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コンプレッサー車の冷蔵庫インデルB TB51A-レビュー

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それで、今年のバルカンへの旅行の前に、私はポケットを少し平手打ちし、ついに貯金したお金で良い車を買いました。 以前の旅行では、私たちは カンピンガズとエゼチル。 しかし、柱に立っているときや暖かい天候では、保管品を冷やす時間がありませんでした。ギリシャへの旅行に持って行った食品の中には、もっと冷やしてほしかったものもあります。 そこで、今年の旅行を計画するときに変更を指示しました。コンプレッサーを決定するまで、オンライン販売者のオファー、価格、以下の議論を検討するのに長い時間を費やしました。 インデルB TB51A カークーラー。 従来の熱電冷却ボックスと比較した利点は、パラメーターを一目見ただけで明らかです。 コンプレッサー式冷蔵庫は、家庭用の小型冷蔵庫と同じように簡単に機能します。 冷却媒体にはR134aという謎の名前の物質が使われているが、これはテトラフルオロエタンにほかならない。 これを使用すると、デバイスは温度を -22°C から 12°C に維持できます。これは私たちの目的にとって非常に優れています。

リンデルB TB51A
購入から約 120 か月後に行った最初のテストで、それが機能することを確信しました。 プラハまでの12kmの旅の間、電源を入れた冷蔵庫に暫定的に入れておいた、残りの水を入れたペットボトルが定期的に凍ってしまいました。 途中でアイスクリームやアイスクリームを入れて、それを食べていくのが鮮明に想像できます。 私がこれを「楽しんでいる」のは、24V/220V および 220V で動作するという事実でもあります。 同様の機器では車のシガーライター用のコネクタは当然ですが、220Vでもアダプターなしで動作するのは当たり前ではありません。 いつでも通常の電気ネットワークに接続できるので、私たちキャンパーはとても気に入っています。 キャンプ場では、冷却のため、私は通常、25 V 接続のピッチを選択します。 去年でも、Ezetil 冷却ボックス、ラップトップ、またはファンをこの方法で接続していました。 しかし、古典的な冷却ボックスは、ファンで吸気を冷却するという原理でのみ機能します。 そして、例えばギリシャでは、夜でも気温がXNUMX度を下回ることがほとんどないため、それだけでは不十分です。 ビールやスイカを冷やすためかもしれませんが、バターや乳製品はダメになります。 そして去年のハルキディキでのことを思い出すと、 キャンプ メリッサ 漁師さんが車から新鮮な魚を直売してくれたので、バーベキューがとても楽しみです。 新しいところでは インデルB TB51A  車用冷蔵庫の騒音は気になりませんでしたが、結局のところ、古典的な冷却ボックス内の流れはファンによって供給されており、最も静かというわけでもありません。 当社のインデルの利点は、50リットルの容量に加えて、XNUMXつの部分に分割され、かなり明確に配置された内部空間です。 一方、大きい方にはワイヤーバスケットが付いており、さまざまな食品を入れて整理したり、共用キッチンに運んだりできます。 ボックス内部は縦置きになっており、XNUMXリットルのペット缶も立てて入れることができるので私にぴったりです。 蓋は十分に頑丈に見えますが、表面は柔らかく、ヒンジは金属製です。 また、飛び出し防止用の金属ピンを装備しています。 冷蔵庫の側面には、持ち運び用の非常に大きなプラスチック製のハンドルがあります。 先に見つかるよ デジタルディスプレイ 内部温度を監視し、必要に応じて調整できます。 機能も選択されています 最大凍結の最大値 または経済的なEco機能。 
 
 
 
コンプレッサー車用冷蔵庫 Indel B説明書によると冷蔵庫はXNUMX段になっている 車のバッテリー保護システム, そのため、冷却中に列に並んでいるときにバッテリーが上がってしまったり、駐車場で電源を切り忘れたりすることは起こらないはずです。 車のシガーライターの電源ケーブルの長さは約1,5mなので、後部座席に冷蔵庫がある普通車などでは十分な長さです。 ただし、長めのMPVや大型ステーションワゴンに使用する場合はもっと長くても良いと思います。 ただし、アダプターを必ず購入することに問題はありません。 220 V 電源ケーブルは、逆説的に長くなり、約 XNUMX メートルになります。 インターネットのどこかで、これらの車用冷蔵庫には荷室用の走行レールが付いているので、途中で冷蔵庫をトランクからスライドさせて冷蔵庫を取り出すことができるとさえ見ました。 私の意見では、これはむしろ遠征の問題です。 冷蔵庫に旅行用の食料しか入っていないので、キャンプ場でテントやゲストハウスに持ち出すという生活をしている人にとって、それは無駄でお金がかかる問題です。 ということで、これまでのところ、気温が熱帯ほどではなく、フィールドで試してみる機会がないにもかかわらず、とても興奮しています。 バルカン半島への旅行を楽しみにしていて、キャンプ場で冷却能力をテストして、それについてもっと包括的な記事を書くかもしれません。それでは、良い旅を!
 
 
 

 

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