Em março, 2019, visitei a exposição Forbikes, onde experimentei o elegante Retro Bike "Greaser" e no momento fiquei intrigado. Eles não se mudaram por dois meses e eu comprei no final. Fiz meus primeiros testes em Pilsen.
Sobre Greaser Retro E-bike
A marca Michael Blast foi criada por um grupo de amigos de todo o mundo que se uniram para criar uma bicicleta elétrica única e acessível com um design retro. A série "LifeStyle" foi fortemente inspirada por obras-primas atemporais, como motocicletas de corrida da década de 20.
O objetivo de Michael Blast era empurrar os limites da percepção estereotipada do design retrô / vintage, enquanto o produto resultante expressa a personalidade e a individualidade únicas do proprietário do Greaser. Ser diferente é uma coisa linda, e a marca Michael Blast orgulhosamente afirma isso. Não importa se você está dirigindo na costa ensolarada, no centro da cidade ou apenas descobrindo os arredores ... Embora eu pessoalmente prefira descobrir os arredores .. 
Viagem às lagoas - "Kamenný", "Šidlovský" e "Třemošenský"
Eu parti de Lochotín (Plzeň) e para as lagoas era tão 2 km. O caminho mais fácil nas ciclovias pavimentadas me deu a oportunidade de testar um assistente que inclui as classes 5. Para eliminar o peso da roda (28 kg), foi suficiente usar o 1 nas retas. No entanto, eu não estava com pressa, por isso seria sem um assistente 
.
A primeira parada foi em um lago "ŠidlovákO passeio aqui foi confortável. O desenho da bicicleta, que corresponde às velhas motos do tipo "índio", obviamente agradou mais gente, pois no caminho para as lagoas passei por um casal de crianças, que comentaram sobre a minha bicicleta com as palavras: 
Tomei uma bebida energética em Šidlová, apreciei a vista e continuei na Lagoa de Pedra.
No caminho de casa, parei no lago Třemošenský. Além disso, fui atraído pela visão. Bem, julgue por si mesmo .
No mesmo dia eu fui para a cidade para a igreja de St. Bartolomeu.
Preocupações sobre o desempenho da bateria
As instruções indicam que a bateria tem um alcance de aproximadamente 50 km. Com Greasrem Eu dirigi pelo km 20 e a bateria ainda estava cheia. Então eu pensei que era um erro. Depois de ler as instruções com mais cuidado (agora a sério), encontrei isto:
Ao usar o assistente de pedal 1, 40% da potência do motor é usada. 5% é usado ao usar o assistente de pedal 100.
Eu suponho que se o motor elétrico não é usado ao máximo, o alcance pode ser significativamente maior.No retas e no terreno da floresta, usei o nível máximo 3 e na maioria das vezes o nível 2, ou 1 e às vezes eu usei apenas uma potência 
. Podemos adicionar meu peso a isso (65 kg) e o motor elétrico praticamente não se aqueceu. Esta é uma ótima descoberta porque planejo viagens mais longas. O próximo desafio será o caminho Plzeň - Camping Karolina com um comprimento de aprox 67 kmo que está significativamente acima do alcance oficial.
Velocidade máxima
No manual, max 25km / h é escrito, mas também pode ser convertido para 40km / h, que testei imediatamente. Enfim, é contra os regulamentos, então eu não recomendo oficialmente. Caso contrário, é responsabilidade de todos.
Meu video favorito
Primeiras impressões da retro E-bike
Ok eu não vou fazer formulários. Foi incrível 
. É muito bom, gostei de dirigir em velocidades médias, senti vontade de andar de moto em velocidades mais altas. O Greaser entende melhor com superfície endurecida e concreto. A estabilidade e o comportamento da roda são ótimos. Graças à larga borracha e ao grande selim, absorve ainda maiores desigualdades, pedras e raízes que saem do chão. Eu me acostumei a sincronizar o desviador e o assistente quase que imediatamente. Qualquer pessoa que tenha experiência com as rodas dianteiras e traseiras não terá problemas com isso.
Estou ansioso para novas viagens. O primeiro desafio menor será uma viagem à Torre de Observação de Krkavec, onde as trilhas nas montanhas, o concreto e a subida íngreme fazem parte da rota. 
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