Pláště na silniční kolo

O čem je silniční cyklistika?

Design silničních kol i veškerých cyklokomponentů na ně určených vychází z požadavku být co nejtenčí, nejhubenější a nejaerodynamičtější. Proto i posazení silničního cyklisty je v hlubokém předklonu, aby nekladl takový odpor jako ve vzpřímenějším sedu. Ráfky kola jsou uzoučké a pláště kol nemají buď žádný, nebo jen nepatrný vzorek. Odpor je největší nepřítel a každá jeho minimalizace se počítá.

Pláště versus galusky

Hmotnost rotujících částí kola je u silničářů zcela zásadní. Spousta cyklistů zde řeší dilema “galusky nebo duše a plášť? Odpověď není zcela jednoznačná.

Galusky vítězí značným snížením hmotnosti a nejnižším valivým odporem. Při defektu jsou pro jezdce mnohem bezpečnější a stabilnější. Díky těmto vlastnostem jsou dnes závodníci k vidění výhradně na galuskách. Jejich velké mínus ale je, že už je po defektu nelze dál používat a je potřeba pořídit nové.

S plášti je to přesně naopak - kombinace pláště a duše je příliš těžká, navíc vyžaduje použití ochranného pásku do ráfku, který hmotnost ještě zvyšuje. V případě rychlého úniku vzduchu také ohrožuje stabilitu jezdce, zato lze však propíchnutou duši vyměnit či zalepit. Vyhrává tedy finanční dostupností.

Jak toto dilema vyřešit? Pořídit si obojí - na vyjížďky a trénink kombo pláště a duše, na závody galusky.

Pokud Vás článek zaujal a plánujete nákup profesionálních produktů pro cyklisty mnoho kvalitních výrobků, naleznete na www.cyklomaniak.cz