video zur Inspiration anzusehen. 
Abschließende Bewertung des Ergon SMC-Sattels
Mit dem neuen Sattel von Ergon bin ich insgesamt knapp über 50 km in verschiedenen Terrains gefahren, die sowohl klassische Radwege als auch Hügel, Gelände, Kompression und Downhill beinhalteten. Hier meine abschließende Bewertung.
Sattel Profis
- Sie sitzt perfekt und denkt an die Prostata
- Das Material bietet Qualität und bequemes Sitzen in jedem Gelände
- Der Preis des Sattels ist akzeptabel - ideales Verhältnis: Preis / Qualität
- Universalsattel geeignet für Radsportler der Typen: Freizeit, Fitness und Sport
- Schönes und modernes Design
Nachteile des Sattels
- Etwas größere Weite, was bei größeren Abfahrten etwas stört (Kompression)
Meine Freundin „mochte nicht“, wie sehr ich ihren neuen Sattel genoss und wollte sich daher etwas Ähnliches zulegen . Leider haben wir die weibliche Version nicht bekommen. Aber auf Empfehlung haben wir uns seine ähnliche "Woman"-Version von Specialized gekauft, die ihr hier sehen könnt..
GUT AN ALLE BIKER UND RADFAHRER
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