Tehát, az idei balkáni utazás előtt egy kicsit becsaptam a zsebembe, és végül egy jó autó napot vásároltam megtakarított pénzéből. Az előző utakon klasszikus hűtőszekrényeket használtunk Campingaz és Ezetil. Oszlopban állva vagy melegebb időben azonban nem sikerült kihűlniük a tárolt dolgokat, és a görögországi kiránduláson átvett ételek egy része nagyobb hideget érdemelne. Tehát változást rendeltem el az idei utazás tervezésében, sokáig végigjártam az online kiskereskedők ajánlatait, áraikat és az alattuk zajló megbeszéléseket, amíg nem döntöttem egy kompresszor mellett autó hűtőszekrény Indel B TB51A. Az előny a klasszikus termoelektromos hűtődobozmal szemben a paraméterek első pillantása alapján nyilvánvaló. A kompresszoros hűtőszekrény egyszerűen működik, mint egy ilyen miniatűr háztartási hűtőszekrény. Hűtőközegként egy titokzatos R134a nevű anyagot használnak, amely nem más, mint a tetrafluor-etán. Segítségével a készülék képes -22 ° C-tól 12 ° C-ig tartani a hőmérsékletet, ami abszolút nagyszerű céljaink szempontjából.
A kézikönyv szerint a hűtőszekrény három szakaszból áll autó akkumulátor védelmi rendszer, ezért nem történhet meg, hogy a zseblámpa akkor fogy ki, ha hűtés közben oszlopban áll, vagy elfelejti kikapcsolni a parkolóban. Az öngyújtó tápkábele körülbelül 1,5 m hosszú, ami egy normál autó számára elegendő, ha van például hűtőszekrény a hátsó üléseken. De azt gondolom, hogy hosszabb lehet, ha hosszabb MPV-ben vagy egy nagy kombiban használja. De biztosan nem probléma adapter vásárlása. Ami a 220 V-os tápkábelt illeti, paradox módon hosszabb, körülbelül két méter hosszú. Valahol az interneten még azt is láttam, hogy ezekhez az autóhűtőkhöz a sínek a csomagtérben készülnek, így a közúti utazások során csak kihúzza a hűtőt a csomagtartóból. De véleményem szerint ez inkább expedíciós kérdés. Nekünk, akiknek csak a hűtőben van kirándulásuk, majd a tábor sátorába vagy valahova a vendégházba viszik, ez egy haszontalan és drága ügy. Tehát kerüld - eddig izgatott vagyok, bár a hőmérséklet most nem éppen trópusi, és nincs lehetőségem kipróbálni a terepen. Alig várom a balkáni utat, a táborban pedig kipróbálom a hűtési képességeit, és talán írok erről egy terjedelmesebb cikket is.
Comments
Hozzászólás