Τον Μάρτιο, 2019, επισκέφτηκα την έκθεση Forbikes, όπου δοκιμάσαμε το κομψό Retro Bike "Greaser" και αυτή τη στιγμή ήμουν ενδιαφέρουσα. Δεν κινήθηκαν για δύο μήνες και το αγόρασα στο τέλος. Έκανα τους πρώτους δοκιμαστικούς δίσκους μου στο Πίλσεν.
Σχετικά με το Greaser Retro E-bike
Η επωνυμία Michael Blast δημιουργήθηκε από μια ομάδα φίλων από όλο τον κόσμο που συνενώθηκαν για να δημιουργήσουν ένα μοναδικό και οικονομικό ηλεκτρικό ποδήλατο με ρετρό σχεδιασμό. Η σειρά "LifeStyle" εμπνεύστηκε έντονα από διαχρονικά αριστουργήματα όπως μοτοσικλέτες αγώνων από τη δεκαετία του 20.
Ο στόχος του Michael Blast ήταν να προωθήσει τα όρια της στερεοτυπικής αντίληψης του ρετρό / vintage σχεδιασμού, ενώ το προϊόν που προκύπτει εκφράζει τη μοναδική προσωπικότητα και την ατομικότητα του ιδιοκτήτη της Greaser. Το να είσαι διαφορετικό είναι ένα όμορφο πράγμα και το σήμα της Michael Blast το υπερηφανεύει. Δεν έχει σημασία αν ταξιδεύετε στην ηλιόλουστη ακτή, στο κέντρο της πόλης ή απλά να ανακαλύψετε το περιβάλλον ... Αν και προσωπικά προτιμώ να ανακαλύπτω το περιβάλλον .. 
Ταξίδι στις λίμνες - "Kamenný", "Šidlovský" και "Třemošenský"
Ξεκίνησα από το Lochotín (Plzeň) και στις λίμνες ήταν τόσο 2 km. Ο εύκολος τρόπος με τα πλακόστρωτα ποδήλατα μου έδωσε την ευκαιρία να δοκιμάσω έναν βοηθό που περιλαμβάνει βαθμούς 5. Για να εξαλειφθεί το βάρος του τροχού (28 kg), αρκεί να χρησιμοποιήσετε το 1 στις ευθείες. Ωστόσο, δεν ήμουν σε μια βιασύνη, έτσι θα ήταν χωρίς βοηθός 
.
Η πρώτη στάση ήταν μια λίμνη "ŠidlovákΗ βόλτα εδώ ήταν άνετη. Ο σχεδιασμός της μοτοσυκλέτας, που αντιστοιχεί στις παλιές μοτοσικλέτες τύπου "Ινδίας", προφανώς απευθύνεται σε περισσότερους ανθρώπους, γιατί στο δρόμο προς τις λίμνες πέρασα μερικά παιδιά, τα οποία σχολίασαν το ποδήλατό μου με τις λέξεις: 
Πάω ενεργειακό ποτό στη Šidlová, απολαύσαμε την θέα και συνεχίσαμε στην λίμνη Stone.
Στο δρόμο για το σπίτι σταμάτησα στη λίμνη Třemošenský. Επίσης, μου άρεσε η θέα .
Την ίδια μέρα πήγα στην πόλη στην εκκλησία του St. Βαρθολομαίος.
Ανησυχίες σχετικά με την απόδοση της μπαταρίας
Οι οδηγίες αναφέρουν ότι η μπαταρία έχει εύρος περίπου 50 χλμ. Με το Γκρέσρεμ Πέρασα το 20 χλμ. Και η μπαταρία ήταν ακόμα γεμάτη. Έτσι σκέφτηκα ότι ήταν λάθος. Αφού διάβαζα τις οδηγίες πιο προσεκτικά (τώρα σοβαρά), βρήκα αυτό:
Όταν χρησιμοποιείτε τον βοηθό πεντάλ 1, χρησιμοποιείται 40% της ισχύος του κινητήρα. Το 5% χρησιμοποιείται όταν χρησιμοποιείτε τον βοηθό πεντάλ 100.
Υποθέτω ότι αν ο ηλεκτροκινητήρας δεν χρησιμοποιείται στο μέγιστο, η περιοχή μπορεί να είναι σημαντικά υψηλότερη.Στην ευθεία και στο δασικό έδαφος χρησιμοποίησα το μέγιστο επίπεδο 3 και τις περισσότερες φορές το επίπεδο 2 ή 1 και μερικές φορές χρησιμοποίησα μόνο μία ιπποδύναμη και με 
. Μπορούμε να προσθέσουμε το βάρος μου σε αυτό (65 kg) και ο ηλεκτρικός κινητήρας ουσιαστικά δεν έχει θερμανθεί. Αυτό είναι ένα μεγάλο εύρημα επειδή σχεδιάζω μεγαλύτερα ταξίδια. Η επόμενη πρόκληση θα είναι ο τρόπος Πίλσεν - Κάμπινγκ Karolina με μήκος περίπου 67 χιλιόμετρατι είναι σημαντικά πάνω από το επίσημο φάσμα.
Μέγιστη ταχύτητα
Στο εγχειρίδιο, γράφεται το μέγιστο 25km / h, αλλά μπορεί επίσης να μετατραπεί σε 40km / h, το οποίο αμέσως εξέτασα. Εν πάση περιπτώσει, είναι εναντίον κανονισμών, οπότε δεν το συνιστώ επισήμως. Διαφορετικά, είναι ευθύνη όλων.
Το αγαπημένο μου βίντεο
Πρώτες εντυπώσεις του retro E-bike
Εντάξει, δεν θα κάνω φόρμες. Ήταν καταπληκτικό 
. Αισθάνεται πολύ καλά σε αυτό, μου άρεσε η οδήγηση σε μεσαίες ταχύτητες, ένιωσα σαν να οδηγώ μια μοτοσικλέτα σε υψηλότερες ταχύτητες. Greaser καταλαβαίνει καλύτερα με σκληρυμένη επιφάνεια και σκυρόδεμα. Η σταθερότητα και η συμπεριφορά του τροχού είναι μεγάλη. Χάρη στο φαρδύ ελαστικό και τη μεγάλη σέλα, απορροφά ακόμη μεγαλύτερες ανισότητες, οι πέτρες και οι ρίζες να κολλάνε από το έδαφος. Συνηθίσα να συγχρονίζω τον εκτροχιαστή και τον βοηθό σχεδόν αμέσως. Όποιος έχει εμπειρία με τους τροχούς αλλαγής μπροστά και πίσω δεν έχει κανένα πρόβλημα με αυτό.
Ανυπομονώ για περαιτέρω ταξίδια. Η πρώτη μικρότερη πρόκληση θα είναι ένα ταξίδι στον πύργο θέασης Krkavec, όπου και τα μονοπάτια του βουνού και το σκυρόδεμα και η απότομη ανάβαση είναι μέρος της διαδρομής. 
Komentáře
Προσθήκη νέου σχολίου