Najmniejszy członek naszej czterokołowej rodziny również dostał dzisiaj swoje łóżko. Posiadam VW Caddy jako samochód służbowy i nie zamierzam dokonywać w nim większych zmian. Zainspirował mnie internet, a cała produkcja zajęła mi dwie godziny i kosztowała 33 euro. Montaż i demontaż z samochodu to kwestia kilku minut. To łóżko jest jak dotąd najszybszym i najtańszym łóżkiem, jakie zrealizowałem do samochodu jako takiego. Jeśli zrobię kolejny, prawdopodobnie będzie skończony, zanim o tym pomyślę. :-)
Materiał i koszt wykonania łóżka
Użyłem sklejki topoli o grubości 10 mm. Jego wytrzymałość jest zbliżona do buka, ale waga całej płyty jest o siedem kilogramów mniejsza. Plansza ma wymiary 250x125 i kosztuje 28 euro. Użyłem zawiasów fortepianowych o długości 90 cm i jeden kosztuje 1,3 euro plus wkręty samogwintujące 12 mm. 
Kolejny krok w ścieleniu łóżka
Wymiary wewnętrzne bagażnika w Caddynie to 93x113 cm, bo mam 180 cm, więc złożony dwukrotnie to 186 cm, co w zupełności wystarczy bez konieczności składania przednich siedzeń. Docięta deska jest połączona od góry zawiasem fortepianowym, dzięki czemu po rozłożeniu deski krzyżują się i są mocniejsze. Wystarczy przesunąć przednie fotele maksymalnie do przodu, a zmieści się tam 190 cm kuchenka. 
Nogi do łóżka będą wycięte deskami z całego pieca, wysokość rozłożonych tylnych siedzeń to 29,5 cm, a wycięty kawałek z pieca ma wymiary 60x120 cm, więc sprawdzi się doskonale. Kiedy opieram stopy na bocznych ścianach auta i dociskam plastikową tacką bagażnika, całość nawet się nie rusza 
. Nogi przymocowałem również zawiasami fortepianowymi, dzięki czemu całe łóżko można wyjąć w celu łatwego przechowywania. Całość po złożeniu zajmuje 90x113x3 cm.
Górną płytę, która składa się do przodu, należy podzielić, ponieważ płyty 90 cm nie można złożyć ze względu na wysokość sufitu. Podzieliłem to dokładnie na pół i jest w porządku. Chociaż później pomyślałem, że gdybym rozłożył go na jedną trzecią i zostawił dłuższą część w jednym kawałku przy przednich siedzeniach, może byłby mocniejszy. Tylko jeśli według mnie to zrobisz, rozważ to. Na tej dzielonej części umieściłem zawias od dołu, aby zapewnić lepszą obsługę po złożeniu.
Deska jest w powietrzu na końcu przedniego siedzenia, więc wywierciłem otwory i przeciągnąłem przez nią linę wspinaczkową, zrobiłem przegrodę i zamontowałem gumowe haczyki na drugim końcu, aby przypiąć je do wieszaków na środkowych słupkach. Można również użyć uchwytu na pasek, ale jeśli jest wieszak, to tym łatwiej. 
Przy tylnych drzwiach przykręciłem od dołu płytkę z dociętej deski, aby wzmocnić całość. Mamy teraz sklejkę 20 mm, a nasze dwie wagi musze dobrze ją utrzymają.
Na deskę po rozłożeniu wystarczy włożyć dwa śpiwory samopompujące od Tesco, które mam już od kilku lat i nadal służą. Są tam na szerokość. Zamierzam kupić twardszy molytan lub grubszy mirelon, który będzie wygodniejszy niż maty samopompujące. Ogromną zaletą jest to, że pod łóżkiem znajduje się spora przestrzeń do przechowywania, w której wygodnie zmieszczą się pudełka ze wszystkim. 
Na pewno nie zastąpi naszego „Maca” (Mercedes – kamper), bo już jesteśmy rozpieszczeni i przyzwyczajeni do komfortu mercedesa. Jest to jednak z pewnością ciekawa alternatywa na krótkie dwudniowe wypady lub na weekend, zwłaszcza gdy Caddy ma o połowę mniejsze zużycie.
>> Inne artykuły: Wyposażenie przyczep kempingowych i domków mobilnych <<
Komentarze
Dodaj komentarz